公交司机标兵演讲稿

1公交司机安全标兵演讲稿

各位领导、同志们：

家好!我是xx驾驶员，今天我演讲的题目是“公交司机安全标兵”。

安全连着你我他，幸福才会千万家，安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题，也是企业永不放弃的追求。集团公司领导，以人为本，把安全工作和安全教育摆在了首位，把这一年确立为集团公司的“安全年”，并以安全为主线，树

立安全是市场，安全是形象，向安全要效益，打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血，包含着多少安管干部白天夜晚的身影，也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光……

做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责，是我们每个人责无旁贷的责任，安全工作需要我们大家集思广议，献计、献策、尽职尽责。

安全行驶实现零目标，已经成为过去，今年时间已经过半，有我们的成绩，也有我们的不足，成绩不能代表过去，不足的地方需要进一步改进，我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起，因为安全责任，重于泰山。

我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机，多年的驾驶经验告诉我，要想做到安全，一是要管好自己，摆正心态，二是要养成良好的驾驶作风，强化自身的道德素质。

做为一名公交驾驶员，在工作中首先要摆正心态，许多事故的发生，往往是受经济利益的驱动，争强好胜，强超强会造成的。我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”，仔细想一想金钱一生也挣不完，但生命只有一次，所以以人为本，关爱生命安全是最大的效益，事故则是最大的浪费。

各位领导，同志们，只要我们在行车中养成良好的驾驶作风，树立“以人为本”的思想，做到“礼让三先”团结互助，不开“霸王车”，“英雄车”，只有培养出高素质的职工队伍，才能创造出较高的社会效益和经济效益。因为高素质的人才资源价值，远远大于物质资本，把素质与道德在工作中集中体现出来，它就是我们企业安全行车的根本。车辆技术状况则是安全行车的又一保障，只要我们认真做好日常“三检”工作，定期做好车辆保养与维护工作，就能防患与未然。

虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员，但我不敢说大话，在座的每个师傅和同行们，我想真诚的说一句话：安全需要我们大家从自身做起，让我们共同探讨，取长补短，互相学习，发扬团结拼搏，力争奉献的企业精神，战胜困难，从安全为首，力争后半年的安全工作有一个新的突破。

谢谢大家!

2公交驾驶员“道德模范”演讲稿

今天，集团党委在这里举行先进人物道德演讲会，既是集团新领导班子重视企业精神文明建设的体现，也是加强企业文化建设、提升全员文明素质、构建和谐公交、塑造企业新形象的需要。

我叫李勇，是公交三车队的一名驾驶员。今天我演讲的题目是《争做践行职业道德的楷模》。

我是1987年高中毕业后踏进公交大门的，一直在3路车上工作，先是当售票员，直到1992年才改行当上了驾驶员。在二十余年的公交生涯中，我目睹了公交人如何以讲究职业道德，将一个往日在报纸上只看到批评的报道、广播里只听到批评的声音、市民口中只听到埋怨声的公交，引领到了安徽省首批文明单位的沧桑巨变。更看到了一批批原本是很普通很普通的公交人，如何在职业道德这面旗帜的引领下，成为全市、全省乃至全国家喻户晓的先进典型、道德楷模。他们象星星扮靓了公交这片天宇，他们更像引领人们前进的人生航标，让人们感悟到了爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的职业道德内涵。那就是讲究职业道德者最光荣，讲究职业道德者最伟大！因为她不仅使个人的人生变得靓丽无比，更让我们所在的这个企业变得越发形象高大、信誉极佳。

在革命烈士陆忠为维护国家利益、维护乘客利益而惨遭歹徒杀害这一悲壮事迹的感召下，我也渐渐由刚进公司时的那个只顾卖票，不顾服务的楞头小伙变成了讲究职业道德、注意将车厢服务做好做细做精的先进人物。先后于1996年、1998年、、、被原公交公司授予先进生产者称号；、相继被评为集团优秀共产党员，去年还被集团授予劳动模范光荣称号。

做一个讲究职业道德的公交人，不仅仅是各级领导对我们的要求，也是每一位乘坐公交车的本市市民和远方客人对我们的期盼与呼唤！

那是1995年夏季的一个晚上，我上大路牌跑末班车时遇到一位因乘错车而哭得哇哇叫的小学生，现在我还记得他的样子，一米二左右的个条，长着一双大眼睛，胖乎乎的……

我得知情况后立即意识到；我有责任、有义务将这个孩子送回家。经询问他家住江淮汽车厂宿舍。当年我开的是103小公共汽车。大家知晓当年的小公共汽车是个人承包，从油料到维修费用都是自理。尽管如此我依旧义无反顾的将这个学生从咱们3路农机校站送回到城市东南部的家中。回想起当时那位孩子的母亲哭着要下跪感谢我的场景时，至今我都还深深的感悟到“送人玫瑰，手有余香”的精神享受与快乐。

从那以后，我一直将爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会作为践行职业道德的具体行动加以自觉践行。

7月的一天，我上早班时，当时正值早高峰，车厢人多，拥挤不堪，当车行至小东门站时，一位老人拄着拐杖伫立在站台上，腿迈了几次都没有上来，看见这个情况，我急忙拉下手刹车，下车帮她拿好拐杖，搀扶她上了车，并给她找好座位。老人一边上车一边感动的说；今天，我遇见了活雷锋。当时车上许多乘客也赞叹不已！

还有一次，因路堵造成乘客坐车难。车行至青阳路时上来一位年轻乘客，上车后便出言不逊，堵着门不往里走，致使车下乘客无法上车。我看这位小伙子不是省油的灯，于是我耐心说明情况，请该乘客往车厢里走，但却遭到该乘客的谩骂。我不仅没有回骂一句，态度更加和气，耐心的给予解释。使得这位乘客自己最后也感到不好意思，车上乘客纷纷称赞我高尚的职业道德。

今年元月份，遭受特大雪灾，路难行，车难开。一天，站长临时安排我包车，当时正值晚饭时间，为了乘客能及时回家，我二话没说就开车上线营运，因路滑堵车，等我到站吃上晚饭已是晚上十点多了。虽然我没能按时吃上晚饭，但我为自己服从调度，能为将凤雪中的乘客及时送回家而感到自豪。

3路线是个大线路，营运工作十分繁忙，作为线长我在线路的各项工作中能积极协助配合站长，搞好线路的各项工作。另外我还积极协助车队对年轻驾驶员进行安全教育和管理，经常性地利用业余时间找这些人谈话，手把手地传授安全行车常识和经验，积极配合车队做好安全检查工作。在营运中自己模范遵守交通法规，安全行车，处处做表率作用。

我是一名党员又是一线之长，热爱集体关心集体是我的义务和职责，我经常无偿的参加一些义务劳动和车队、线路突击性的生产任务。

在创建文明城市的工作中，三路作为大线路，创建工作和任务十分繁重，我和另一位线长组织线路党、团员和线委会成员，利用业余时间多次到站点配合保洁和站长打扫车辆的卫生、洗刷车辆轮毂，擦抹车辆的发动机，为创建文明城市做出了积极的贡献，得到了车队和职工的好评。虽然牺牲了自己不少业余时间，但看到自己所在的车队、自己所在的线路一天比一天靓丽，我为自己的付出感到值得！

十一月，集团公司开通了通往肥东的38路公交车，因为人员紧张，时间又紧。

3公交驾驶员关于微笑服务演讲稿

“有朋自远方来，不亦乐乎”两千多年前的孔子，一语道出了中华民族的好客与友善。热情好客，一直是中国人的待客之道。当全运会拉开帷幕，全中国的目光都聚焦于济南，六百万济南人，向远道而来的兄弟姐妹们展示我们欢迎的微笑——细致、含蓄、周到、温暖。作为我们公交行业是社会公益性的服务性企业。为乘客提供“安全、方便、舒适、快捷“的乘车条件，最大限度的减少乘客的旅行时间是我们企业的基本目标。我们公交驾驶员是企业的主要服务人员，是企业形象的直接代表者，我们要用文明驾驶和真诚的服务使广大乘客感受到车厢的温馨与舒适，使公交成为传播社会主义精神文明的流动窗口。

目前，构建和谐公交，已经成为我们全体公交人的共同愿望和奋斗目标，小小的车厢是社会的缩影，是创造人们自觉尊老爱幼的场所。身为一名公交驾驶员，我有义务担当传播社会主义精神文明的使者。用真诚的笑容，真诚的服务，使乘客感受到关爱和温馨。“腹有诗书气自华”生活中我要不断加强学习，提高自身的学问与修养，以得体的语言，端庄的仪表，规范的服务来赢得乘客对我们的尊重和理解。工作中坚持做到细心周到的接待每一位乘客，对乘客提出的问题耐心解释，对乘客提出的建议耐心倾听，虚心接受。把爱心、热心、恒心融入到工作中，做到用心开车，用情服务，微笑服务，用微笑拉进我们与乘客之间的距离。让乘客在车厢中感受到家一般的温暖。

交通文明是城市文明的重要组成部分，作为一名公交驾驶员，有义务自觉维护交通的顺畅和谐文明素质和驾驶速度，对驾驶员来讲同等重要，相互包容与礼让，是一个合格驾驶员应具备的基本素质，在运行中做到，起步稳，行驶稳，转弯稳，停车稳，做到友爱和气，礼让三先，你快我慢，你强我让，你争我停，安全第一，增强交通安全文明意识和交通法制观念，倡导文明交通风尚，按照交通信号和交通标志标线行车，服从交警指挥，不争道，抢道，占道，与行人通过停车道避让，不违规鸣号，不酒后驾驶，不开带病车，夜间行车按规定使用远光灯。公交车车体大，载客多，停靠频繁，文明礼让停车看似小事，但实际上能够有效的减少车辆之间车辆与自行车，车与行人之间的纠纷，而且反过来能带动乘客遵守交规，文明乘车。我们从自身做起，才可以给出租车，私家车做出榜样为全运会创造良好的安全环境打好基础。

20XX年4月，我们济南公交荣获“全国五一劳动奖章“这是对我们全体公交人辛勤工作的认可，也是对我们的鼓励和鞭策，我们将时刻谨记胡总书记的勉励讲话，不断学习掌握更多的业务技能，提高服务水平，安全驾驶文明行车，以全新的姿态迎接全运，让每一位乘客真正感受到公交品牌的魅力。