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涂装车间年终工作总结

时间: 12-06 栏目:总结

1涂装车间安全员年终总结

“做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在现行岗位上任职一年来,严格按照年初制定的工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针强化安全生产管理,20XX年在公司领导下,涂装车间领导和全体员工的信任与支持下,从事我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入工作,今年的工作我感到非常充实的一年。在这一年里通过领导的支持和涂装车间全体的员工的配合出色的完成了XX年订下的安全目标。涂装车间做到了0死亡,0重伤,1个轻伤,1个一般设备事故的安全目标。现将一年来工作总结如下 :

1,贯彻落实上级精神,增强员工安全意识,认真灌注车间安全制度及注意事项,车间危险区域等,加强员工班前安全意识教育及新员工上岗前现场安全教育工作,确保车间生产工作的顺利进行。

2,落实车间设备的检查,维护工作,坚持每日对车间内设备进行检查及定期保养工作,做到查隐患,督整改,提建议,堵漏洞等。确保设备正常使用,促进设备安全运行。

3,为提高车间员工对安全知识和公司5s管理的认识,加大教育培训力度,不断提高管理水平和员工素质,特邀请安全科安全员陈山林同志对涂装车间全体人员进行5s以及安全培训工作。

4,涂装车间是我们公司消防重点单位,所以消防器材,安全设施,连锁报警装置的管理,日常检查维修工作必不可少,今年7月份配合机修,消防部门对整各车间的消防系统进行检修工作,在11月期间安全顺利完成对面漆,中涂线过滤系统更换,对面漆喷淋系统进行试水,并顺利通过狮山政府消防部门对本车间消防隐患及消防设施的排查工作。

5,坚持每月定期由涂装车间,安全技术科,消防部门一起连同协助举行的车间内部消防演习,大大提高了我们车间员工在面对发生突发事故防护和自救能力。以及积极组织员工参加公司举行的年度消防比赛,组织员工灭火实战,消防器具使用,快速消灭火源等内容,切实有效地提高车间员工安全消防意识。

存在的问题与不足:

1,管理力度不够,要加强员工日常工作的不好习惯,坚持落实公司5s管理的理念,提高车间员工素质。

2,安全隐患排查工作需要加强,我们车间是消防重点单位,用电,用油,用气等各个方面都由坚持隐患排查,防范于未然。

3,近期车间新进员工较多,对安全防范意识不够强烈,现场环境不熟悉,对潜在的隐患警惕性不高,车间还需要加强安全教育,不断提高员工安全生产与消防防护相关知识。

2涂装车间年终总结

20XX年已接近年终,涂装车间今年的生产及管理工作即将告一段落。回顾一年来的忙碌与付出,涂装车间在公司领导的正确带领下,持续改善,紧跟公司下达的年度生产任务,努力加强生产管理、安全管理,落实管理责任制,贯彻实施绩效考核,较好地完成了全年的各项工作任务,在各个方面都取得了长足的进步。圆满的完成了公司交给的各项工作任务,各方面取得了较好的成绩,在这即将过去的一年里涂装车间主要做了以下几方面的工作。

一、生产方面

在这一年里车间车间根据生产计划完成了正和船厂47500DWT散货船分段、57000DWT散货船分段、3万吨浮船坞分段以及水下、1#坞门、2#坞门、1#-6#4048门机、船坞水泵房管道、二期厂区大字描写、1#船坞水尺字描写以及吸烟亭、工具箱等工装件涂装工程。调动职工的积极性,在最短的时间生产最多的产品,严肃生产计划,严格按生产计划上线,确保主机厂的生产需求,在生产过程中做到不空线、不空炉,严格按生产节拍生产,做到一流的生产标准,最大可能的提高产能。

二、成本管理方面

针对车间的原材料与日耗品使用情况,除认真执行公司的规章制定外,还制定本车间原材料与日耗品的制度。根据生产计划使用多少就领用多少,做到零库存,严格控制领用与使用情况。实行以旧换新,月底对每一个班组进行成本核算,对超出定额的班组按规定进行考核,除此之外,还有车间的电、汽、水做到人走灯灭,停线时电源、汽源关闭,杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生。

三、设备方面

根据车间设备实际情况,制定本车间设备管理制度,加强对维修工的技能培训,要求维修工对设备做到会使用,会保养,会维修,设备出现故障后要求维修工在最短的时间内修好。车间设备要定时保养,定时检修检查,对车间的设备随时巡查,消除设备隐患,确保设备安全,保证生产顺利进行。

四、产品质量方面

制定本车间标准,严格按工艺要求操作,定期对职工培训,提高职工的质量意识,车间对产品定期组织评审,制定质量目标,对各班组的质量问题进行分析,及整改措施与整改期限,对产品质量要严格要求,对达不到质量目标的班组要严格考核,真正做到下线一件,合格一件,以满足主机厂的要求。

五、T.P.S管理方面

为使车间有一个良好的工作环境,要认真学习公司的TPS管理,车间内外的现场及物品摆放一目了然,车间组织不定期检查,同事要借鉴其它单位好的管理办法,使车间的管理上进一步,保证物流畅通,确保生产顺利进行。

六、安全与劳动纪律管理方面

认真学习公司的规章制度,制定车间规章制度,特别是新招职工多,对新职工进行培训,讲解劳动纪律,安全知识及安全隐患,并要求职工严格遵守公司与车间的每一项劳动纪律,提高全员素质,涂装车间是重点防火单位,车间内外禁止烟火,对设备技改与维修时,有明暗火作业时要公司领导批示后方可作业,派专人看护,防止以外事故的发生。20XX年既将到来,在新的一年里,随着公司制度的各项工作的不断完善,不断创新为公司的事业奋斗

主要完成的任务:

1、通过了仓库提前备料的方式,不但了解了欠料信息,同时可以让车间需要前置加工的物料得以有计划地完成。依据欠料信息、订单数量、客户的需求,合理地进行排产。确保车间生产的流畅性,也降低了车间半成品的积压。对于车间上报的异常情况能尽全力进行处理。如有自身处理不了的,能及时的上报领导并跟进到位。对生产计划是否有序的完成,采取深入员工的方式了解核实生产的进度,以确保订单的交期。

2、生产现场的工艺查证,是保证规范操作和标准生产贯彻执行的要点,在生产过程中力求对工序关键控制点、操作者、工艺设备、物料等进行监督控制,从而实现生产出优质高效产品的目标,单U在过去的一年里,配合品管人员对每批产品的主要工序环节进行工艺查证,建立健全工艺查证记录,确保在每一批产品的生产过程中严格执行操作规程,严明工艺纪律,保证产品生产工艺标准,避免不合格产品的出现。

3、狠抓安全管理后整理相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去的20XX年里也发生了几起工伤事故,这些事故已经给公司和车间带来损失。“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”。身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲工作中的不足:

1、班组管理方面

虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题,如:员工的标准化作业情况有待改进,员工的技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的产品。因此,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,多安排一些有关标准化作业知识的培训,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升

2、安全生产方面

安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候,由于员工的劳动强度较大,体力消耗较多,因此在完成当天的产量,做整理现场的工作中出现忽视的现象,更是有在违规操作的情况从而连续多次发生工伤事故。现在想来这几起事故的发生,我有着不可推卸的责任。首先:在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后没有及时总结经验教训,避免类似的事件再次的发生。

3、质量控制方面

质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在织造过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实”的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

今后努力方向

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我会再接再厉,认真提高业务、工作水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。

我决心在接下来的一年中努力做到以下几点:

1、加强学习,拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识;

2、本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;

3、加强与车间兄弟班组的沟通合作,向先进班组学习,加强管理,努力使班组形成团结一致,勤奋工作的良好氛围;

4、全面完成车间交给的各项任务,为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的单U班组。

3涂装车间XX年工作总结

各位领导、各位同仁你们好:

XX年即将过去,在将过去的一年里,在公司领导的正确领导下及厂级领导的帮助支持下和全体员工的共同努力下,圆满的完成了各项生产任务。具体工作在这里简单的向各级领导及各位同仁介绍一下:

一、同舟共济的完成各项生产任务

1、涂装二次厂房

截止到11月份共冲砂分段312个259735㎡,确保搭载进度的顺利进行,舾装件:83715㎡,共930吨。

2、船台

共完成下水船舶12条,全体员工为保证下水的节点,顶酷暑、战严寒、于大自然争分夺秒,确保了下水船舶的节点。

3、水下

共交船10条,在经济危机的影响下,交验反复施工,交船前的工作难度之大可想而知,但各兄弟单位在厂领导的正确领导下,团结一心、共度难关,将一条条高质量的船舶驶向大海。

二、苦练内功,迎接新的挑战

随着IMO新涂层标准的实施,我们采取了请进来的办法,先后五次请IP公司技术专家及英劳涂装权威到我厂来,为我们进行了PSPC的培训,并请英劳船级社对我厂从预处理到二次表面处理的涂装施工及船台施工等所有施工过程进行了考察,通过考察找出了目前我公司施工与PSPC所存在的差距,并提交了一份PSPC差距分析报告,通过活动使我公司领导及各工种的同事深刻体会到PSPC的紧迫感和重要性。

车间各施工人员自身也体会到不适应形势,就会有被淘汰的可能,他们自身也努力学习业务知识和行业英语。IP驻我厂服务商在这方面给予了大力支持和帮助,并为我们出了一份PSPC的知识答卷,全体施工员参加了问答活动。

三、特殊时期应用特殊办法处理好三者之间的关系

船东、技服、车间会每时每刻在一起工作,与他们保持良好的关系是非常重要的,很多时候有船东的理解,现场技服的大力帮助,很多事情会事半功倍。因此,平时我们很注重与各位船东及技服的关系。对于船东及技服提出的许多要求,我们采取的原则是,对涂装施工质量有利的,我们会尽力去满足,对于一些其它额外的要求,我们会不卑不亢,据理力争,但我们会耐心地向他们做出解释,争取取得他们的理解。

对于船东及技服生活上的一些困难,我们会积极帮助解决,让他们从心底感受到我们的真诚。车间给职工发的劳保用品,我们会为他们准备一份。由于许多船东及技服家在外地,每到过节时,我们都会以车间的名义和他们一起聚餐,让他们在这里有家的感觉。

同时,我们也经常定期与他们进行工作沟通,表达我们的观点,并积极听取他们的建议。通过我们的努力,现在涂装车间与各个船东及技服关系都非常好,每到车间有困难的时候,他们总是积极主动,想方设法为我们解决。

四、影响涂装进度的几个方面

1、分段预舾装的完整性

2、交船前的封舱工作

五、今后应改进的几个方面

1、制定《涂装施工综合指导书》具体内容如下:

(1)作业对象与目标

(2)涂装流程

(3)涂装作业准备

(4)涂装作业的实施

(5)涂装工艺要求

(6)涂装施工程序

(7)质量控制

(8)安全、卫生管理

(9)作业分析、评估与改进

2、严格控制成本,确保减排降耗

(1)按施工指导书严格控制施工程序,减少不必要的人力、材料方面的浪费

(2)把握好各环节施工节奏,与兄弟单位密切配合

(3)分段涂装前与舾装完善的好坏直接影响的涂装人工与材料的控制

(4)人为破坏更为突出,如在甲板和其它地方(涂装已完工)随意动火,吊装当中的损失等等

(5)材料整进零出是今后控制的重中之重

(6)船台与分段施工当中的工艺控制

以上问题望相关部门紧密配合,共同努力,把阻碍我们生产进度的问题彻底解决掉,那我们造船的进度还会有很大的提高。

目前,受国际金融危机的影响,很多地方船东取消或推迟了订单、贸易放缓,加之银行无力或不愿为船舶订单提供融资、波罗的海干散货运价指数(BDI)的连续下跌,所有这一切给中国的造船业带来了前所未有的冲击。

关键时刻,公司领导召开了会议,对公司的发展及规划进行了针对性的调整,对我们各部门提出了具体的要求。在这样关键的时刻,我们每个河船人都应该进行这样的思考:在这场前所未有的危机面前,我们河船应该走向何方,我们应该怎么做,我们能为河船做些什么。

河船有着五年的现代企业制度的成功经验,有着开拓创新的领导集体,有着兢兢业业、团结互助的中层干部,有着能吃苦耐劳、敢打硬仗的员工及施工队伍,我们一定能打赢这三场战役,并用我们的勤劳与智慧,为河船创造更加美好的明天。

新年伊始,在此我代表车间全体员工,谢谢各位领导及兄弟部门对我们工作的支持和帮助,也希望我们将来继续相互支持,鼎力合作为完成造船总目标而努力奋斗。

XX年12月13日

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