二级教练员工作总结
1二级教练员工作总结
我从XXXX年开始从事机动车驾驶员培训工作以来,到现在为止已有整整XX年时间了。在这XX年里,我从未间断过这项工作,也越来越喜欢这项工作,并全身心地投入到这项工作中去。
在我从事教练员XX年里,使我明白这是一份考验人的技术、耐心与社会责任感的重要工作。我有着XX年操作教练员工作经验,一直勤勤恳恳工作,以高度负责任的态度培训每一个学员。在教练的日子里,经历了很多酸甜,苦辣,也收获很多经验和业绩。
XX年来,我遵章守法,遵守驾校管理规定,自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,《中华人民共和国道路运输条例》,《机动车驾驶培训管理规定》等法律,法规,一切教学培训活动严格遵守党和国家,交通管理部门的相关规定。恪守教练员职责,培养和增强学员安全知识,传授学员全面的驾驶技能,按照教学大纲规范教学,教足学时。廉洁教学,优质服务。教学中对待学员做到上车是师徒,下车是朋友。“不吃学员一餐饭,不抽学员一根烟”,这是我XX年来廉洁教学的原则。我深信“廉生威,公生明”这个道理,只有做到廉洁教学,学员才能信服你,才能给学员创造一个轻松友好的学习环境,这么多年来,“吃、拿、卡、要”现象从来没有在我身上发生过,为自己树立了良好形象,同时也为驾校树立了优质服务品牌,为行业树立了新风。
这几年来,我除了自学外还按要求按时参加学校或有关部门组织
的教练员继续再教育和脱岗轮训,提高了教学水平和执教能力。特别是《123号令》颁布后,我认真学习,深刻领会到其中精神;我还相继学习了道路运输驾驶员诚信考核办法、规范化教学、汽车新技术新知识、安全与节能驾驶,并用这些知识充实了自己。
从事驾驶员培训工作XX年里,执教以来,培训中以培养学员安全文明为核心,以培训学员安全驾驶员技能为重点,以人为本,尊重生命为教学理念,严格培训出安全的、具有高度的社会责任感的合格驾驶员。
我所培训的学员参加科目二、科目三考试都能达到XX%以上合格率。记得20XX年我市刚开始用红外线电子桩考仪代替人工监考时,我是全县所有驾校中第一个带考的教练员,我带的这期学员共XX人,经过精心教学,耐心讲解,还有学员们的刻苦训练,有XX人一次性通过红外线电子桩考仪考试合格,2人补考合格,为我市科目二电子桩考开了个好头,得到车管所考试科在全市驾校中通报表扬。在教学工作中,因为学员年龄不一,性格有异,社会角色不同,同样的教学方法,可能也会产生不同的教学效果,这就要求教练员在兼顾共性的同时还要做到因人施教,因材施教。大车驾驶培训教学工作,面对的是来自全县各个乡镇的文化相对较低知识较少的农民,这就要求我们在教学中要善于运用各种教学方法,才能将自己的知识传授给他们。
例如;在08年期间,我培训过一个学员他叫XXX,学习了一个多星期倒车入桩,还是不能把车倒入车库,主要是在倒车过程中打方
向和会方向不分清左右,经常犯错,我一遍又一遍,不厌其烦地纠正他的错误,耐心讲解,多做操作示范动作,鼓励他不要害怕,克服犯错,直到他能正确操作完成练习。并顺利地一次性考取驾驶证。
在做教练的日子里,经常有变化,有改革,就要求教练员有应变能力,否则就会被社会淘汰,社会在进步,事物在变化,过去的教练车和教学方法也随着变化,过去的教练车,大车长只有7米,现在改用9米车来训练考试。过去小车用皮卡车来培训考试,现在又改用13款新捷达车培训考试,车型的改变,训练和考试就加大了难度,就要求每个教练员有善于创新,敢于挑战,大胆尝试和应变能力。用20XX款新捷达桥车代替旧捷达桥车考试后,所有的参照物,定点,定位,定标线都已改变,经本人实践操作新款捷达桥车发觉,驾驶员座位太低,无法看到发动机盖板作参照,作定点定位,连桩场边沿线距离多大都难看清楚,这种情况按照过去方法练车和考试是不可能合格的,这就需要改革,后经过我多次操作尝试,摸索得出一套可行方法。
例如;对倒车入库,出库时可根据前挡风玻璃的左下角平前边线时打方向出车库;侧方停车,可通过右后视镜影车库的左前角打方向倒进车库;定点停车,看左车门内把手左后视镜底再对停止线,三点成一线时停车;直角转弯,可看雨刮器刮杆中点对前边线打尽方向转弯通过;曲线行驶,看前挡风玻璃下左右两角对边线时打方向行驶通过。等等,这些教学训练方法,经多位有经验的教练员操作体验及校领导验证认为确实可行,很快就在我校推广使用。
总之,在教学过程中,教练员是学员与驾校之间的桥梁,是驾校的化身,驾校教练员向学员出售的是两个“产品”——技术和服务态度。因此,学员对驾校的服务质量的优劣的判断很大程度上取决于教练员的服务态度,驾培市场越来越规范,学员对教练员的服务要求也越来越高。服务就是广告,服务就是招生,要把每一个学员当成自己的亲人对待,学员培训结业后,应常去登门回访,及时了解他们在驾驶过程中遇到的困难,并帮助解决,提醒他们要养成良好的驾驶习惯,做到“文明驾驶,平安交通”。
在教练这个岗位上里,我不但对工作认真负责,对学员言传身教,对自己更是不断学习,摸索。并多次代表学校参加全市教练员职业竞赛,并获得好成绩。在20XX年里全县教练员职业技能竞赛中荣获三等奖,20XX年度的XX驾校教练员职业技能竞赛中勇夺第一名。通过竞赛,开阔了视野,提高了自己执教水平,也增进了自己业务知识,为今后的教学培训工作起到重要作用。
总结多年来的工作,我感到很欣慰,多年的辛苦和汗水没有白流,得到的业绩离不开领导的关怀,离不开同事们的大力支持热情帮助,在此我致以衷心的感谢。
在今后的教练工作中,我们将努力学习汽车新技术新知识、交通法律法规和计算机多媒体教学知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,始终把学员的培养放在第一位,全心全意向学员服务,努力工作,积极协助校长抓好学校内部管理,抓好培训质量管理,抓好教练员队伍建设,树立学校品牌,为社会培养出更多的优秀的驾驶员,
在不断改革与创新中求得更大发展,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。
XXXX驾校教练员:
XXXX年XX月XX日
2二级教练员工作总结
驾校是培养文明合格驾驶人的机构,作为一名专职教练员,我从理论和实践两方面不断提高自身素质和能力,圆满地完成了各项教学任务,无论是思想、实践还是经验,都得到了不同程度的提升,工作与计划是相辅相成的,要以工作计划为依据,制订计划总是在总结经验的基础上进行的,期间有一条规律:计划--实践--总结--再计划--再实践--再总结,机动车教练员工作总结亦是如此,现将我的工作情况总结如下:
一、重视学习、提高自身业务素质工作中,我不断学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己,认真执行教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进行道德教育,使学员形成文明行车、安全礼让的驾驶观,做到了训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作。并在工作中与同事和睦相处,互相学习和促进,爱车护车,经常对车辆进行擦拭和保养,凡是出现的小毛病,我都能及时排除,因为的勤劳和细心,驾校是道路安全的摇篮,每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶人员的重任,我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的整治觉悟和认识水平,坚持与行政管理部门要求保持一致,将“安全第一”贯穿于教育教学中,与此同时,我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路安全法律法规和驾驶技能,不断提高业务素质,针对工作实际认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识,增强自己的教学水平、工作过程中,我力求做到严格遵守学校的规章制度,认真履行一个机动车教练员的职责,规范自己的行为,常展开批评与自我批评,坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风、勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作,与同事团结和睦相处,大事讲原则,小事讲风格,注重工作创新,积极探索新的教学思路和方法,保持清正廉洁作风,为人正派,自觉抵制各种不正之风。
在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第一”的观念,未出现教学安全责任事故,在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日益积累的教学经验和方法运用于教学中。
二、爱岗敬业、以人为本、认真施教教学中我本着“精心教练、以人为本”的教学宗旨,把握每一位学员的知识结构,了解每位学员的性格特点、扬长避短,调动和引导每一位学员的积极性,做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安,在我和学员的共同努力和配合下,取得了一定的教学成果,教学汇总注重科学训练,注意训练质量,我们面对的学员很复杂,层次不齐,我做到了因人施教,首先新学员上车时就征求学员的意见,训练中做到有的放失,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转为计划性,自由发性转为自觉性,使训练质量不断提高,特别是在教学方法及手段上,我比较注重以下几点:一是知识讲解,每一批新学员我都采取集中或单独的方式,认真详细地进行讲解,努力每一位学员都能了解掌握小型轿车各种设备及操作要领。将正确的操作方法,注意事项等进行集中和单独讲解,同时与不正确的操作方法,在教学时进行比较,使学员能尽快的理解,教学时对容易产生错误操作的环节,多设问题,让学员思考回答,帮助学员加深记忆,多教通俗易懂的解决方法;二是示范讲解,我反复亲自示范正确的操作方法,同时进行讲解;三是让学员亲自体会,让学员自己操作,并在过程中提醒学员注意事项,同时要注意观察,学员有无不正规的操作,及时的给予纠正;四是分批分组进行教学,在教学中,学员人数都比较多,差异也比较大,我会根据学员的掌握快慢,来合理的调整各项目训练时间的长短,也把学员分成快慢组,进行教学。
三、强化安全意识、落实安全责任强化安全意识,落实安全责任,是我在教学中的首要任务,我积极参加驾校组织的安全学习、认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝一切由于安全意识淡薄,安全意识缺乏所造成的安全隐患,不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能,努力把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员,教学过程中,我认真加强对学员的管理,严格驾驶的规章和纪律,要求学员在道路驾驶过程中严格遵守交通规则和安全操作过程,以身作则,言传身教,在传授学员驾驶技术的同时,对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。
在平时教学中我做到了上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶,由于新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械故障,所以我平时做到随时检查车况,及时排除隐患,在教学工作中,严格控制车速是避免事故的有力措施,学员对机动车性能了解不够,尤其在注意让学员控制车速,所以我在教学中一发现有学员出现不良习惯,立即就给予纠正,强化正确的驾驶规范,不允许有一丝一毫的安全隐患存在,绝对不让学员把不良的驾驶习惯带到今后的实际驾驶中。
总结工作中的工作业绩,我感觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己的不断努力,但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情帮助,再次我对校领导给予我许多帮助的同事们致以衷心的感谢,在今后的工作中,我将再接再厉,努力学习业务知识,提高教学质量、爱岗敬业、立足本职工作,还要继续努力,始终把学员的安全意识培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,努力工作做好一个驾校教练员的本质工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展,为规范驾驶培训工作,提高自身教育质量方面做出自己应尽的贡献。
教练员:20XX
3二级教练员工作总结
驾校是培养文明合格驾驶员的机构,作为一名专职教练员,我肩负着为社会培养合格驾驶员的重任,在六年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,圆满地完成了各项教学任务,回顾六年来的工作,无论思想、实践还是经验,都得到了不同程度的提升,现将我的工作情况总结如下:
一、重视学习,提高自身业务素质。
工作中,我不断学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己,认真执行教学计划,党团工作总结理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处,互相学习和促进。爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,凡是出现的小毛病,我都能及时排除。因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过大的故障。作为一名机动车教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮,每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,坚持与行管部门要求保持一致,将“安全第一”贯穿于教育教学中。与此同时,我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质,针对工作实际,认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识,增强自己的教学水平。工作过程中,我力求做到严格遵守学校的规章制度,认真履行一个车辆教练员的职责,规范自己的行为,常开展批评与自我批评,坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风,勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作,与同事团结和睦相处,“大事讲原则,小事讲风格”,注重工作创新,积极探索新的教学思路和方法,保持清正廉洁作风,为人正派,自觉抵制各种不正之风。
在过去的几年中,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守家长会演讲稿规章、安全第一”的观念,未出现教学安全责任事故。在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中,学员考试合格率在90%左右,取得了良好的教学成果取。
二、爱岗敬业,以人为本,认真施教。
教学中我本着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的知识结构,了解每位学员的性格特点,扬长避短,调动和引导每一位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况,不能保证充足的学习课时,我放弃许多休息时间,利用午休和下午课后时间单独进行教练,保证了每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习。做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。在我和学员的共同努力和配合下,取得了一定的教学成果。教学中注重科学训练,注意训练质量,我们面对的学员很复杂,层次不齐,我做到了因调研报告人施教,首先新学员上车时就征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,特别是在教学方法及手段上,我比较注重以下几点:一是知识讲解。每一批新学员我都采取集中或单独的方式,认真详细地进行讲解,努力让每一位学员都能了解掌握小型轿车各种设备及操作要领。将正确的操作方法,注意事项等进行集中和单独讲解,同时与不正确的操作方法,在教学时进行比较,使学员能尽快的理解。教学时对容易产生错误操作的环节,多设问题,让学员思考回答,帮助学员加深记忆,多教通俗易懂的解决方法;二是示范讲解,我反复亲身示范正确的操作方式,同时进行讲解;三是让学员亲自体会。让学员自己操作,并在过程中提醒学员注意事项,同时要注意观察,学员有无不正规的操作,及时的给予纠正;四是分批分组进行教学。在教学中,学员人数都比较多,学员的差异也比较大,有的掌握快,有的掌握慢。在训练中我根据学员的掌握快慢,来合理的调整各项目训练时间的长短,也把学员分成快慢组,进行教学,准时领取驾驶执照。
二、强化安全意识,落实安全责任。
强化安全意识,落实安全责任是我在教学工作中的班主任工作总结首要任务。我积极参加驾校组织的安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能,努力把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。
教学过程中,我认真加强对学员的管理,严格驾驶的规章和纪律。要求学员在道路驾驶过程中,严格遵守道路交通规则和安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程宣传讲
解;训练过程中的及时提醒,避免意外的发生。以身作则,言传身教,在传授学员驾驶技术的同时,对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观生产工作总结。
车辆是教学工具,我在工作中爱车护车,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行实践指导。
在平时教学中我做到了上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶,由于新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,所以我平时做到随时检查车况,及时排除隐患。在教学工作中,严格控制车速是避免事故的有力措施,学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,我平时比较注意让学员严格控制车速。在教学中我还特别注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础,但养成了不良的驾驶习惯,比如:起步停车不看后视镜;超车忽略车辆后面情况;出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险等不良的驾驶习惯,这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,操作不熟练,顾此失彼。所以我在教学中一发现有学员出现不良的驾驶习惯,立即就给予纠正,强化正确的驾驶规范,不允许有一丝一毫的安全隐患存在,绝对不让学员把不良的驾驶习惯带到今后的实际驾驶之中。
总结六年来的工作业绩,我感党校学习心得体会觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己的不断努力,但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情帮助,在此我对校领导和给予我许多帮助的同事们致以衷心的感谢。在今后的工作中,我将再接再励,努力学习业务知识,提高教学质量,爱岗敬业,立足本职工作。还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,做好一个驾校教练员的本职工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展,为规范驾培工作,提高自身教学质量方面做出自己应尽的贡献。
二○一三年七月二日
4二级教练员工作总结
本人朱照云,身份证号码:142222196811031214,于 年 月从事机动车驾驶培训至今已有 年有余,从普通的驾驶员成为一名机动车驾驶培训教练员,我深知教练员作为驾驶员的启蒙老师,工作在道路交通安全教育事业的第一线,其个人情操,职业道德,施教能力,甚至言谈举止均直接影响到驾驶员的素质乃至驾驶习惯和驾驶风格。教练员承载着广大驾驶员的幸福安康,肩负着沉甸甸的社会责任,是道路交通安全的基石。作为一名“安全驾驶的引路人”,我一直严格要求自己,在教学过程序中坚持“安全第一,严格教学,服务学员,保证质量”在广大学员当中及社会上取得了良好的口碑,连续 年零事故,零投诉,回顾 年从教工作现叫结如下:
一、 加强学习,提高自身素质:教书者,必先学为人师,育人者必先行为规范。要想做一名优秀的教练员不是简单的做示范动作还应该项具备“良好的沟通能力,扎实的理论知识,良好的服务态度”等综合素质,才能更好的与学员进行互动和沟通,从而使教学达到“语言精练易懂,方法简练易学”的目的。在日常教学当中认真学习和熟练掌握《教学大纲》内容,从课时安排,教学目标,教学项目,教学内容,教学目的等方面入手,认真组织教学,提前制定教学方法,做到教学课时分配合理,教学内容丰富,教学目标明确,教学重点,难点突出,考核结果满意等特点,从而保障学员的合法权益,满足了学员的培训要求,五年多来积极学习新知道,订阅了大量的关于驾校教练员的有关书籍其中包括当今驾培行业的专家南新华老师的《驾校教练员的五项修炼》和《驾校运营与管理全案》接受教练员再教育,努力提高自身素质,常怀律已之心,常修为师之道,以培养安
全,文明的驾驶员为已任,指引驾驶员把好方向盘,驶上平安大道,为共建和谐汽车文化做贡献。经常和同行进行教学交流,结合在平时教学工作当中遇到的难题,进行补缺补差,总结经验不断完善自己,提高自身的教学能力。
二、 理论结合实际,提高培训质量。在培训学员时期结合所掌握的理论知
识并充分运用日常教学当中,做到“规范教学,文明教学,安全教学,廉洁教学”做到“因材施教,公平施教”达到了学员的满意度高,培训质量过硬的良好效果,依据基础学习阶段,动作提高阶段,动作熟练阶段,动作协调完善阶段的驾驶技能形成四个阶段进行训练,结合十分钟理论预习,十分钟要领观摩,二十分钟实车操作,十分钟感悟思考的循环训练法让学员循序渐进的掌握驾驶技能,利用一切可以利用的一切教学工具,让学员更加直观的了解汽车的部件构造,工作原理,更加熟练的掌握车辆的操作部件,在理论培训当中杜绝学员生搬硬套,死记硬背,实际操作过程当中杜绝学员找点背口决的机械性操作等错误方法,从而使教学更加科学合理,学员从被动学习转为主动学习教学效果事半功倍,在实际教学过程当中,使用文明用语教学不仅是反映一名优秀教练员的综合素质,更是教练员与学员沟通的重要途径,直接关系到教学效果,在教学当中对学员一直采用伙伴式教学方法,多用鼓励的语言和肯定的语言去激励,激发学员学车的热情和兴趣,行车过程中以手势指令为主,语言指令为辅简单明确,培训结束及时总结,指出不足之处,提出改进方法。在教学过程当中对一些影响安全行车的坏习惯予以及时改进,同时保证教学车辆车况良好,安全辅助设备齐全有效。教授学员养成在行车前,行车中,收车后进行安全
检视的良好习惯,不带病车上路,从而杜绝一切安全隐患,保证了教学安全。
三、 廉价教学,因材施教:不吃学员一餐饭,不抽学员一根烟。这是我几
年来一直坚持的原则,只有做到廉价教学,学员才能信服你,才能营造一个良好的学车氛围,从而为自己树立无形的口碑,为驾校树立品牌,为行业树立新风。面对吃拿卡要,大部分教练也认为这样不好。教好学员是自己的职责和本分,自己已经获得了相应的报酬,不应该向学员伸手,加重学员负担,但是大家这样做,我不这样做,显得我清高,担心会被孤立,可是不太愿意约束自己,不愿从自己做起,所以随波逐流。但是大家都忘记了“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”的古训。忘记了做人做事都要讲原则,讲尺度。如果我们每天都把自己做为一名教师来要求,如果我们把汽车驾驶教练不仅仅一项工作来完成,而是将其当作一种事业来做,那么我们就不会对发生在驾校中那些吃拿卡要的现象感到无所谓了。随着社会的快速发展,汽车逐渐进入百姓家庭,学车的人越来越多直接导致学员素质参差不齐针对驾驶技能的掌握的速度有快有慢,学员的智商,知识生理和心理等诸多方面的差异,影响其对知识的学习能力,教练应当以人为本,在了解学员的生理和心理特点,学习的自学性和学习态度,对各种教学法的接受程度等基础上选择合适的教学方法,让学员养成良好的动作习惯,先僵化,再固化,然后再优化,动作必须遵循“实践,认识,再实践,再认识”,循环往复不断提高,以致无穷。而这些情况对教练员的要求更高,不能以简单粗暴的方法进行教学,只能做到因材施教,因人施教,才能达到教学要求。
四、 服务学员
提到服务业,大家都会想到餐饮,交通运输等等。驾校教练员应该重新给自己的职业定位,提高服务质量,从根本上清除驾培“服务死角”。在驾校,教练员是学员与驾校之间的桥梁,是驾校的化身,驾校教练员出售的是两个产品“技术和态度”。因此学员对驾校服务质量的优劣的判断很大程度上取决于教练的服务态度,驾培市场越来越规范,对教练员的服务要求也越来越高。所以要求教练员对待学员要像春天一样温暖,对待工作要像夏天一样火热,对待技术要像秋天一样成熟,对待安全隐患要像冬天一样残酷无情。服务就是广告,服务就是招生,作为一名教练员,你的服务意识有多少,就会得到多少回报,你的服务率决定你的回报率。作为驾校教练员,我们要把学员当成自已的亲人,那么只有找出学员的需求点感动点,才能更有针对性改进培训和招生工作。每期学员培训结业后,我都会以电话联系、登门回访等形式对其跟踪服务,及时了解他们在驾驶过程中遇到的一些困难并帮助解决,提醒学员不开英雄车、不开疲劳车、不开赌气车的良好的驾驶习惯,保证了自己和他人家庭的幸福“文明交通、平安交通”的社会贡献力量。
总结五年多来的工作业绩,我感觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己的不断努力,但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情帮助,在此我对校领导和给予我许多帮助的同事们致以衷心的感谢。在今后的工作中,我将再接再厉,努力学习业务知道,提高教学质量,爱岗警业,立足本职工作。还继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,做好一个驾校教练员的本职工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。