检修车间工作总结
1检修车间工作总结
尊敬的厂领导：
20XX年即将过去，这一年工程车间的工作在厂领导的安排和指导下，在车间全体员工的共同努力下，工程设备的检修工作取得了一定的成绩，但也存在着不足之处，总之，对于工程车间来说20XX年是忙碌的一年，是充实的一年。为更好地总结20XX年本车间的工作情况，认真安排好20XX年车间的工作，现将本年度的工作向厂领导做简要汇报。
第一部分：20XX年工作回顾
一、科学组织检修生产，做好设备预防性检修
1、使运行设备处于受控状态
①建立健全设备巡检管理制度。虽然规定了巡检路线、内容、周期，但是对于巡检人员来说难于把握，容易走马观花。针对这些问题，组织专业技术人员，根据本车间承修的设备近10天内发生的故障，河发生故障的次数，安排本次巡检的重点，从而增强了点检的准确性。实实在在降低了设备的故障率，这一方法在钻机上表现得十分明显。
②建立监督检查管理制度。为了保证各项工作处于受控状态，车间主任、书记、副主任，每周亲自带领检修班长下坑复检巡检后的设备，督促巡检人员巡视检查设备的准确性和及时性，并纳入绩效考核与奖金挂钩，从而避免了巡检人员责任心不强、巡检漏项、虚报或假报设备状况的现象。
2、建立抢修互动协作的组织方法
由于我车间承修的设备机型复杂种类多，有24种机型，设备出现临时故障，需组织人员抢修，经常会因人力不足影响检修速度。为解决这一矛盾，实施了抢修互动协作管理办法，一旦出现抢修人力不足时，由其他班组相关岗位抽调技术力量和生产骨干进行补充，组织成临时抢修班组，这样可缩短抢修时间，提高检修速度，对保证生产系统稳定运行起到积极作用。19#钻机下午4点多发生“支胳膊”将发动机缸体支出两个洞，临时调用不同班组的检修人员组成抢修小组，一组在坑下拆卸，一组在车间拆卸旧发动机，清洗配件准备组装，同时组织配件；各工种积极配合；当晚22：40分抢修完成，保证了第二天的组装工作，保证了设备实动。当天钻机班组的活比较多，人员比较劳累，同时当晚还有抢修25#钻机上支重轮、引导轮和履带链条并组装到主机上的繁重任务，在人员不足的情况下，根据当天各班组的任务多少，临时组成抢修小组，圆满地完成了任务。本年度还进行了694#小镐的抢修，和416#推土机的抢修工作，在这两台设备的抢修中，不仅临时成立了抢修小组，而且还打破了南北区的检修界限。这也是我们在检修组织中的一种尝试。为今后的检修方法寻找一条新途径。
二、科学合理投入，确保经营指标的完成
1、使检修设备处于计划状态
设备检修的计划性是保证生产运行的条件，因此我们围绕设备检修计划性开展工作，取得了一定成效。20XX年6月份对D375推土机412#的左右制动离合器进行拆检时，发现异常状况后，积极和小松公司联系检修和咨询相关技术知识后，及时组织技术人员和检修班长等骨干对所有D375推土机进行了检查，排出了其余5台设备的检修顺序和检修时间，并及时定购检修所需的配件，有效地降低了设备的检修费用近18万多元（412#检修费用12万多元，其余5台检修费用在7~9万元之间）；同时为20XX年厂商索赔提供充分理由和依据，不仅D375推土机这样，其他设备在检修时也作系统考虑，对每个系统的检修都有一个大概预定的时间，这样做一是有效地利用了人员，而是保证检修人员疲劳程度张弛有度，同时保证了生产所需的设备。
2、在备件管理上精心准备，在成本管理上认真谋划
工程车间设备类型杂，有24种机型，并且大部分设备都是进口的，配件价格比较昂贵，因而在备件管理上有一定的难度。车间首先在充分了解设备的运行情况和检修情况下；积极掌握物资公司备件储备情况、对备件计划进行动态跟踪，随时了解备件的使用、供应库存情况。为防止因备件供应问题给公司造成损失和不良库存，积极进行零备件供应的预测性分析，总结备件消耗规律，在实际工作中常常要预测备件的消耗量，积极和南矿操作人员及物资公司备件管理人员经常互通情况，认真研究各种设备的配件使用周期和故障周期，还要根据历年备件的消耗情况及机械磨损规律，准确预测备件需要量。保证了南露天矿、北露天矿的生产，有效地减少了设备待件时间，同时还杜绝了不良库存。
3、细化成本指标，做好日耗工作
车间根据设备的状况，对实际维修费用情况的分析与预测，现在，在费用的管理中，我们主要进行日统计、月统计、季分析。由于维修的不确定性，维修费用的发生是不均衡的，要优化费用支出问题，依此对设备维修费用进行合理的分配。保证在避免设备失修的前提下，维修费用相对最低。预防设备零部件非正常磨损与损坏，减缓磨损程度，延长修理间隔期，减少维修费用。目前，主要的维修浪费是设备失修。这是由于设备检查漏项，预测不准确或由于经费不足，拼设备而造成的设备失修现象，使本来较好的设备、较完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件与功能的连锁性急速损坏，设备性能与状况恶化。在投入上每台设备，不放过任何不合格件上车（包括修复的旧件），从而延长港设备的使用寿命。
三、在检修质量管理上树立两种理念，用“6s”规范检修工作
1、树立“第一次就把事情做好”的理念。每一项工作都做到系统思考、准备充分、组织科学，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好风气；让员工把本职工作的细节做好，没有返工就是一种成就，就是对车间的贡献。
2、“问题就是资源”的理念。把设备管理和维护中的问题作为攻关课题，激发职工不断超越和创新的动力，通过难点攻关不断消除设备缺陷和制约生产的环节，实现指标、生产和效益的突破。车间每个月都对检修记录进行统计分析，只要一个故障一个月出现三次，车间就组织研究，分析故障产生的原因，从根本上把问题解决掉；杜绝头疼医头、脚疼医脚的作风。
3、用“6s”促进检修规范，干标准活、有序活。检修现场必须文明施工，作业人员时刻都用习惯好、卫生好来要求自己的检修工作，从而达到文明检修，保证检修任务的完成。
四、在安全管理上强化员工安全意识规范员工行为安全管理上首先强化员工的安全意识；有什么样的思想就会有什么样的工作态度，而工作态度又决定了一个人的工作行为。要想做好任何工作，首先必须在思想上给予重视。所以，应该在员工中树立一种重视安全的思想，使员工理解重视安全生产就是维护员工自己的利益；忽视企业安全，就是对员工利益的漠视。通过种种有效的方式不断向员工灌输中电霍煤的安全理念，强化这种预防为主的安全意识和观念。应该让员工意识到：思想上的轻视、行为上的惰性，是酿成事故的主要原因。其次，规范员工的工作行为。安全工作重在落实，安全的软肋，就是只说不做。在检修中进行巡视，发现员工不规范的地方及时予以纠正，并且说明理由，而不是硬性规定和罚款了之。大的故障和危险性高的检修，车间领导都必须亲临现场指挥。
五、车间管理中存在的问题总之，通过一年的努力工作，即取得了成绩又存在现实问题。让厂领导和业务科室主管很头痛的地方。具体反应在以下几个方面：
1、技术水平参差不齐现象反应明显，能干、有技术的人有限，干好的总是那些人员，不喜欢学技术也总是那些人员。技术水平还是一个制约车间发展的重大问题。
2、车间贯彻落实各项制度不够严格，人情味很浓，总是在情、理、
法的模式中运作，而达不到法、理、情的水平，让厂领导很不高兴。
3、检修业务重组后各方面管理不完善，等、靠思想还是存在的。
4、“三项”卫生工作不够理想，烟头、杂物有之，还有死角的存在，工业卫生不十分突出。
六、20XX年的工作思路20XX年生产任务再次增加，车间承修设备也在不断增多，预计承修设备可达76台设备，工作量会相当大，面对这些实际问题有以下几方面思路：
一、掌握设备故障周期发生，保证各类设备完好运行。D375－A推土机9台，发动机、履带、变速箱将要出故障周期，834B有5台传动部分和转动部分及发动机也相继发生大故障。980G出保，SKT钻机二台履带、空压机、大架子将要发生故障。
二、科学分配经营指标，确保设备使用寿命延长，对老设备进行整理，有些总承部件必须更换，新设备做好备件工作，细化日耗，在成本管理要有计划，有预算的使用费用。
三、保证安全生产的实现、点多、面宽、战线长的实际问题还是存在。散兵检修是正常事，确定负责人、主修工安全责任制，大事故车间领导指挥处理制度，强化青年工人设备安全性能教育，做好安全工作。
四、充分发挥技术骨干作用，实行各种设备检修互动办法。南、北矿同类型设备必须由该型号生产骨干解决大零故，有效利用技术优势，发挥技术精英的作用。从而补充人力资源不足问题，进一步探索检修管理的新办法，同时培养一岗多能员工，缓解各别岗人员紧缺的局面。
20XX年工程车间全体员工将积极开展各项工作，再接再厉，再上新台阶。以上是我们车间20XX年的简要工作总结，有不对的地方请领导批评指正。不成熟的工作思路还有再于进一步完善，并在实际工作中发挥作用。
2车间检修工作总结
xxxx年，在公司的领导下，我们以为公司董事会实现三千万利润为目标，认真贯彻总经理办公会议的工作方针和各项工作部署，紧紧围绕着实现长周期稳定运行的生产目标，统一思想、凝聚力量、振奋精神，努力抓好各项工作。注重发挥车间各层骨干的作用，保证生产设备的稳定运行，做了大量的工作，现总结如下：
一、生产设备维护工作。
1、加强设备的日常巡检管理工作。我车间在年初根据我车间设备比较分散，点多面广的特点，加强日常巡检工作，制定了严格的巡检制度。对巡检设备制定了巡检路线，每日巡检落实到人，由技术员、主任进行检查、监督，并实行有效的奖惩制度。这样就能够使车间人员对设备的运行情况了如指掌。在设备检修时，能够对有问题的设备进行重巡处理。这样不仅能够节省检修时间，而且能有针对性的解决问题，确保检修质量。动力车间j103c3#排粉机电动机就是在巡检时发现轴承声音异常，进行及时检修消除了隐患。供排水车间的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷却塔风机在巡检时发现电动机风叶破碎，及时更换，避免电动机因过热而烧毁。
2、集中技术骨干解决技术难题。动力车间输煤皮带的plc控制系统常出现忽然停车故障，控制回路检查了多次仍然没有结果。为了解决这个难题车间组织技术人员进行攻关，利用不上煤的时间反复试验最后终于找出问题所在，原来是破碎机的启动电流太大对plc的开关电源影响，出现plc突然失电所致。1#捞渣机变频器安装后dcs不能调速，捞渣机厂家调试人员找不出问题所在。我们车间得知情况后，立刻安排车间技术人员到现场解决问题。最后发现变频器有几个参数设置有误，外部接线也少了两根，将这些问题解决后，捞渣机运行正常了。
二、生产设备技术改造项目工作。为了生产能够达产达效，公司对一期生产系统进行了很多改造。在这些技术改造中，我们车间全力配合工艺进行电气技术设计、设备安装施工。这些技术改造电气部分的设计、安装都很成功。具体如下：
1、污水处理站灰水过滤罐电气控制设计及设备安装；
2、脱盐水站中和液下泵增大功率电气安装；
3、低压配电室电容器柜改造；
4、冷却塔风机电动机风叶改造；
5、供排水氯瓶间、质检中心气瓶间照明风机系统改造；
6、氧泵两台变频器更换，控制回路改造；
7、p1605有站控制回路改造；
8、p1605新增油站安装；
9、雨水收集泵的改造安装；
10、801注塞泵的电气设计、安装；
11、702、802塔上照明改造；
12、锅炉二次回收水泵的电气设计、安装；
13、气化火炬密封水回收水泵的电气设计、安装；
14、捞渣机项目照明风机系统电气设计；
15、过滤机项目电气配合；
16、硫回收项目电气配合；
17、气化新增风机、照明的电气设计。
三、年度大检修工作。为了提高每一位职工的责任感，确保检修质量，我车间实行了工作单责任制。每张工作单记录每项工作内容、工作完成人、故障部位、完成情况、安全负责人等，并且还要求使用人验收，验收后该工作单存档，以便对检修中出现的质量问题对号入座，对相关责任人进行处罚。这样大大增强了检修人员的责任心，确保检修质量。电气检修，安全是个大问题。由于牵扯到的岗位工种多，在停电检修时，为避免误操作送电，我车间在检修前对班组长进行了严格要求。在停送电时，要严格执行操作票制度，按规程操作，确保了检修人员的安全。经过我们采取以上措施，经过我车间检修人员的共同努力，终于保质保量的圆满完成这次检修任务，为检修工作的顺利完成做出了应有的贡献。这次大检修共完成了：
1、氧泵电流互感器更换；307a部分主插接件更换；各配电室停电清扫紧固；所有10kv变压器小修；现场配电柜检修；全厂电动机接线盒检查等37个检修项目。
2、110kv区设备预防性试验，保护整组校验；10kv设备预防性试验，保护整组校验；全厂接地电阻测试，直流系统、通讯系统检查等20个试验项目。
四、车间检修、维护人员培训工作。我们车间制定了详细的员工岗位培训制度，并有相应的考核细则。车间经常组织班长、技术员进行岗位练兵抽查，并组织各相关技术员讲课，提高员工理论技术水平。组织班组进行模拟操作配电动机控制回路，并由车间技术员人为制造故障，让员工查找，提高员工的实际操作水平。
五、车间设备台帐管理工作。根据公司及机动管理的要求，我车间对全公司电气设备进行了详细的统计，具体如下：
1、备品备件储备定额统计。
2、电缆厂房固定资产统计，固定资产台帐完善。
3、XX年大检修计划编制，材料计划编制。
4、动、静密封点统计。
5、设备管理台帐完善。
6、电梯管理制度编写。
7、电动机外送修理制度编写。
六、车间在设备管理维护方面还存在许多问题：
1、各车间在办理《检修许可证》时不安排规定的人来办理。按规定应由检修负责人来办理《检修许可证》，但由于各种原因常常来办票的却是化工运行人员。
2、检修结束送电时没有检修负责人持有的《检修许可证》。由于办票的是化工运行人员，在交接班时《检修许可证》通常丢失。
3、车间设备管理台帐还需进一步细化。车间将按照机动管理的要求逐步进行设备管理台帐的完善、细化。
4、现场临时线管理还存在隐患。如：现场检修时要求安装的照明、电焊机等临时线，在检修结束后经常不通知电气人员拆除，而电气人员也不知道现场检修是否结束，这样临时线一直带电放在现场，形成隐患。
3检修车间工作总结
我单位根据签订的《施工合同》和附加协议条款，并根据实际情况，组建了西藏电力有限公司东嘎电厂施工项目部，对此项目进行负责施工。
根据双方签订的合同，本项目检修车间维修改造工程为东嘎发电厂过渡电源技改项目。东嘎发电厂自20XX年投产以来，为缓解藏中电网用电紧张局面起到了作用，根据公司下达的发电任务计划，东嘎发电厂近几年生产任务重，发电量高，滑油耗量大，为降低发电成本，加强润滑油管理减少滑油损失，提高滑油品质，确保机组滑油供给，对滤油机设备的保护，我厂修检修车间具有重要的意义。
一、工程内容：
本项目主要包括库房、检修工间及货架等。本项目库房建筑面积为420m2（长40.5m，宽10.3m），室内外高差为450mm，结构形式为单层结构，采用活动板房式结构，层高3.5m，修建一层平房，4间屋（1间原旧柴油机摆放、1间机务备件、1间电气备件、1间专用工器具存放），每间屋长8m，宽5.5m。库房内要有100个货架。货架制作要求：货架采用45角钢制作。本项目检修工间400m2（长30m，宽13m），室内外高差450mm，结构形式为单层结构，采用活动板房式结构，层高5.0m，修建一层平房，同时考虑至设备较重，需起吊，安装1台3吨行车（行车须具有快、慢速升降功能），并内配4间班组存放工器具室（每间屋长7m，宽4m）。其他要求：所有检修工间、库房的照明、动力电源、100个货架（高1.8米、宽0.8米、分三层，包括木搁板）。包括设备和材料的购置和安装。
二、具体施工方案
1、施工前按2.0m(或5.0m)的方格网测量现场的实际地貌，并根据设计图确定开挖范围，开挖深度、边坡设计、计算开挖工程量后经业主或监理人员签认。
2、制定土石方开挖方案：应根据开挖工程量和场地的环境状况编制，并将技术安全列为重点，由项目技术负责人组织编制，公司审批。
3、土石方开挖
1）土石方开挖采用人工开凿。
2）将土方挖完后，及时测量基岩面的方格网，计算开挖岩石的工程量。
3）根据现场实际情况，在地面上离开挖边线一定距离设500高砖砌挡水墙（水泥砂浆抹面），防止地面水流入坑内。施工现场排水沟的布置详施工总平面布置图。
4）备用2-3台抽水机排坑内积水。施工中在坑底设2-3个集水坑。
4、模板根据本工程的施工设计图对钢筋砼主体结构的模板在施工前进行专项设计，模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑砼的重量、侧压力及施工荷载。
5、主体钢筋
1、对进场钢筋分不同强度级别(生产厂家不同时尚应分不同厂家)按规范规定取样数量送检，与出厂合格证书对照，材质合符要求时才能进行加工使用。
2、入场钢筋和加工的半成品钢筋均采用挂牌制，标明不同规格型号、生产厂家、使用部位及说明，避免造成使用差错。
3、钢筋下料前应按配料单与图纸认真核对(换手复核)，避免计算错误，造成材料损失。
4、对钢筋的品种、级别或规格需作变更时，施工前必须办理设计变更手续。
5、当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。
6、成品保护
1）钢筋绑扎好后不准踩踏。
2）派专人护筋，保证钢筋成形，就位正确。
3）不得污染钢筋，预留、预埋时，不得任意切断和移动钢筋。
4）在板筋上搭设通道，安置可以活动的穿脚铁马凳，上铺跳板，供施工通行，禁止踩踏钢筋。
7、混凝土
1）浇筑砼层段的模板、钢筋、预埋铁件及管线，预留孔洞等全部安装完毕，验收合格并已办理隐、预检手续。
2）砼运输：砼采用自拌砼，搅拌机搅拌。
3）严格控制砼稠度，每台班至少测试两次。
4）柱砼浇筑前，底部应填以5-10cm厚与砼配合比相同，石子减半的砼，防止柱墙“烂根”。
5）浇筑砼时采用分层振捣（分层厚度约50cm），采用插入振动棒振捣，振动棒插点均匀，间距400mm，振捣上一层时，插入下层5-10cm左右，消除冷缝。振捣时，严禁触碰钢筋，预埋件及线管等。
6）当柱高超过2m时，在柱身开浇筑孔，砼自由下落高度＜2m，防止砼离析，以确保工程质量。
7）砼养护
采用自然洒水养护，待砼拆模后即进行养护，楼板砼在浇筑完毕后12h以内进行，养护时间不得小于7d，后浇带砼养护不少于14d。养护均安排专人进行，确保砼质量。
8、墙面
内外墙：内外墙均为100厚阻燃夹芯彩钢板墙。安装时严格按照相关施工规范及设计要求进行施工。
9、门窗安装
1）窗材料及配件，配备齐全符合设计要求。
2）窗洞尺寸、位置、复检合格。
3）窗安装校核线（水平、垂直线）已标识清楚。
4）施工机具配备齐全，并调试完毕。窗安装采用后塞口施工，因而门窗框加工几何尺寸要略小于洞口的几何尺寸。安装前应核对每个窗洞口尺寸与规格是否相等。在室内墙面弹出距地+50CM水平线和垂直线，标出窗安装基准线，要求在同一立面上窗的水平及垂直方向应做到整齐一致，发现洞口有误时，必须修整处理。
10、水电线路敷设在土建施工至板墙面时，钢筋安装完工后进行灯具定位、开关插座定位，然后安装接线盒，开关、插座盒，安装时固定必须牢固。在敷设管路时，应尽量减少弯曲，直线管路长度超过15米时或直角弯有3个且长度超过8米时，应中间设接线盒，管路接头采用直接头粘接，管路敷设完成后进行管路固定，固定管路按每0。5米固定一点绑扎在板筋上，必须绑扎牢固，在土建施工砼时派专人看管保护。在穿线前将管口与盒、箱口切开，然后进行穿线工作，导线连接用安全型接线帽压接。
11、灯具安装安装前检查灯具内配线是否符合要求，灯头内铜片是否到位。首先将导线从各个灯口穿到灯具本身的接线盒的一端盘圈，刷锡后，压入各个灯口，理顺各个灯头的相线和零线。将接灯线从木台的出线孔中穿出用木螺丝将木台固定在板上，木台固定后，将灯具的相线和零线分别接在电源线上，再用木螺丝将灯具固定在木台上。
三、施工现场安全措施
安全生产是每一个项目部必须重视的一项工作，必须贯彻“安全责任重于泰山”，将安全工作放在首位，做到“安全第一，预防为主”，建立和健全安全保证体系，制定各级安全生产责任制，使安全工作落实到实处，切实加强施工现场管理，保障职工生命安全，杜绝任何安全事故的发生。
四、环境保护管理体系与措施
施工现场采取分区管理，每一工种、工序、区域的作业面和上下影响区，在完成自己的施工任务后，都必须对操作环境进行必要的清理，做到工完场清。
专人清运现场建筑垃圾。楼层清扫前，先洒水润湿，再将建筑垃圾铲入特制带盖的斗车内，集中采用门架运到地面后及时处理，防止扬尘。严防洒漏在路上及随车轮带出现场。
砼搅拌现场必须设置沉淀池，使清洗机械的废水经沉淀后，方可排入污水管线。
现场放油料的库房，必须进行防渗漏处理，储存和使用都要采取措施；防止跑、冒、滴、漏、污染环境。
材料运输等汽车进出派专人指挥交通，不准鸣笛。垂直运输设备采用对讲机联络，严禁上人，等设备上敲击金属件形式通知操作人员控制施工噪音尽量做到施工不扰民。
五、文明施工的组织措施
创造良好的外观形象，维护施工区域整洁，做到文明施工、规范化、标准化、制度化。
根据现场具体情况对各类生产生活临时设施，做到经济合理，布置有序，搭设规范，现场道路、钢筋、木材及砂、石堆场。
六、工程进度计划与措施
根据该工程的特点及实际情况，采用总工期控制法安排施工，严格按合同规定工期控制总工期，搞好工序之间的合理搭接和提前插入，充分利用时间和空间，精心组织施工，以保证施工工期目标的实现。
本工程各个分部工程，其施工质量均符合设计和规范要求，该工程符合合格工程验收条件。
西藏鑫海建设工程有限责任公司
4检修车间工作总结
尊敬的厂领导：
20XX年即将过去，这一年工程车间的工作在厂领导的安排和指导下，在车间全体员工的共同努力下，工程设备的检修工作取得了一定的成绩，但也存在着不足之处，总之，对于工程车间来说20XX年是忙碌的一年，是充实的一年。为更好地总结20XX年本车间的工作情况，认真安排好20XX年车间的工作，现将本年度的工作向厂领导做简要汇报。第一部分：20XX年工作回顾
一、科学组织检修生产，做好设备预防性检修1、使运行设备处于受控状态
①建立健全设备巡检管理制度。虽然规定了巡检路线、内容、周期，但是对于巡检人员来说难于把握，容易走马观花。针对这些问题，组织专业技术人员，根据本车间承修的设备近10天内发生的故障，河发生故障的次数，安排本次巡检的重点，从而增强了点检的准确性。实实在在降低了设备的故障率，这一方法在钻机上表现得十分明显。
②建立监督检查管理制度。为了保证各项工作处于受控状态，车间主任、书记、副主任，每周亲自带领检修班长下坑复检巡检后的设备，督促巡检人员巡视检查设备的准确性和及时性，并纳入绩效考核与奖金挂钩，从而避免了巡检人员责任心不强、巡检漏项、虚报或假报设备状况的现象。
2、建立抢修互动协作的组织方法
由于我车间承修的设备机型复杂种类多，有24种机型，设备出现临时故障，需组织人员抢修，经常会因人力不足影响检修速度。为解决这一矛盾，实施了抢修互动协作管理办法，一旦出现抢修人力不足时，由其他班组相关岗位抽调技术力量和生产骨干进行补充，组织成临时抢修班组，这样可缩短抢修时间，提高检修速度，对保证生产系统稳定运行起到积极作用。19#钻机下午4点多发生“支胳膊”将发动机缸体支出两个洞，临时调用不同班组的检修人员组成抢修小组，一组在坑下拆卸，一组在车间拆卸旧发动机，清洗配件准备组装，同时组织配件；各工种积极配合；当晚22：40分抢修完成，保证了第二天的组装工作，保证了设备实动。当天钻机班组的活比较多，人员比较劳累，同时当晚还有抢修25#钻机上支重轮、引导轮和履带链条并组装到主机上的繁重任务，在人员不足的情况下，根据当天各班组的任务多少，临时组成抢修小组，圆满地完成了任务。本年度还进行了694#小镐的抢修，和416#推土机的抢修工作，在这两台设备的抢修中，不仅临时成立了抢修小组，而且还打破了南北区的检修界限。这也是我们在检修组织中的一种尝试。为今后的检修方法寻找一条新途径。
二、科学合理投入，确保经营指标的完成
1、使检修设备处于计划状态
设备检修的计划性是保证生产运行的条件，因此我们围绕设备检修计划性开展工作，取得了一定成效。20XX年6月份对D375推土机412#的左右制动离合器进行拆检时，发现异常状况后，积极和小松公司联系检修和咨询相关技术知识后，及时组织技术人员和检修班长等骨干对所有D375推土机进行了检查，排出了其余5台设备的检修顺序和检修时间，并及时定购检修所需的配件，有效地降低了设备的检修费用近18万多元（412#检修费用12万多元，其余5台检修费用在7~9万元之间）；同时为20XX年厂商索赔提供充分理由和依据，不仅D375推土机这样，其他设备在检修时
也作系统考虑，对每个系统的检修都有一个大概预定的时间，这样做一是有效地利用了人员，而是保证检修人员疲劳程度张弛有度，同时保证了生产所需的设备。
2、在备件管理上精心准备，在成本管理上认真谋划
工程车间设备类型杂，有24种机型，并且大部分设备都是进口的，配件价格比较昂贵，因而在备件管理上有一定的难度。车间首先在充分了解设备的运行情况和检修情况下；积极掌握物资公司备件储备情况、对备件计划进行动态跟踪，随时了解备件的使用、供应库存情况。为防止因备件供应问题给公司造成损失和不良库存，积极进行零备件供应的预测性分析，总结备件消耗规律，在实际工作中常常要预测备件的消耗量，积极和南矿操作人员及物资公司备件管理人员经常互通情况，认真研究各种设备的配件使用周期和故障周期，还要根据历年备件的消耗情况及机械磨损规律，准确预测备件需要量。保证了南露天矿、北露天矿的生产，有效地减少了设备待件时间，同时还杜绝了不良库存。
3、细化成本指标，做好日耗工作
车间根据设备的状况，对实际维修费用情况的分析与预测，现在，在费用的管理中，我们主要进行日统计、月统计、季分析。由于维修的不确定性，维修费用的发生是不均衡的，要优化费用支出问题，依此对设备维修费用进行合理的分配。保证在避免设备失修的前提下，维修费用相对最低。预防设备零部件非正常磨损与损坏，减缓磨损程度，延长修理间隔期，减少维修费用。目前，主要的维修浪费是设备失修。这是由于设备检查漏项，预测不准确或由于经费不足，拼设备而造成的设备失修现象，使本来较好的设备、较完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件与功能的连锁性急速损坏，设备性能与状况恶化。在投入上每台设备，不放过任何不合格件上车（包括修复的旧件），从而延长港设备的使用寿命。
三、在检修质量管理上树立两种理念，用“6s”规范检修工作
1、树立“第一次就把事情做好”的理念。每一项工作都做到系统思考、准备充分、组织科学，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好风气；让员工把本职工作的细节做好，没有返工就是一种成就，就是对车间的贡献。
2、“问题就是资源”的理念。把设备管理和维护中的问题作为攻关课题，激发职工不断超越和创新的动力，通过难点攻关不断消除设备缺陷和制约生产的环节，实现指标、生产和效益的突破。车间每个月都对检修记录进行统计分析，只要一个故障一个月出现三次，车间就组织研究，分析故障产生的原因，从根本上把问题解决掉；杜绝头疼医头、脚疼医脚的作风。
3、用“6s”促进检修规范，干标准活、有序活。检修现场必须文明施工，作业人员时刻都用习惯好、卫生好来要求自己的检修工作，从而达到文明检修，保证检修任务的完成。
四、在安全管理上强化员工安全意识规范员工行为
安全管理上首先强化员工的安全意识；有什么样的思想就会有什么样的工作态度，而工作态度又决定了一个人的工作行为。要想做好任何工作，首先必须在思想上给予重视。所以，应该在员工中树立一种重视安全的思想，使员工理解重视安全生产就是维护员工自己的利益；忽视企业安全，就是对员工利益的漠视。通过种种有效的方式不断向员工灌输中电霍煤的安全理念，强化这种预防为主的安全意识和观念。应该让员工意识到：思想上的轻视、行为上的惰性，是酿成事故的主要原因。其次；规范员工的工作行为。安全工作重在落实，安全的软肋，就是只说不做。在检修中进行巡视，发现员工不规范的地方及时予以纠正，并且说明理由，而不是硬性规定和罚款了之。大的故障和危险性高的检修，车间领导都必须亲临现场指挥。
五、车间管理中存在的问题总之，通过一年的努力工作，即取得了成绩又存在现实问题。让厂领导和业务科室主管很头痛的地方。具体反应在以下几个方面：
1、技术水平参差不齐现象反应明显，能干、有技术的人有限，干好的总是那些人员，不喜欢学技术也总是那些人员。技术水平还是一个制约车间发展的重大问题。
2、车间贯彻落实各项制度不够严格，人情味很浓，总是在情、理、法的模式中运作，而达不到法、理、情的水平，让厂领导很不高兴。
3、检修业务重组后各方面管理不完善，等、靠思想还是存在的。
4、“三项”卫生工作不够理想，烟头、杂物有之，还有死角的存在，工业卫生不十分突出。
六、20XX年的工作思路
20XX年生产任务再次增加，车间承修设备也在不断增多，预计承修设备可达76台设备，工作量会相当大，面对这些实际问题有以下几方面思路：
一、掌握设备故障周期发生，保证各类设备完好运行。D375－A推土机9台，发动机、履带、变速箱将要出故障周期，834B有5台传动部分和转动部分及发动机也相继发生大故障。980G出保，SKT钻机二台履带、空压机、大架子将要发生故障。
二、科学分配经营指标，确保设备使用寿命延长，对老设备进行整理，有些总承部件必须更换，新设备做好备件工作，细化日耗，在成本管理要有计划，有预算的使用费用。
三、保证安全生产的实现、点多、面宽、战线长的实际问题还是存在。散兵检修是正常事，确定负责人、主修工安全责任制，大事故车间领导指挥处理制度，强化青年工人设备安全性能教育，做好安全工作。
四、充分发挥技术骨干作用，实行各种设备检修互动办法。南、北矿同类型设备必须由该型号生产骨干解决大零故，有效利用技术优势，发挥技术精英的作用。从而补充人力资源不足问题，进一步探索检修管理的新办法，同时培养一岗多能员工，缓解各别岗人员紧缺的局面。
20XX年工程车间全体员工将积极开展各项工作，再接再厉，再上新台阶。以上是我们车间20XX年的简要工作总结，有不对的地方请领导批评指正。不成熟的工作思路还有再于进一步完善，并在实际工作中发挥作用。
5检修车间201X年工作总结
20XX年即将结束，一年来检修车间在公司各级领导的关心、支持下，兄弟单位的密切配合下，积极进取、团结拼搏，克服了人员少、工作量大、主体车间设备老化等问题，圆满完成公司下达的各项工作任务；有力的保障了公司生产的安全平稳运行。通过一年来的不懈努力，不论工作任务怎么大，始终坚持安全第一的原则，设备的安全运行水平日益提高，员工的安全技能与素质日益增强，专业水平有了显著提高，车间整体执行力也在不断加强。现将全年各方面工作总结如下：
一：工作任务完成情况
1、大修工作：
（1）、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14台电解槽槽上部结构拆装、母线修补及分流器片焊接与切割等大修工作。缩短检修计划工时，有力确保电解槽顺利通电；
（2）、三月至七月份在不影响正常生产的情况下，顺利完成1#～6#空压机主机大修工作。确保了设备运行的供风工作；
（3）、六月份完成3#罗茨风机的大修工作。
2、维修工作：
（1）、完成电解车间、铸造车间道轨月检工作；
（2）、完成阳城分公司13台行车的维修与巡视工作，更换行车主动轮4套、被动轮2套，更换钢丝绳11根，修复进口液压泵一台，液压油缸大修10次；
（3）、更换铝母88组；
（4）、完成八台空压机日常检修、维护与保养工作；
（5）、完成除尘系统的检修与巡视工作；
（6）、完成1528根铝导杆、52根铝母轴、210块铝母轴链板、50节出铝管、150个多功能行车打壳锤头、1820件设备配件等加工工作。
3、外围工作：元月份车间落实合理化建议，制作并安装电解车间东墙外部大母线封闭房40米；二月份自主设计并加工阴极炭块80块，确保电解槽大修工作顺利开展；三月份对二车间248#～253#槽上部错位的道轨承重梁及道轨进行校正处理，有效保证行车安全高效运行；四月份利用搁置旧管子加班加点架设铝庄鱼塘110多米生产水路系统，有力保证生产正常运行；五月份组织人员加班加点安装组装车间2套中频炉，达到一次性顺利投产；六月份，组织人员安装水、气流量计39块，便于公司计量工作真实有效，节能降耗工作顺利开展；七月份利用现有资源制作电解质专用下料斗12个，避免金属料斗下料困难问题；八月份制作停电预案所需物资，电解质箱子20个，电解质大勺50把；九月份落实合理化建议，拆除并安装原料库房顶落水槽190米；十月份利用废旧减速机制作原料翻包机，效果十分明显；十一月份充分利用闲置及加班时间制作电解槽打壳气缸密闭装置248节；架装固废处理厂供水管道250米。
4、节能降耗、技术创新：检修车间在节能降耗方面，把能耗高的空压站和净化站分列开来形成班对班、组对组、月对月、年对年进行对比，以最低的标准要求每一位员工，提倡“节约光荣，浪费可耻”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是检修车间崭新的一天，电耗明显得到改善。我们以此为参照，继续开展降能耗工作。在创新方面，自主研制了氧化铝翻包机、母线加工机、自制铸造开口包、烤包器等。成绩是劳动付出的产物，以上成绩是检修车间全体员工努力的结果；成绩属于过去，我们不要以一时的成功来炫耀今后的工作，失败仍然存在，缺点仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作：
1、全年安全生产指标完成情况：轻伤以上人身事故0次；火情火险0次；治安、交通事故0次；一般设备事故0次；设备故障3次；不安全（未遂）现象2次；办理检修作业票148份，工作票合格率100%；办理高空作业票163份，高空作业票合格率99%；安全教育培训合格率95%以上（全部合格）；新工、转岗工安全教育、培训合格率100%；应急预案演练4次；火灾演习、演练2次；
2、全年安全生产管理主要工作：
（1）、车间本着安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修订了车间安全管理制度，坚持强化、提高员工安全意识，在员工中树立“生命至高无上，生产安全第一”的思想。年初，车间组织职工签订了安全目标责任书，重新讨论、修改了各岗位安全操作规程。编制了岗位“手指口述工作法”内容。同时车间根据内部的安全生产现状，自行开展了反习惯性违章专项治理活动，制定出车间反违章措施，有力的扭转了车间安全管理的被的局面。
（2）、根据公司统一安排，认真组织学习“四项制度”，结合安全月活动主题，以板报、晨会、班前班后会、安全活动日等，实施了多种形式的宣传教育活动。坚持每日晨会的召开，每周一次的安全卫生检查工作和每月的安全例会，积极参加了公司组织的安全演讲比赛。同时，参加不少于每月3次班组组织的安全包保会议，要求班组在安全日活动中，多结合公司实际案例进行认真研讨和反思，从而达到全面掌握、全面了解、全面执行、全面提高的安全宣传目的。
（3）、车间安全管理还需继续加强。本年度发生习惯性违章多次，发生一起严重违章现象，在电解二车间处理道轨水泥梁移位时，竟有两位员工在道轨上打闹，并且安全带还未系，反应出工作负责人对于安全监护工作不重视，安全思想麻痹，没有严格执行高空作业票管理规定，同时也暴漏出车间在执行工作票制度中要求不严、管理不细、监察不到位等问题，造成检修个别员工的责任意识、安全意识薄弱现象；车间在安全管理方面还存在漏洞。这一点车间有不可推卸的责任，也是车间日后管理的重中之重。
（4）、加强现场管理及安全隐患排查工作。让员工树立“隐患可控，事故可防”的思想观念。任何事故都是有苗头、有征兆的，都要经过萌芽、发展到发生这样一个过程。“海恩法则”指出：“每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起隐患”。如果我们能够高度重视，超前预防，管理前移，重心下移，在源头上下功夫，及时发现各种苗头和征兆，及时处理各类隐患，任何事故都是可以预防的。因此，车间加大现场安全检查和隐患治理工作。车间每月组织管理人员对设备、现场、安全进行综合检查4次，特种设备、行车、焊机的专项检查各4次；全年综合检查44次，专项检查40次，季节性检查4次；全年共查设备隐患28项，现场管理缺陷228项，均已得到及时整改，避免了重特大事故的发生，无形为公司带来了效益。查违章违纪92人次。在每次检查中都做到横向到边、纵向到底不留死角的系统的安全检查，绝不流于形势，敢抓敢管，查违章、找隐患、早消除。决不为公司添麻烦，确保检修一方平安。
（5）、检修车间全年按时、按质、按量共整改了上级下发的隐患36项，100%得到整改，并进行了复查，及时反馈到安环部。还制定了考核办法。
（6）、“5S”现场管理方面，结合“5S”内容要求，检修车间发生彻底的改变。检修工作平台下、车间二级库、机加工、空压站、净化站、及广场前的不用或暂时不用的钢材、设备等给予整顿、归库上交，对车间的定置摆放区域重新刷新。
（7）、双基建设是确保安全工作的坚实后盾，是夯实安全生产的基础，车间有针对性的加强对高空作业的现场安全管理；对氧气、乙炔储存、运输、使用检查；做好百日安全隐患排查治理的总结；组织对车间各工种安全知识培训，加强5s现场管理，完善车间双基建设内资，并做好双基的考核与总结。
三、20XX年工作部署：
1、检修车间继续围绕优质、高效的服务宗旨，确保全年无一起事故发生；确保设备安全高效运行；确保净化供料系统畅通；确保空压供风系统无阻；确保母线压降降到最低；确保加工件按时、优质完成。
2、通过内部市场化深入开展加强思想引导，增强执行意识，树立模范先进学习，开展批评与自我批评，不断提高自己，密切关注职工思想动向；真正做到自觉接受任务不讲条件，不找借口。
3、加强业务技能培训，通过召开座谈会、专题会，持续做好传帮带教工作，杜绝返工现象，使功效达到高效能，高质量。
4、加强员工与员工，班组与班组，车间与车间的沟通，有效的提高执行力。
5、加强执行力的落实，认真制定方案，明确责任，控制时效，定时或不定时到工作现场，查看工作进度及工作质量。好的方面经验及时进行总结、推广，不好的方面及时进行更正改进。
6、为了体现出“多劳多得、能者多得”的分配原则，打破原先同岗同酬的模式，利用内部市场化的经济杠杆，来调动职工的工作积极性，把职工作为一种资源，通过内部市场化运作，对全体员工劳动力进行优势整合，让管理流程科学化，从而达到规范队伍建设。
20XX年是我们公司在疲软的市场竞争下寻求发展壮大的一年，挑战与机遇并存。新形势下，我们肩上的担子还会增加，我们要同舟共济，与企业共命运，少想外界怎样差，多想自己如何做！在新的一年即将开始之际，我们将发扬优点、再接再厉、克服不足、勇闯难关。虚心学习其他车间的先进经验，在20XX年的工作中再创辉煌。
检修车间
20XX-11-22