静海南运河作文800字
1运河里的童年
在静海县中部，有一条河流——世人皆知的大运河。大运河就是南运河。它是静海的母亲河，是静海人民的骄傲！是我儿时的乐园！
大运河可是条名河！隋炀帝曾乘龙舟抵达涿郡，所以人们又称此河为“御河”。金、元、明、清时期，因漕运繁盛，又名漕河。
大运河通航后，便成为一条重要的水上运输线，隋大业七年(611年)，隋炀帝征天下兵汇集涿郡，备征高丽；唐代，为抵御北方奚、契丹游牧部族的侵犯，在北部边防的幽州(今北京市一带)、渔阳(今蓟县一带)派驻重兵；北宋时，河北一带为宋、辽交界的前沿阵地；这些朝代，大运河一直作为运送官员、军粮、军需的水上主要干线。
说了这么多你应该对大运河有所了解了吧！哦，还有！我从小可是在大运河边上长大的呢！小时候住在奶奶家，一年四季都有“活儿”干。
每年一立春我就特高兴，因为河里的冰一化，我又可以“扔小船”了，用彩纸折小船并在上面写好自己的愿望，把折好的纸船抛进河里。让它随风漂向远方，我便在岸上一边欢呼一边跟着它跑。多有意思呀！还有一种玩儿法，就是叫来小伙伴儿一起玩儿，大伙儿一块儿扔，一块儿跑。奶奶还说，谁的小船儿漂得远就说明长大了就嫁得远。于是我总要去争个头儿！
到了夏天，我更是长在那儿了。因为那真的是个好地方！我们女孩子自然是最爱在堤上折柳枝，编成个小帽子“瞎臭美”了。而男生们则把柳枝当成了武器，互相挥舞真是威风极了。到了晚上吃完饭，跟着爷爷奶奶在河边散步。记得那时候爷爷最爱说：“饭后百步走，活到九十九！”
天气渐渐凉爽，鱼儿除了早晚短暂的一两个钟头游到靠近岸边的浅水和遮阴处觅食外，大多数时间还是栖息于深水，显得停而少游，动而不吃。所以，这时是钓者的好时候儿。我自然也不甘示弱，跟在阿哥后面下河去了。虽然我小，但也能捉些水草什么的，把阿哥乐的跟本停不下来。
静海的秋极短，稍不留神儿就溜了。一到冬天，我就只能被奶奶关在屋里保暖了。不时透过窗户往外看，不知何时，它已换上了魅力的银装。更不知何时，我才能和窗外的哥哥们一起到河里溜冰。奶奶总说等我长大了。渐渐地我习惯了每天在窗边看，看啊看，看着它我不亦乐乎？
童年的大运河是多么奇妙呀！它带给我无限欢乐和温暖！这一切都深深的印在我的脑海里！永远如诗如画的伫留在我甜美的梦乡里！
大运河，我的挚爱！
2运河怀古
尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多！
——题记
炎炎夏日，我站在杨柳绿荫下看着这扬州古运河让我浮想联翩，仿佛是昨日留下些记忆……
石阶伤痕累累，历史冲刷的痕迹淡忘了往日的痛苦，然摇曳的柳树却似乎还在倾诉着这段难忘的昨日！
隐约的哀叹，让我倾听着，又让我毛骨悚然。征辽亦偶然，大兴土木，造龙舟宫殿，只为看一眼江南风景，品一番江南美子。赤日炎炎，纤夫们拉着龙舟，汗流浃背的，然宫殿里寻欢作乐，闲情逸致。
千万里的沿途，到处的难民，背井离乡，妻离子散，满地饿殍，龙舟上却嬉笑畅饮，歌姬靓女陪在君王怀。看琼花乐尽隋终，却不知道花开花落不长久；南国丝竹，调出几分凄凉，亡国之君却依然唱着靡靡之音—《后庭花》；长皋麦陇送余秋，轻轻一句便带出江南秀色。葬送大隋江山，只博红颜一笑！
这条京杭运河贯穿南北，就是这条河害的民不聊生；害的华夏再一次狼烟四起；害的那杨家殆尽了江山……但任何事情都有它的利弊的两面，不能客观的看问题。运河也不列外，如果说隋朝因运河而灭亡，运河因有隋二世而灭亡。这条宛如彩带的运河却功在千秋，利国利民，造福于后世，滋润华夏这片沃土。
杨花落李花开，隋朝的灭亡迎来了强盛的大唐。威仪四方，总结教训，“水亦能载舟，亦能覆舟”，“以铜为镜，可以正衣冠；以历史为镜可以知兴替；以人为镜可以明得失”……
如果没有前朝的运河，哪来的大唐的盛世，哪来的绵绵的漕运，哪来的商贾云集，哪来的修渠灌溉……
这条运河促进了中国南北文化的交流，造就了绚丽多彩的运河文化，对中国的南北统一有着不可磨灭的意义，丰富了中华名族的古代文明。
前人栽树，后人乘凉。现如今，运河作为南水北调工程上又焕发出无限生机，缓解了南涝北旱的压力。
隋二世而亡，虽在当时乃至至今被人称为暴君，在他手中造就了中国最伟大的工程，他与他的隋朝却留给后人无限的福泽！运河中似乎还留下隋的倒影，依稀可见。有功也有过，哪有十全十美的人生啊，人哪有不犯过错的时候呢，就让他功过后人评吧！
夕阳下，阳光不再毒辣，将运河照成一面古铜镜，我弯下身子，捧起河水洗了把脸，悄悄地就离开了……
3京杭大运河
十月二日下午2点，我随爸爸一起去了京杭大运河的苏州段。途中，爸爸一边开车，一边告诉我，京杭大运河是世界上开凿最早、最长的一条人工河，它途经了北京、天津、河北、山东、江苏、浙江4省2市，贯通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江5大水系……20分钟后，我们来到了一座跨越京杭大运河东西两侧的大桥上。“京杭大运河可真宏伟，真宽啊！”这是我从桥上鸟瞰京杭大运河的第一感受。我催促着爸爸停好车，迫不及待地来到河边，只见河边一眼望过去有一排告示牌，我好奇的凑近细看，一下子看得入迷了，不知不觉好像被卷入了其建造的历史长河之中：
我从告示牌上得知，京杭大运河又名南北大运河，它是中国东部沟通内河、联系海港的南北水运交通干线，而且还兼有灌溉、防洪、排涝之利，对历代的政治、经济、军事和文化发展曾起了重要作用。京杭大运河从公元前486年就开始凿建，至公元1293年才全线通航，前后共持续了1779年！在这漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程：
第一次是在公元前五世纪的春秋末期。修建了全长170公里的“邗沟”，再把长江水引入淮河，就成为了大运河最早修建的一段。第二次是在公元七世纪初隋朝统一全国后，建都洛阳，为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳，隋炀帝为供自己玩乐就从公元603年到公元610年分别开凿了长约1000公里的“永济渠”、“通洛渠”以及长约400公里的“江南运河”；同时还对对邗沟进行了改造。这样一来，洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道，可以直通船舶了！最后一次则是在十三世纪末元朝定都北京后。为了使南北相连，不再绕道洛阳，于是，元朝花了10年时间，先后开挖了“洛州河”和“会通河”，利用天津至江苏清江之间的天然河道和湖泊，而连接起来了。这样，新的京杭大运河比绕道洛阳的大运河缩短了九百多公里，也就是现在所看到的，只有1794公里。
回到家我又从网上知道了，京杭大运河不仅历史悠久，而且历代诗人也写过不少关于它的诗，像唐朝诗人皮日休写的
汴河怀古
尽道隋亡为此河，
至今千里赖通波。
若无水殿龙舟事，
共禹论功不较多。
啊，京杭大运河给我们带来了许许多多的好处，她像老师一样教会了我们团结、创新的精神，所以我们也一定要像保护母亲河一样保护她，让她永远绽放着她那迷人的一面！