隧道冬季施工方案

1隧道冬季砼施工方案

隧道进口端目前已完成上台阶开挖及初期支护近80m，下台阶落底65m。隧址区已进入冬季严寒气候时段。为确保洞口段的安全，根据施工计划，二次衬砌工作即将开展，下面就冬季施作二次衬砌，确保砼施工的质量，使砼的保温、防冻、耐久性、抗渗等各项指标满足要求，特将施工方案上报如下，请审查：

一、隧址区气候情况

由于隧址区气候（象）情况等资料缺乏，自进场以来我部在洞口及洞内悬挂温度计，通过现场观测，形成隧址区气候链及温度场，给施工提供一个重要的参考。

温度计悬挂位置洞身每五米一处，采用专用气象温度计，并设专人观测及记录，测量时间为9：00、15：00、21：00。通过观测并对近段间的气温作一简单统计，基本结果为：气候以雪天和晴天为主，昼夜温差20余℃；晴天白天最高气温为11℃，夜晚最低气温为零下15℃；下雪天白天最高气温为5℃，夜晚最低气温为零下19℃。二、施工前准备

1、机械设备：二次衬砌台车（长度10.5m）于12月10日安装完毕并进入调试阶段；砼拌合站、砼输送泵、砼输送车将于12月18日前进场；联合碎石破碎机于12月15日安装调试完毕并投入生产。考虑到高原机械使用效率偏低，为保证施工进度，我部以上为全新设备。

2、备料工作：防排水材料于12月16日前进场，钢材、水泥、大堆材料已储备。

3、试验工作：为增强高寒气候下浇注的仰拱及二衬混凝土的防冻性和耐久性，外加剂（防冻剂、低温早强剂、减水剂等）已送外委试验。砼配合比工作已开始实施。

4、其它工作：加快仰拱及仰拱填充的施工，保温防冻材料尽快进场。

确保在12月底之前完成所有准备，具备浇注第一模二次衬砌的条件。

三、保温防冻措施总体思路就是通过在砼中合理掺加外加剂和在砼施工前后场采取加温、保温等措施，确保砼防冻、耐久性等关键指标，使二次衬砌的工程质量受控。

（一）、外加剂掺用

采用防冻剂、减水剂、低温早强剂等外加剂，具体掺配比例须经监理工程师的认可。水泥采用高争PO42.5R早强水泥，水泥掺量高于标准用量的10%～20%。

（二）、首模二次衬砌位置的确定

目前洞口以内每五米设温度计一处，气温观测段落为洞口以内45m，首模砼位置尽可能选择在气温为0℃以上的位置。通过首模砼的施工效果调整首模砼以后砼施工各参数。

（三）、保温措施及过程控制

1、砼施工后场保温措施

料场及拌和站建于全封闭的木板房内，房屋长、宽、高度控制合理适用，并在木板房内壁贴塑料薄膜以增强保温效果。

单模砼设计数量在110m3左右，碎石用量在80m3左右，砂用量在40m3左右，施工时间约8小时。由于白天在太阳直射下气温相对较高，将砂石料摊平翻晒，然后将翻晒后砂石料堆放在拌合站内，并随即将拌合站封闭，在拌合站内生火将集料再次加温，砼施工前加温时间不少于8小时，在施工期间内生火加温工作不停顿。拌合砼采用热水，水温控制在60℃以内。第一盘砼拌合完后测试砼温度，确保砼的温度在10℃以上，若达不到此温度，则即对后场加温工作加强，直到拌合后砼温度在10℃以上。

砼施工时间控制，尽可能选择在晴天，开盘时间确定在上午10：00左右，在当天下午18：00前结束。尽量杜绝在夜间施工。

2、运输过程保温措施

将砼运输车盛砼罐用厚度为5cm的棉毡包裹，做到砼运输过程短，在最短时间内入模。

3、采用棉毡、彩条布和架管外接洞口保温棚10m，并在洞门处设保温帘以确保洞内施工温度。

4、混凝土施工前场控制

在浇注砼之前，利用洞门口保温帘封闭洞门，同时在洞内生火，在衬砌台车范围用多盏碘钨灯（尽量靠近钢模板）加温。在衬砌台车上悬挂温度计，当温度在5℃以上时方可浇筑砼。

砼入模后不间断测试其温度，确保砼温度在5℃以上，否则弃之不用。

5、砼养生工作

在拆模前衬砌范围内保温措施不变，确保衬砌台车范围温度在5℃以上。拆模时间控制：在拆模时砼强度在5Mpa以上，在浇筑砼时现场留三组试件并在同等条件下养护，一组测试3天强度以确定拆模时间、二组测试7天强度是否达到设计强度的80%以上、三组测28天强度是否达到设计强度100%以上。

衬砌台车拆模后，砼表面敷设保温加热层，自砼表面向外依次为塑料薄膜保湿层、电热毯加温层、厚度为5cm的棉毡保温层。用Ф22钢筋环向固定保温加热层。

砼养生时间不少于7天，并根据7天强度确定是否继续采用保温措施。

四、质量控制

1、加强值班制度，在施工期间实行24小时制值班制度，分工到人，责任到人，每道工序我部将在施工现场派熟悉图纸、了解施工的人员进行现场值班旁站，监督施工是否按照设计规范进行施工。

2、做好现场技术交底工作，使参建人员能熟练掌握冬季砼施工的要领。

3、做好关键部位的温度观测。

4、严格按配合比施工。

5、由于多个部位采取柴禾升温，防止有害气体中毒。

2输水隧洞冬季施工方案

由于本地区冬季气温较低，为确保隧洞冬季施工的质量、进度，以及人员机械的安全，特制定冬季施工方案

1、编制依据

1）、xx引水工程输水隧洞施工图；

2）、水利水电工程相关规范、标准；

3）、我公司以往施工经验；

4）、本地以往气象资料；

2、冬季施工进度安排

1）、1#斜井计划掘进300m，支护300m，完成衬砌450m;

2）、2#斜井计划掘进320m，支护320m，完成衬砌400m;

3)、1#出口计划掘进480m，支护480m，完成衬砌300m;

4）、2#进口计划掘进400m，支护400m，完成衬砌300m;

5）、3#进口计划掘进400m，支护400m，完成衬砌350m;

6）、3#斜井计划掘进250m，支护250m，完成衬砌250m。

3、冬季施工起止日期

当室外日平均气温第一次连续5天稳定低于5℃时，取初日作为冬季施工的起始日期；室外平均气温第一次连续5天稳定高于5℃，取末日作为冬季施工的终止日期。

4、冬季施工措施

1）、施工期间密切注意天气预报，以防气温突然下降。并安排人员每间隔6h测量一次气温，确保形成冬季施工气温时及时采取相关措施；

2）、由于地处山区，交通因下雪影响较大，需提前储备适量冬季施工所需材料，以防因材料运输困难影响施工；

3)、进入冬季后项目部的生活区及办公区采用暖气集中供暖，各工区宿舍和值班室用火炉取暖。需在室外作业的人员采取防寒保暖措施。

4）、由于气温较低时对钢筋焊接质量影响较大，要将钢筋存放及加工场地设在室内。室内采用取暖设施，保持温度不低于5℃。钢筋须在室内焊接或直接在洞内施工部位焊接。

5）、搭设暖棚存放搅拌混凝土所需的砂石料和水泥，采用火炉等取暖设施，保持室内温度不低于5℃。搅拌时根据实际气温情况及热工计算决定是否加热搅拌用水，保证混凝土浇筑时的温度不小于5℃。混凝土拌合物出机后要及时运进洞中施工位置，防止运输过程中热量散失过大，必要时可在混凝土表面覆盖保暖物。混凝土浇筑后确保洞内温度确保不低于5℃，必要时可在洞内浇筑部位设置热源，为混凝土创造正温养护条件。

7）在混凝土施工过程中安排人员经常测量混凝土拌合物的出料、浇筑和养护温度。如发现温度不符合规定，要及时采取加热或加强保暖等措施。

8）、对洞口段的排、送水管用棉被包裹捆扎，防止管内水冻结。

9）、对于3#隧洞进口段和3#斜井进入冬季施工时如洞内掘进长度较小时，可在洞门挂棉门帘保持洞内温度适合混凝土施工及钢筋焊接，并防止洞内水管冻结但要注意洞内的通风。在洞口安排人员在洞口指挥洞内外车辆进出。

10）、3#斜井和3号隧洞在冬季施工结束后再施工洞脸，冬季施工时先在洞口搭设临时防护。

5、安全措施

1）、施工车辆要加防冻液，并采取必要的防滑措施。洞内运输车辆要安装防滑链，斜井施工用的三马子全部加装刹车装置。隧洞洞口区域和施工便道要经常清除积水、结冰。

2）、各工区安全员对生活区取暖及暖棚、洞内用的火源加强管理，对于使用火炉、煤气时要加强通风换气，防止中毒。严谨在室外生火取暖，对吸完的烟头妥善处理好，避免山林火灾。

3）、设专人管理用电，防止乱拉电线，禁止超负荷用电，防止电线冻结在雪中等。大风雪过后及时检查供电线路，防止造成触电事故。

4）各工区安排安全员24小时巡视，发现各种危险状况及时处置。

3隧道工程冬季施工方案

1、冬期施工对原材料的加热保温措施

（1）原材料的温度现场用温度计进行测量控制，务必保证原材料在拌合时温度达到规范要求。

（2）所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。指派专人负责骨料的冬季管理工作。

（3）在冬季浇筑的砼工程，根据施工方法，合理选用外加剂，应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂。

（4）拌合水，采用洁净的天然水作为拌制砼用水，为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效泵送减水剂。此外，拌合用水进行加热，水温控制在50±10℃。

2、隧道工程冬节施工保证措施

浇筑砼前及时将模板上的冰清理干净。做好准备工作，提高砼的浇筑速度。喷射砼施工时，提前清理受喷面浮渣，并进行围岩渗漏水的引排，防止砼喷射完成后，初支背后发生冻胀现象，影响衬砌质量。在冬施条件下必须采取冬施测温，监测砼表面和内部温差不超过25℃，衬砌砼养护采用塑料薄膜加盖保温草帘养护，防止受冻并控制砼表面和内部温差。明洞衬砌及管棚施工中，除采取上述措施外，需搭建临时保温棚，保温棚采用彩条布进行封闭，在衬砌内外各设置3个煤炉进行加热；暗洞施工，在洞门挂设棉帆布门帘，洞内设置4个煤炉进行加热，保证洞内温度不小于5℃，如监测温度超出此范围，及时增设加温设备。

3、钢筋焊接

（1）冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于－20℃，风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

（2）环境温度达到－5℃时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺，严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施，使焊接部位缓慢冷却，防止焊接完毕后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。

（3）冬季钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。

（4）钢筋加工场地用彩钢板及轻钢结构进行密封保温，内部设置煤炉进行加温，保证焊接质量；钢筋堆放场地，设置彩钢工棚封闭，钢筋下垫上盖，防止积雪对钢筋造成锈蚀。

4、砼浇筑

尽量避免在冬季喷射混凝土和砼衬砌施工，不可避免时，也应保证温度不低于5℃，确保混凝土强度达到75%之前不受冻。