公路工程预算实训总结

1公路工程施工图预算实训总结

这学期我们开设了工程造价这门课程，课上我们学习了和造价有关的许多专业知识。我们还做了公路工程施工图预算实训。施工图预算是建筑企业和建设单位签订承包合同、实行工程预算包干、拨付工程款和办理工程结算的依据;也是建筑企业编制计划、实行经济核算和考核经营成果的依据。在实行招标承包制的情况下，是建设单位确定标底和建筑企业投标报价的依据。其造价应控制在批准的初步设计概算造价之内应分析原因并采取措施加以调整或上报审批。

我们所做的是辛赵公路二级改建工程，它主要包括三大部分。一建筑安装工程费、二设备、工具、器具及家具购置费、三工程建设其他费。建筑安装工程费由直接费、间接费、利润和税金四部分内容构成。

<一>直接费由直接工程费和其他工程费组成。

1直接工程费是指施工过程中耗费的构成工程实体或有助于工程形成的各项费○用。

2其他工程费是指直接工程以外施工过程中发生的直接用于工程的费用。○内容包括冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工增加费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。

<二>间接费是指虽不直接由施工工艺过程所引起，但却与工程总体条件有关的为组织施工进行经营管理以及间接为建筑安装生产活动服务的各项费用。间接费包括企业管理费和规费。

1规费包括:○养老保险费、失业保险费、医疗保险费、住房公积金、工商保险费。各项规费以各类工程的人工费之和为基数。

2企业管理费包括基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴、○财务费用。都以各类工程的直接费之和为基数。税金以(直接费+间接费+利润)为计算基数。

做预算我们首先要做好的是熟悉《公路工程预算定额》的说明、章节和子目划分，费用计算方法;其次要能看懂所给工程的工程量，并且能够根据所给的机械台班单价和材料单价算出实际的的材料和机械单价。以供计算建筑安装工程费。大致可以分为以下几步:

1)根据所给清单，熟悉定额，确定工程量

2)根据工程项目的所属地区极其性质，选取相适应的费率

3)将清单细目根据工序套用定额，要注意定额的转换。

4)确定单价

5)计算出各目的建筑安装工程费

具体做法是如下:

a次根据计算顺序和计算规划列出计算有关数据代入计算保持一致并予以核对。

b查单价工程的人工费、材料费、机械费和合计费用

c根据所求出的人工费、材料费、机械费和合计费用求出直接费、间接费、利润和税金。

在做预算是还有许多细节要注意到:例如高原地区施工增加费、风沙地区施工增加费、行车干扰施工增加费按工程项目的人工费和机械使用费之和为基数计算。其余其他工程费均按项目的直接工程费之和为基数计算。

做预算其实就是对公式的熟练应用，在一次又一次的擦改擦改中使自己对定额，公式的熟悉度逐渐提高、再提高。同时锻炼了我们的耐心和细心。一不小心一个疏忽就会使我们一张都白做了。预算本身就是作为一个企业报价的依据，所以我们才要认真认真再认真。才能做出适合企业的报价，才能使报价更准确。

总之，施工图预算不仅为工程价款拨付和结算提供依据，更重要的是它能够促进施工企业搞好经济核算和企业管理，促进设计单位提高设计水平、改进设计方案，从而为基本建设投资决策、管理、核算和监督提供依据。为此，不断提高施工图预算的编制质量，对加强基本建设管理，提高投资效益都具有重要意。

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2公路工程施工图预算实训总结

公路运输是国民经济的命脉，是经济建设不可缺少的重要基础设施，对经济建设有着巨大的的影响。但公路工程因其投资大，建设周期较长，地质变化复杂，不可预见因素较多，所以必须对其建设投资进行评估对各个阶段进行预算控制。因此工程造价工作显得尤为重要。

公路工程施工图预算作为工程造价的重要部分、作为国家管理基本建设经济活动的重要工具具有这不可替代的作用，是造价人员必备的素质之一。因此此次新赵公路改建工程施工图预算不仅巩固了我们所学的工程造价这门课的知识，使我们发现了平时学习中的不足，还将计量、结构设计与施工技术等所学的公路桥梁知识连贯在一起，完善了知识体系。为以后从事造价工作打下了坚实的基础。此次实训所选的新赵公路改建工程全长4.5km，平原微丘区二级公路，位于石家庄东南部，编制范围为:路基、路面、涵洞。本施工图预算总金额为29914014元，共包括建筑安装工程费为25900408元(所占费用比例86.58%)，设备、工具、器具购置费20800元(所占费用比例0.07%)，工程建设其他费用3121444元(所占费用比例10.44%)，预备费871282元(所占费用比例2.91%)四部分。

具体编制过程如下:首先在老师的带领下按编制办法中项目表顺序根据工程实际出现的项目完成了01表的列项工作。然后根据01表所列的项查找相关定额计算填写08-2表其中人工单价57元所涉及材料单价、机械台班单价按09表和11表计算得出，并填制在09、11两表。09表材料预算单价表根据原价计算出的运杂费、场外运输损耗和采购及保管费加上原价得出[运杂费=(基本运价×运距+装卸费+杂费)×单位毛重][材料单价=(原价+运杂费)+场外运输损耗+采购及保管费]。11表机械台班单价计算表由不变费用和可变费用两部分组成(机械台班单价=不变费用+可变费用)。

当08-2表的各种人、料、机计算完毕后进行横向合计检核，然后计算直接工程费，查找并计算04表其他工程及间接费综合费率计算表根据工程类别确定其它工程费费率及间接费费率，计算出其他工程费和间接费(其它工程费1=直接工程费×费率其它工程费2=(人工费+机械费)×费率规费=人工费×费率企业管理费=直接费×费率间接费=规费+企业管理费)，计算利润和税金[利润=(直接费+间接费-规费)×费率税金=(直接费+间接费+利润)×综合费率]最后得出建筑安装工程费(建筑安装工程费=直接费+间接费+利润+税金)，横向合计并检核。08-2表与09表、11表、04表的编制交叉进行。

其次，根据人工单价与09表、11表填制07表人工、材料、机械台班单价汇总表，根据08-2表计算汇总08-1表建筑安装工程费计算数据表(注意费率编号)和03表建筑安装工程费计算表。计算05表设备、工具、器具购置费表(二级公路单价5800，改建工程按80%计，路线长度4.5km，购置费=5800×0.8×4.5=20800元)，计算06表工程建设其他费用及回收金额计算表(总金额3121444元，其中土地征用及拆迁补偿费1829405元、建设项目管理费1292039元)。根据08表统计人工数、材料数、机械台班数填制在02表人工、主要材料、机械台班数量汇总表中。编制01表总预算表，将03、06表的计算结果汇总于01表中。

最后，编制说明书。

在编制过程中有许多需要注意的地方，如:

1.排水工程中定额的抽换将M5和M10的砂浆抽换成M7.5的砂浆(定额编号51-1-2-3-1抽换计算:32.5级水泥用量(3.5+0.33)×0.266=1.019t中粗砂(3.5+0.33)×1.09=4.175m3)代替原来的定额。

2.水泥稳定碎石基层采用15t以内自卸汽车运输稳定土混合料运距2.0km应在第一个1km的基础上加上增运定额(定额编号120-2-1-8-21+22×2

5.9+0.66×2=7.22台班)。

3.水泥稳定碎石基层采用12.5m以内稳定土摊铺机铺筑厂拌基层稳定土混合料时采用分层摊铺碾压的方法，所以人工加3个工日，摊铺机械加倍(定额编号121-2-1-9-11定额人工为4.1+3=7.1工日12.5m以内稳定土摊铺机0.18×2=0.36台班)。

4.根据工程类别确定费率一定要准确，注意部分材料的场外运输损耗、部分机械的车船使用税。注意采取何种施工工艺，采用何种机械施工等对造价的影响。

5.在工程量的计算过程中每一项必须部位清楚，说明准确，统一格式，计算正确，单位明确。工程量的单位应与定额单位一致，以减少返工或换算的工作时间。为了在计算中不遗漏或重算项目，应按照事先拟定的计算顺序逐项计算。尽量利用设计图纸资料提供的工程数量，以减少重复劳动，提高工作效率。认真进行计算，计算完成后仔细核算。

通过本次公路工程施工图预算使我们将所学理论知识同实践很好的结合了起来，锻炼了我们的动手能力和仔细认真地精神，而且在实践过程中认识到了许多不足并且及时纠正，这加深了我们对相关知识的理解，为以后的实习和工作奠定了坚实的基础。因此，我对能参加此次实训感到非常荣幸，并对老师和同学们给予我的热心帮助表示十分感谢!

20xx年月日

姓名:

3工程造价毕业实习总结

大学时间过的很快，转眼就实习结束了。这也意味着人生的另一段旅程即将开始了，在这段旅行之前，必须做好充分的准备，掌握好生存的技巧。

在离开学校，开始另一段旅程开始之前，有必要向我的学校和老师关于我实习的情况作简短的总结。

以下是我实习的情况总结：

20XX年12月7日，我正式在郑州市市政工程勘测设计研究院广州分院进行为期六个月的实习。在此期间，实习的内容不仅限于自己专业的各项技能，还包括为人处事，适应社会的各个方面。在这六个月里，我收获颇丰。当然，我也是幸运的。因为我遇到了好领导，也有一个好的指导老师。

在实习之初，我每天自己学习，翻阅相关资料及公司的一些项目工程，有不懂之处就请教指导老师。偶尔有机会去现场见习，了解各项施工工艺，熟悉各个结构。

学习了一个多月，对市政有了一些初步了解，对市政造价也有所熟悉。指导老师也趁热打铁，即时给我分配了一项任务——某一项目的初步设计修编。初次参与正式项目的造价工作，心里有几分激动，也有几分压力。我谨慎的完成每一步，但也有很多不懂的地方，不时请教指导老师，指导老师也一步一步跟踪指导。我的第一个造价成果，在懵懵懂懂中完成了。

虽然完成了任务，但我依然存在很多的疑问，很多地方是在不明白的情况下敷衍过去的。这也给了我压力：以后到底该如何做？我能学好它吗？

在压力状态下，我又迎来了第二个任务，还是完成某一项目的初步设计修编工作。不一样的是，这一次指导老师出差了，我必须一个人独立完成这一项修编工作。指导老师给我理了思路，然后让我自己去做。我做的很被动，每一项每一步都很僵硬，不理解，也不知道如何做。对于每一个数据的来源，我都说不出根据，更不知道如何通过监管中心的审核。我很焦急，也很担心。在顶着压力和怀疑的心态下，勉强把这一份修编工作完成了，其中的过程，是有多么的坎坷，只有自己明白。

好不容易等到审核的消息，却因沟通上的问题，指导老师质疑了我的工作能力，我却无法知道问题出在哪里。就因沟通问题，把这一个项目的审核程序折腾的相当繁琐。

指导老师的质疑，也让我的心很凉很凉。有那么一刻，我想我怀疑自己智商和悟性；也有那么一刻，我想放弃。也在那一刻，我坚定了自己的信念。我想了很多很多，不管怎么样，我还是该坚持，在实习期满之前，要把能学的，该学的全部学好。在乎别人的看法只会失去更多。

我把自己的做的成果给指导老师再次核查，我要知道问题的所在。指导老师一看我做的成果，当时就愣了一会儿，然后很镇定的跟我说：“这一份是正确的！”我说，我上交给监管中心的就是这一份。指导老师此时才反应过来，原来他看的是一份内部下浮参考数据。指导老师也轻松了好多，繁琐的审核程序也就此打住了。

经过这一件事，指导老师给我分配的任务越来越多。我从懵懵懂懂到渐渐清晰，一切进展的很顺利。开始的一些项目，指导老师逐个跟踪核查，指出一些常见错误，让我明白错在哪里，如何留意这些错误。慢慢的，我操作的熟练度也提高了，随之也提高了工作效率。之后，指导老师给了我一些新的学习内容，以革新公司的一些陈规做法。

学习新的内容，我也没让指导老师失望。把一些新的内容和新的做法交给指导老师核查，指导老师随即向各个专业组员宣传。很快，我们的计量和套价工作有了新的变化，各个数据的来源更明确，更有说服力。

此外，为了满足公司的需要，我要学习公路工程概预算编制办法和同望软件的操作。同望计价软件，头一次听，更是头一次接触，为了学好它，我下载教学视频，结合视频，自己摸索。刚开始学的时候有些苦恼，但等学会了，心里却是很开心的。

指导老师除了教我专业知识意外，还经常教我为人处事的方法。这是我很值得开心的事儿，因为能这么诚心教你为人处事之道的，莫过于相信和看好你的人。无论是在应酬的餐桌上还是团队之间的关系，指导老师都给了我很多的启示。

实习，其实也是一个从理论到实践的一个过程，在这实习的六个月里，我也实践出了一些自己的结论：无论做什么事，要有心。不管多陌生的东西，只要肯学，肯花时间，在陌生的最终也属于你的。“笨鸟先飞”绝不是嘲笑！在规定的时间内完成某一项工作，我并不熟悉，按正常的工作时间，我是没法完成的。但是，我可以挤时间，争取每一分每一秒。也许熟手的人一天两天就完成了，我却可以牺牲休息时间，把午休、晚上和周末能用的时间全部用上。到规定的时间，我也交出了我的成果，即使我不熟练，效益不高，可我完成了。这就是工作的态度。

待人真诚，是维系良好人际关系的基础。耐心，更是博得信任的关键。我能感觉到同事对我的热心，也能感觉到指导老师对我的信任，更能感觉到领导对我的肯定。彼此真诚对待，拥有的是一份宽心。

实习已结束，告别校园生活，勇敢地对社会大声说：“我准备好了！”一个新的开始，老师，真挚地感谢您三年辛勤的教导！