人车分流方案

1小区人车分流管理方案

1．小区南大门主入口主要进出行人、非机动车及两轮机动车，所有汽车的出入全部有南地下车库入口进出，因此为了方便管理要求置业公司在交房之前在南大门主入口设置一定障碍，以方便物业人员对车辆进出的管理。

2.所有地库没有车位的业主车辆，来小区办事，走亲访友的车辆，出租车一律不能进入小区地上区域，服从车辆管理人员管理统一停放在制定地点。

3.如有业主物品较多或遇有雨雪天，行走不方便的，在小区外停好车后，到小区门岗亭借用雨伞或小推车并告知房号，有专人前去取回小推车及雨伞。

4.搬家车辆及运送大件货物的车辆必需要业主自行考虑短驳，提前和物业联系，有物业安排指定停放搬运点。

5.机动车进出地下车库需凭车位卡进出，两轮机动车和非机动物业将统一发放出入证给与业主，业主应配合物业将出入证贴于车辆明显处，方便物业门岗人员的管理。

2小区人车分流管理方案

为了争创江西省物业管理示范小区，打造鹰潭市高端住宅小区，鹰潭绿洲绿洲计划利用2号地下车库投入运行的时机，对小区实行人车分流管理，提供优居生活。

一、工作目标

1、停车分流管理理念深入人心，业主支持和理解。

2、实现完全人车分流，园区不再停放机动车辆，业户机动车辆统一停放地下车库。

3、建设安静、宽松的小区环境。

二、工作重点

1、提前宣传，做好解释

2、完善硬件，强化管理

3、突发情况处理

三、实施措施

（一）做好人车分流宣传，争得业主支持和理解

1、宣传人车分流的目的

（1）打造鹰潭市高端住宅小区

（2）争创江西省物业管理示范小区

（3）提供安全、宽松的居住环境

2、宣传人车分流的好处

（1）生活免受汽车噪音污染和尾气污染

（2）为老人、小孩提供更加安全的生活空间

（3）享受安静舒适的园区环境

（4）防止消防通道被违规占用

（5）车辆停放更加安全

3、宣传人车分流的细节

（1）、明确人车分流的实施时间，人车分流的内容。

（2）、以人车分流效果图的形式，告知业主机动车辆停放点，出入路线。

（3）、提前告知业主人车分流后地下车库的收费标准、月租卡办理手续、地下停车注意事项。

4、制作统一说辞，各部门相互了解，在对外宣传上统一口径，能及时合理地回复业主关于人车分流的提问。

5、除了利用楼宇公告栏、户外公告栏外进行人车分流理念宣传外，各部门员工也要在工作中积极宣传。对于不积极配合的业主，要逐个做思想工作，各个突破。

(二)、完善硬件，强化管理

1、标识、设施齐全

（1）标识标牌齐全，做好提示工作

人车分流平面图、停车收费标准公示牌、地下停车注意事项公示牌、地下车库路面指引标识、地下车库楼栋指引标识、地下车库人行入口指引标识、地下车库入口牌提等前配臵到位。

（2）地下车库停车设施齐全，便于车辆停放

地下车库道闸系统、停车收费系统、反光镜、车位牌、车位线、车位牌、定位器、车位锁、减速带等提前配臵到位。

（3）监控设施齐全，监控无盲点

现场查找监控盲点，及时加装摄像头，从技术上提供更加安全的停车环境，一旦发生纠纷，有据可以追溯，降低责任风险。

2、强化管理

（1）园区东、西大门车辆管理

实行人车分流后，用石球在园区东、西大门隔离出一个缓冲地带，禁止业主私家车辆进入园区，防止业主做出强行进入小区的尝试。

秩序维护部秩序维护员加强引导，将园区业主的私家车辆分流至地下车库。消防车、救护车、运钞车、邮政车、工程抢险车、家具搬运车辆、垃圾清运车辆、清污车辆等需临时进入小区的车辆，可灵活放行。

（2）地下车库管理

地下车库车辆出入口专用于车辆出入，秩序维护员要严格把关，禁止业主通过地下车库出入小区，阻止闲杂人员进入地下车库。

未使用月租卡和临时卡的车辆或月租卡到期未续费、已购车位欠缴服务费的业主车辆，禁止进入地下车库。对于使用月租卡的车辆，收费员要认真核对月租卡登记的车辆信息与当前车辆信息是否一致，若不一致，禁止放行。

除已售车位外，其他使用月租卡或临时卡的车辆按照先到先停的原则选择车位停放，不固定车位。

地下车库秩序维护员对每辆进入车场车辆作适当检查，发现进入有被撞、被刮等迹象，要及时做好记录，并由业主确认，避免不必要的纠纷。

每天安排专职人员对停车场实施巡查管理，并引导车辆停放，提供问询服务。

消防监控中心要密切监视地下车库的一举一动，发现可疑人员，及时通知工作人员前去处理。

每天安排保洁人员对地下车库进行清洁，保持地下车库卫生干净，杜绝地面积水的情况。

（3）月租卡办理

业户首次办理月租卡的，客服前台须核实办理人的业户身份，签署《车位租用协议》，留存行驶证复印件。

客服收费员按照标准收取费用，当天录入NC系统，并及时更新月租卡办理台账。

物业服务中心客户服务部安排专人进行授权操作，收费与授权不得为同一人。

（三）、突发情况处理

人车分流后，业户停车可能没以前方便；之前业主车辆停放在园区都不用缴费，人车分流后业户车辆停放地下车库需缴纳数额不少的停车费用，这些都容易增加业主的抵触情绪，届时个别业主可能会采取过激行为，给人车分流工作带来极大阻力。

在人车分流过程中，为了保证人车分流工作顺利完成，避免不必要损失，针对个别人对此工作的不满而可能出现的突发事件，制定以下几种紧急情况处理流程：

1、地下车库出入口被堵处理流程

（1）地下车库出入口如果被堵，收费岗工作人员及停车场秩序维护员务必第一时间向物业服务中心负责人和其他部门汇报，并及时维护现场秩序，做好后续车辆的解释工作，并引导车辆前往临时开辟的出入口。

（2）秩序维护部要在最短时间开辟临时出入口，并及时做好车辆引导，保障业户车辆能够正常出入地下车库。

（3）客服部及时派出收费人员到临时出入口，对临时停放车辆进行人工收费。

（4）客服部经理和秩序维护部经理需及时前往现场，劝说业主停止过激行为，恢复正常秩序。

（5）对劝阻无效，情绪过分激动或有意滋事的业主，可拨打110，待警察现场处理，并协助110处理善后事宜。

2、个别业主聚众闹事处理流程

（1）在岗值班人员一旦发现业主在大门口、售楼部或物业服务中心聚众闹事的，要及时向中队长汇报，并通知巡逻人员到现场维持秩序，稳定业主，防止与业主发生冲突。

（2）中队长队长及时报告经理，同时及时指挥调动应急小分队赶赴现场，控制业主情绪，维护好现场秩序。主管人员给业主做工作，予以劝退，阻止业主冲击销售现场或办公场所。

（3）对劝阻无效，情绪过分激动或有意滋事的业主，工作人员要提高警惕，加强安全防范，在耐心做工作，稳定情绪的同时，向开发区派出所报警，待警察现场处理。并协助110处理善后事宜。

3雅荷花园小区人车分流预案

雅荷中环大厦地下停车场现已建成预投入使用，为了对小区车辆进行有效管理，顺利做好中环大厦的人车分流工作，结合小区、中环大厦及地下停车场实际情况，对中环大厦人车分流工作做出以下预案:

1、现实情况:本次人车分流的对像为中环大厦。中环大厦并非独立物业，而是小区的一部分，尤其中环大厦A座入住至今已有三年多时间，在小区的生活习惯已同于小区内其它区域业主，而本次针对性地人车分流，以象征性的将中环大厦与小区分离，且业主购房合同中并未约定中环要进行人车分流，对中环强制性人车分流，将造成业主的极大不满。

2、影响中环人车分流的因素:

1)人车分流后中环大厦a、b座业主停取车辆不如以往方便。

2)大厦多为商务办公，且60%房屋为投资出租房屋，人车分流对中环大厦和租户会带来一定的波动，租房户车辆不能方便停放，租户意见大，势必会给大厦业主的房屋出租带来大的影响，会导致租房业主对人车分流工作的抵制情绪。

3)人车分流后，地下停车费用会远远高于地上停车的费用，停车费问题是将会是争议的关键。

3、中环大厦为商住型写字楼，车辆多为办公车辆，且租户较多，车辆流动性较大，车辆统计不稳定，对地下车库的利用率很难保证。

4、车辆分流后，中环大厦车辆(除超高车辆)将不得驶入小区，但小区内仍然要继续停放院内业主的车辆，故工作人员尤其保安人员对小区和中环大厦车辆的识别性要求较高，保安人员在有效疏导小区车俩的同时，要对中环业主车辆进行管制，届时个别业主会强行驶入小区，给门岗的工作带来很大难度。

5、在人车分流过程中个别业主可能会情绪化对待人车分流，如堵门现象、聚众闹事现象、加之集团公司总部和物业总公司在小区内办公，如事态发展可能会冲击总部现象等，都会给人车分流工作带来影响。

以上分析是雅荷花园小区人车分流工作的重点和难点，届时可能还会发生不可预见的问题，雅荷花园小区实际情况比较复杂，人车分流工作难度很大。针对小区人车分流的特点，物业部用了大量的精力详细的分析小区业主和车辆状况，并制定了相应的人车分流措施:目前小区车辆合计约288辆，其中小区车辆171辆，中环大厦车辆117辆。

1、中环大厦车辆状况:地下停车场共设计车位112个，中环大厦A、B座(C座未竣工交付)现有车辆117辆，地下车库限高1.9米，超高车辆10辆。中环大厦目前能下地下停车场的车辆约107辆，其中业主车辆73辆，租户车辆34辆，(中环大厦多位办公车辆，且流动性较大)。

2、小区车辆状况:小区内目前共有车辆171辆，其中购买地上车库的有约100辆。除能入车库的小区车辆外，须在小区内占道停放的车辆有71辆。先买后租原则:必须先满足购买需求，剩余车位相继租赁或车辆临时停放。先中环后小区原则:先满足中环大厦用户停放需求，在考虑小区车辆停放。合理利用原则:尽可能保证停车场的利用率，避免空臵，造成资源浪费。安全合理原则:分流过程确保人员车辆安全，且收费合理，工作有说服力，避免发生纠纷。

主管领导:Tel:现场负责:Tel:事务协调:Tel:成员:

1、为了确保人车分流工作的顺利圆满完成。主要措施包括:

a、给业主发放调查表。在中环电梯内做宣传展示牌。积极地开展人车分流宣传活动，确保让每户业主了解和关注人车分流工作，并认识到人车分流的重要性和优越性，使大家积极的支持和配合中环大厦人车分流工作。

b、物业部人员在日常工作中加强业主沟通，灌输人车分流思想。

c、发动业主委员会和大厦业主代表做好人车分流宣传解释工作。

d、在小区显要位臵张贴人车分流通知。

2、在做好中环大厦人车分流的同时，对小区业主进行安抚稳定。详细统计小区内有车库的车辆(见车辆状况分析)，有车库的车辆要求全部入车库;无车库的车辆，在小区内划定停车位，根据区域特征，车辆规范停放，合理利用有限位臵，避免乱停乱放，私自占道行为，进行有序管理。

3、小区车辆主要出入口为南大门。中环大厦A、B与小区设臵活动隔离桩，停止车辆通行至中环西门及中环大厦楼下。中环大门封闭，仅供行人出入(西大门启用后中环大门彻底封闭)。如发生特殊情况，可打开中环大厦处活动隔离桩，小区车辆可做临时通道。

4、中环大厦人车分流开始后，西大门已开或即将开放，部分不愿下停车场的车辆务必会停放到西大门外。中环大厦A座楼外场地已由交管部门负责管理，中环大厦B座楼外场地目前由中环B座二、三楼经营户“洞庭湖餐饮公司”已租赁，负责停放管理。中环C座楼上均为纯商业用房，如“赛力健身俱乐部”、“四川华西集团”等大型公司租用，届时大厦客户车辆较多，为了避免停放混乱，中环大厦C座门前临时停车问题地产和物业公司应出面协调交警部门联系解决大门外临时停车问题。

人员配臵(保安人员)

小区内现有保安人员20人，其中队长1人，警员19人。根据小区特殊情况和人车分流需要，在目前人员的基础上，需增加保安15人，即35人。主要岗位和人员如下:上班时间均为两班倒，24小时值班。队长1人、南大门岗6人、西大门岗4人、地下车库10人、总办岗2人、B座岗2人、中环西门2人，巡逻岗8人岗位分布图:

紧急情况处理:在人车分流过程中，防止个别人对此工作的不满，针对人车分流过程可能出现的突发事件，为了保证人车分流工作顺利完成，避免不安全事故发生所带来不必要损失，制定以下几种紧急情况处理程序:

1、车辆堵门事件处理程序:(见附页一)

2、个别业主聚众闹事控制程序:(见附页二)

雅荷花园物业部南门岗中环门岗B座门岗总办岗车库岗巡逻岗西大门岗附页一为避免在人车分流过程中由于个别业主情绪化用车两封堵小区车辆出入口而造成小区车辆管理混乱，有效控制和避免事态恶化，特制定本程序。

物业部管理人员小区全体警员公司外调警员:时间发生时所有当事人都要保持冷静，思路清晰，处理问题反应快速，及时作好请示汇报工作，避免和业主发生正面冲突。

1、当在人车分流过程中遇到个别业主不配合，情绪化用车辆封堵小区车辆出入口，致使小区车辆无法正常通行时，小区门岗执勤人员应第一时间报告警队队长，同时及时通知西南门门岗及巡逻人员及时打开西南门和中环隔离桩，开放应急车辆通道，做好车辆的指挥。

2、警队队长接到门岗汇报后，第一时间报告小区经理，同时及时指挥调动警队应急小分队干赴现场处理。

3、门岗当事人及时给车主(司机)做工作，并提高警惕，避免法生冲突，稳定车主(司机)情绪。

4、应急小分队及时到现场维持秩序，控制事态发展，疏散围观群众，并有效疏导小区其他车辆安全顺利通行，并防止闲杂人趁乱混入小区。

5、主管领导尽力耐心做工作，劝阻堵门车主，如无法说服或事态恶化，管理人员及时向交管部门和开发区派出所报警处理。

6、处理完毕后，及时清理现场，封闭中环南门及隔离桩，恢复正常交通秩序，并作好详细记录。雅荷花园物业部附页二为避免在人车分流过程中由于个别业主情绪激动，组织业主或闲杂人员冲击物业部、物业总公司，集团公司总部、售楼部等中点要好部门，聚众闹事，为有效控制和避免事态恶化，特制定本程序。

物业部管理人员小区全体警员公司外调警员:时间发生时所有当事人都要保持冷静，思路清晰，处理问题反应快速，及时作好请示汇报工作，避免和业主发生正面冲突。

1、人车分流期间，在重点防范部位，如A20、集团公司总部(含售楼部、物业总公司)等部门设臵岗位重点防范。

2、上述部位如发生也住聚众闹事，在岗值班人员应及时向队长汇报，并通知巡逻人员到现场维持秩序，稳定业主，防止与业主发生冲突。

3、警队队长及时报告经理，同时及时指挥调动应急小分队赶赴现场，控制业主情绪，维护好现场秩序。主管人员给业主做工作，予以劝退，阻止业主冲击要害部门。

4、对劝阻无效，情绪过分激动或有意滋事的业主，保安人员要提高警惕，加强安全防范，在耐心做工作，稳定情绪的同时，向开发区派出所报警，待警察现场处理。并协助110处理善后事宜。

雅荷花园物业部

4生产库区人、车分流管理方案

为提高库区安全性，防止车辆、人员交叉作业引发安全事故，拟通过规范库内人员、车辆安全行走路线，严格库内人员通行监督提高库区安全管理现将相关管理方案实施要求如下：

一、机械手区域人车分流安全方案：

由原料车间、变性淀粉车间、精制车间负责完成本部门机械手区域码垛区设备的安全通道的维护和管理和警示区内卫生清扫（含安全通道线）。具体警示通道见下图：

警示线使用黄色警示线，线宽15-20cm，通道宽度结合设备走向设立，与设备外沿保持700-1000mm通道宽度。要求方便巡视，保证人员安全和保证车辆行走视野。

整改要求：由部门制定整改计划完成时间反馈生产部。

二、仓储部成品库区和通道进出口处改造方案：

1、由仓储部负责在1#、2#、3#库区北墙和机械手南侧与门口平行划定东西方向人员安全通道（要求自1#库西门直至4#库西门口，贯通东西），严禁职工越线行走；做好外来人员的行走安全监督引导。由仓储部负责安全通道警示线的维护、清扫。

2、由仓储部在1#、2#、3#通道东侧沿装车地坑设立南北方向安全通道。非仓储保管、装卸工外，其他非业务人员由此进行库区南北行走。

3、由仓储部负责人行通道的警示标示设置并做好叉车停车点和各成品库北墙的隔离。具体库区人行安全通道划定标准和简图如下：

4、由仓储部负责在1#2#3#通道叉车出入口电动门两侧设立安全岛，使用已拆除的限速带部件，在门口与库墙垂直角度、平行角度各设立一块90cm左右的安全桩，防止车辆对库墙和出入通行人员造成伤害。同时要求仓储部对库内通道门口加装的广角镜做好角度设置和日常清扫维护。

整改要求：由部门制定整改计划完成时间反馈生产部。

1#、2#、3#成品库北墙和叉车停靠点使用

隔离桩进行隔离并划定人员东西通道。1#、2#、3#成品库北墙和叉车停靠点使用隔离桩进行隔离并划定人员东西通道。

对机械手东西门口处，由仓储部负责加装90度

防护带（利用厂区拆卸的限速带）

1#、2#、3#成品库通道东墙设立人员通道，未驾驶车辆人员通过此通道进行南北行走。

三、库区人车分流安全管理规定：

一）各部门做好责任区域内安全通道的警示和维护、清扫及日常使用和员工安全行走意识的培训及监督管理。对安全通道线及标示存在不合格情形的，对责任部门给于-2分/项的管理考核。

二）仓储部负责做好成品库内非本部门人员行走安全监督，禁止未穿反光马甲人员进入库内和产品发货区。

同时，由仓储部各成品库北门口、南门口各设立一处安全工具箱，配备不少于6套的反光马夹，以便日常参观及公司内外部门业务联系使用。

三）对进入库区的无关人员，由仓储部利用监控拍照等形式反馈至生产部；对生产部内部职工通过违章通报考核形式进行教育改正，对外部门人员反馈公司安监部进行处理。

对人员在库区、码垛区行走未按路线行走的，一经查处对责任人-2分/次，对所在部门负管理责任的分管值长、管理人员给与-1分/次的联责考核。

四）外来客户司机库内装车期间，禁止随意下车、穿行。由仓储部发货员指定区域或驾驶室内等待，因故需外出的必须通过库区安全通道行走。不得在库内穿行。

五）叉车通过安全通道及进出库门必须减速、鸣笛并确认安全后方可通过，对违规人员给于-2分/次的考核，对多次查处人员提报习惯性违章。

六）销售公司、物流公司等公司业务部门进入库区必须履行许可手续，规范穿戴反光马甲并由仓储部相关人员进行安全培训合格后，方可进入库区，以防人员伤害。