司勤人员安置方案
1司勤人员安置方案
为推进机关公务用车制度改革顺利实施,积极稳妥做好司勤人员安置工作,根据《自治区本级机关公务用车制度改革实施方案》和《自治区本级机关公务用车制度改革司勤人员安置实施办法》,结合我单位实际,特制定本方案。
一、安置原则
司勤人员安置工作遵循“以人为本、积极稳妥、因地制宜、公开透明”的总原则,从根本上切实维护司勤人员的合法权益,做到安置科学民主、过程公开透明、安置岗位合理、司勤人员认同,确保公务用车制度改革顺利进行。
二、安置目标和任务
结合**核定保留的公务用车和司勤人员安置工作的实际,立足合理优化工作岗位,采取警察职工评议、技能综合评价、组织考察等竞争上岗的程序,全面、合理安置富余司勤人员。
(一)核定保留车辆的基本情况
**现核定保留车辆13辆,其中,应急车2辆,一般执法执勤车7辆,特种执勤执法车4辆。
(二)司勤人员的基本情况
**现有司勤人员共12人,核定保留的应急车、特种执勤执法车的司机均按照1:1的比例配置,一般执法执勤车的司机按照1:0.3比例配置。根据车辆和司勤人员配置标准,**共需保留司勤人员8人,需安置的富余司勤人员4人。
三、安置方式
**结合安置司勤人员的实际,合理优化岗位,以内部转岗的方式,全部合理地安置在**的其他岗位工作。
四、工作要求
(一)**后保中心和劳动人事科,尤其是部门的主要领导要深入细致地超前做好公车司勤人员的思想政治工作,宣讲公务用车改革的相关政策,引导他们消除个人和小团体狭隘利益观,兼顾各方的切身利益,确保司勤人员正确对待改革,全力支持改革、积极推进改革。
(二)针对当前**工作的实际,结合职工个人情况,用人所长,充实一线工作岗位,合理优化整合工作岗位,把富余的司勤人员安排到监内食堂、门卫等合适岗位。
(三)劳动人事科要按照相关规定,切实履行好劳动关系手续,解决好各项社会保险关系,想方设法解决他们的后顾之忧,让全部司勤人员做到既积极安心工作,又促进机关公务用车制度改革,确保**各项工作持续有条不紊地开展。
20XX年11月27日
2车改司勤安置方案
根据《公务用车制度改革工作方案》精神及公务用车制度改革领导小组办公室《关于市本级机关公务用车制度改革实施方案制定与报送有关事项的通知》要求,结合实际,经集体研究,制定本实施方案。
一、安置原则
坚持“积极稳妥,以人为本,因地制宜,分类安置”的原则,坚持内部消化为主,多种渠道安置。
二、司勤人员基本情况
我单位,共核定后勤服务人员控制数名,现实有后勤服务人员编制数人,其中老人老办法司勤人员人、新人新办法司勤人员人、其他岗位后勤服务人员人。在实有司勤人员中距法定退休年龄年内退休的有人司勤人员,其中老人老办法人,新人新办法人
三、司勤安置岗位
根据有关规定,保留公务用车0辆,其中一般公务用车0辆、特种专业技术用车0辆,可设置司勤岗位0个。新人新办法司勤人员0名不用转岗,全部留用。
四、组织领导
为妥善安置司勤人员,确保公务用车制度改革顺利进行,我单位成立公务用车制度改革司勤人员安置工作领导小组。名单如下:
组长:*****
副组长:*****
*****
******
*****
成员:*****助理
*****办公室主任
*****科长
*****科长
*****科长
*****科长
******副科长
领导小组下设办公室,设在处办公室,办公室主任由****兼任,副主任由*****兼任,成员由*****等人员组成。具体负责公务用车制度改革司勤人员安置的组织实施工作。
五、具体时间安排
20XX年**月**日前,征求司勤人员安置意见。
20XX年**月**日前,完成司勤人员竞聘上岗。
20XX年**月**日前,完成司勤人员新岗位就业。
20XX年**月**日前,完成提前离岗人员离岗手续办理。
3某市车改司勤人员安置方案
根据《某某市市级机关公务用车制度改革司勤人员安置办法》,结合市某某单位工作实际,现对市某某单位办公厅司勤人员提出如下安置方案。
一、司勤人员基本情况
市某某单位办公厅现有司勤人员27名,其中,在编在岗人员22名,自行聘用人员3名(均签订劳动合同),借用人员2名(与市公交公司签订外派合同)。
二、在编在岗22人安置方式
(一)安置原则:按照以人为本,实事求是的原则,在优先保障机关保留用车的基础上,征求意见,积极开辟新的就业岗位妥善安置司勤人员。
1.坚持以人为本的原则。积极稳妥,因地制宜实行“老人老办法,新人新办法”。
2.坚持以内部消化为主的原则。特别是对工作年限长,年龄较大的人员要想方设法妥善安置,不能简单推向社会。
3.坚持多渠道安置的原则。“谁用人谁负责”,针对驾驶人员的不同类型不同情况,依法依规适用政策,采取多方式多渠道进行安置。
4.坚持公开透明安置的原则。分流安置遵循过程公开,方法民主,群众认可。
5.坚持个人服从组织决定的原则。个人必须坚决服从常委会党组和机关车改领导小组关于机关司勤人员安置的集体决定,并在组织规定的时间内办理完工作交接手续和到新岗位报到。
6.党员遵守政治规矩、政治纪律的原则。党员要自觉遵守党的政治规矩和政治纪律,做到思想自觉、行动自觉、谨言慎行,遵守纪律。
(二)安置方式
机关司勤人员安置采取个人自愿、择优上岗、部门推荐和组织安排相结合。
(三)安置措施
1.在编在册:机关司勤人员安置采取个人自愿、择优上岗、部门推荐和组织安排相结合。市人大机关按规定保留9辆公务用车,在现有在编在岗正式司勤人员中以车定员,择优上岗。
2.对其他司勤人员:对其他在编在岗X名人员,鉴于行政处的职能职责需要,在常委会办公厅行政处工作,分别从事车辆管理调度、专技岗、工勤岗工作。
3.提前离岗:按规定距国家法定退休年龄X年以内(截止20XX年12月31日)的X名同志,有X名申请提前离岗,离岗期间其工资福利现有基本待遇不变,(不含车补贴)单位和个人按规定缴纳各项社会保险费,达到国家规定的退休条件时,办理退休手续。
(四)自行聘用3名人员:经双方协商一致,终止或解除聘用合同,按照《某某市市级机关公务用车制度改革司勤人员安置办法》规定,对其进行经济补偿,维护其合法权益,并积极配合本人做好社保关系接续、失业登记等相关工作。
(五)借调2名人员:按照车改精神,终止借用合同退回原单位。
三、工作要求
(一)要提高对公务用车制度改革重要性和必要性的认识,密切加强协调,周密部署,精心安排,确保机关工作司勤人员得到妥善安置,保证正常的工作秩序。
(二)机关干部职工要从大局出发,自觉执行公务用车制度改革相关规定,积极配合做好相关工作。
四、组织实施工作
(一)加强组织领导。在常委会党组、机关公务用车制度改革领导小组领导下,办公厅人事处、行政处、机关纪检组长承担机关公务用车制度改革司勤人员安置相关工作。
(二)精心制定方案。结合人大机关后勤服务保障工作的实际情况,建立完善司勤人员安置责任包保制度,针对司勤人员具体安置的岗位设置、分流方式等具体事项,在与当事人协商一致、且广泛听取意见的基础上,认真研究制定司勤人员安置方案。
(三)认真组织实施。根据市人大机关公务用车制度改革方案,严格执行方案确定的基本程序和主要内容,周密安排,妥善安置司勤人员。
(四)搞好政策宣传。对改革涉及的相关人员,要逐一宣传和解释有关条款,耐心细致做好思想工作,确保改革过程中相关人员充分行使知情权,推进司勤人员安置工作顺利实施。
某某市某某单位
20XX年1月11日
4公务用车制度改革司勤人员安置工作方案
为妥善安置司勤人员,保障公务用车制度改革平稳顺利实施,参照中央、省、市司勤人员安置办法,根据《xx市公务用车制度改革实施方案》和《xx市公务用车制度改革司勤人员安置指导意见》有关要求,制定以下工作方案。
一、指导思想
坚持“谁使用,谁负责”的原则,以人为本、服从大局、依法依规、积极稳妥,切实做好司勤人员安置工作。
二、安置渠道
(一)在编司勤人员
1.随车进入县公务用车服务平台(以下称“平台”);
2.年富力强、经验丰富的可择优到平台从事车辆管理和调度工作;
3.内部转岗;
4.符合有关条件,允许提前离岗;
5.鼓励自谋职业。
(二)聘用司勤人员
终止或解除劳动关系。
(三)借用、返聘司勤人员
对借调、退休返聘的司勤人员,在保障其合法权益的前提下,由原单位予以退回,原借出单位负责妥善安置。
三、安置政策
(一)在编司勤人员进平台后人事关系保留在原单位与平台签订用工协议。
(二)距法定退休年龄5年以内(含5年)的在编司勤人员,经本人及单位同意,主管部门审核,可以提前离岗。工作年限满30年的在编司勤人员,参照市直事转企改制做法,经本人及单位同意,主管部门审核,可以提前离岗。离岗期间工资福利等基本待遇不变,单位和个人继续按规定缴纳各项社会保险费,达到国家法定退休年龄时,办理退休手续。距法定退休年龄5年、30年工作年限的计算时间节点为xx年12月31日。
(三)支持鼓励在编未聘司勤人员自谋职业或自主创业,创办或领办经济实体。在编未聘的司勤人员与单位解除人事关系后,按《国务院办公厅转发人事部关于在事业单位试行人员聘用制度意见的通知》(国办发〔20XX〕x号)规定支付经济补偿。
(四)在编司勤人员与单位解除人事关系后,参加企业职工基本养老保险的,按规定可计算的连续工龄视同养老保险缴费年限,并按原劳动保障部、财政部《关于职工在机关事业单位与企业之间流动时社会保险关系处理意见的通知》(劳社部发〔20XX〕x号)规定,给予一次性基本养老保险个人账户补贴。
(五)车改单位未按规定为非在编聘用司勤人员参加社会保险的,原单位应为其办理参保登记并补缴职工养老和医疗保险费。补缴养老保险费时间和办法按照原省劳动保障厅《关于印发贯彻〈xx省人民政府关于完善企业职工基本养老保险制度的决定〉的实施意见的通知》(劳社〔20XX〕66号)等规定执行;补缴医疗保险费的时间和办法按照现行政策规定执行;车改单位按规定参加失业保险的,被解聘的非在编聘用司勤人员可以按照标准和程序申领失业保险待遇。车改单位未按规定办理失业保险参保登记、缴纳失业保险费用,导致被解除的非在编司勤人员不能享受失业保险待遇的,由车改单位比照同期失业保险有关规定给予补偿。
四、组织实施
(一)制定本单位司勤人员安置方案
1.认真梳理本单位司勤人员基本情况,即司勤人员人数、姓名、出生年月、参加工作时间、用工方式。
2.根据本单位保留的定向保障车、执法执勤车数量和要求及司勤人员现状,制定安置方式。方案应包括组织领导、安置范围、总体原则、不同用工方式司勤人员安置方式方法、解聘人员待遇、完成时限和要求等内容。
3.根据司勤人员安置方式,逐人制定安置办法,落实有关待遇,按规定支付经济补偿,补交养老、医疗保险费,接续社会保险关系等。
(二)司勤人员安置方案报批
《车改单位司勤人员安置方案》、《解除劳动合同证明书》、《终止劳动合同证明书》、《xx县党政机关司勤人员基本情况及安置汇总表》、《xx县党政机关司勤人员安置基本信息表》,经县人社局审核,报县车改办审批备案后组织实施。
五、有关要求
(一)司勤人员安置工作由县人社局牵头,县发改委、县编办、县财政局、县机关事务管理局配合,协调推进。在编司勤人员由县编办、县人社局负责认定。
(二)涉改单位成立司勤人员安置领导小组,明确分管领导和经办人员,精心组织,周密安排,严格执行方案确定的基本程序和主要内容,加强对各个工作环节的监督检查,切实落实各项政策和工作要求。
(三)耐心细致做好司勤人员思想工作,逐一宣传和解释有关政策,尤其是把司勤人员安置的途径和待遇保障讲清楚、讲明白,确保改革过程中相关人员充分行使知情权和参与权,并认真做好相关维稳工作。
(四)没有按要求落实司勤人员安置的单位,不兑现公务交通补贴。
(五)以上安置政策仅适用于此次县党政机关公务用车制度改革涉改司勤人员。