道路绿化工程施工总结

1高速公路绿化工程施工总结

我公司于20XX年4月16日通过公开招标取得该标段的绿化施工权后，立即抽调技术精、管理能力强、绿化经验丰富的有关人员组成工程项目部，项目部成立后，从图纸审核、实地对照、技术交底、技术工人、基建设备进场、施工材料储备等各项环节进行了认真、细致的准备工作。20XX年4月25日得到开工令后立即开工，从土壤改良、定点放线、选苗、运输、挖种植穴、栽植、浇水、搭设扩架等各项环节按照内蒙古绿化工程规范以及甲方监理要求，严格把关，精心施工。经过项目部全体人员后三个月的努力工作，于20XX年7月19日全部完工。已具备初验条件，现上报竣工报告。

一、工程概况

本工程是丹东至拉萨国道主干线的重要组成部分，也是国家规划的西部地区阿荣旗至北海省际通道的一部分，是内蒙古首府呼和浩特周围的环形快速大通道。第二合同段起讫桩号为K20+000——K40+000，工程内容包括土方，乔灌木栽植和植物的种植及珠的养护管理工作。

二、施工中采取的措施

我公司在本工程整体施工过程中，首先建立安全保证体系，设立文明施工组措施（具体内容见施工组织设计）。为了提高苗木成活率，确保绿化整体效果，技术人员对各种苗木进行了归类，不同类型苗木采取不同的技术措施。

乔木栽植

所有乔木均进行生根粉处理，同时加放适量保水剂，三水封土后立即覆盖处理，栽植的严格按照“三埋两踩一提苗”和“一水浇透、二水稳根、三水封土”的栽植方法，搭好防护架，适时覆膜，同时使用旱地龙液体喷洒，以防止蒸发，6月份进行叶面生长素的喷洒。

灌木栽植

严格按照规范要求栽植，并注意及时跟水。

三、苗木检验、检疫情况

所用各种苗木均有检疫证、苗木检验实行倒工地后按规格公司自检、监理复检的原则进行。

四、施工技术资料及竣工图纸

施工技术资料齐全、竣工完成。

2高海公路绿化工程项目施工总结

（一）工程概况

高海公路景观绿化工程一标段，桩号由K1＋400至K8＋040，综合里程6.64km。施工内容包括中央分隔带、边沟两侧、主辅道间、起点环交、龙门环交、高架桥下景观绿化工程。工程设计根据：JTJ/T006-98《公路环境保护设计规范》；CJJ/T82-99《城市绿化工程施工及验收规范》；GB5084-20XX《农田灌溉水质标准》；昆明市园林局（20XX年3月）《园林绿化栽植工程技术规范（试行）》；JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》；GB50194-93《建设工程施工现场用点安全规范》JGJ33-86《建筑机械使用安全技术规程》；CJ/T34《城市绿化和园林绿化地用植物材料木本科》。主要消耗物资包括灌木，袋苗，苗木等。

公司名称为云南滇龙达园林工程有限公司。配备强有力的施工队伍，上下一致、齐心协力，创优质绿化工程。根据业主要求，结合我标段的特点，我们已按时按质按量竣工。本公司在不影响工程质量的前提下加班加点提前完工，较早发挥经济效益和社会效益。

（二）机构组成

1、施工组织机构设置与人员配备

由具有多年高速公路沿线景观绿化施工经验和具有一定设计能力的工程师以上职称的同志担任项目经理、项目总工负责人、质检负责人、苗圃负责人、计划负责人、财务负责人、及安全负责人。下设施工工地转序联络组、技术资料组、财务组、施工组、质量检查组、苗圃组、供应材料计划统计组、养护组等。施工工地转序联络组主要负责与业主、设计代表、驻地监理办、土建施工单位、当地政府和沿线居民等相关部门及人员的沟通汇报、交流，传达指令，业主对本项目部施工的各组各项技术要求和相关技术指标。施工组再根据需要设地形处理小组、苗木种植小组、种植土壤改良小组、草坪铺设小组等四个施工小组。

工程设立的组织机构图：（见附图1）

设备投入情况：工程施工中必须的各种手工工具（锄头、十字镐、竹筐、推车等）。

工程的主要机械设备仪器表：（见附表1）

2、施工计划及实际情况，对合同段的绿化工程系高海公路中央分隔带、边沟两侧、主辅道间、起点环交、龙门环交、高架桥下景观绿化工程。工程主要是回填种植土、场地平整、土壤改良、乔灌木栽植、草坪铺植。我们采取先进行场地清理，然后开展绿化土壤改良行绿化地整理后，最后开展喷播植草的施工方案。根据设计要求对各施工队伍明确施工内容、范围，交叉工程协作与分工。

实际情况：前期准备（材料采购）→地表准备（翻松）→地形处理（垫铺表土）→苗木进场→种植（支撑管护）→养护→现场清理竣工资料汇编→竣工验收。苗木选择：以本公司基地苗木为主，外调品种在种植前7天，向监理工程师提供有关植物品种的详细情况。选择符合设计指标并具有根系发达、生长健壮、无检疫病、虫害的优质苗。

地表准备：根据现场初步踏勘，个别地段留有的坚固杂物较多，为确保苗木栽植后有一个良好的生长环境，必须对种植带内的垃圾等进行挖掘清理后进行平整达到设计要求。

地形处理：铺垫表土时，要清除土中的石块、杂物，为防止雨天土壤的流失和板结，采取晴天铺设表土，并且在表土的铺设完成后，留好排水沟槽，形成自然顺势排水，符合设计的地形、坡度、标高，并报监理工程师审核批复。

栽植：乔木种植时，栽植穴宜大，放入基肥。种植前去掉部分包扎物，分层填土，容土要细，每30cm厚就踏实一次，近表面时做一个盘状土面，供浇肥水用，最后支架浇水，花灌木、草被栽植主要做到掘好的泥球，并做到随起随栽。栽后及时浇定植水，定植水浇透后，将土壤松土一次，把绑扎的枝梢松开。后视气候情况及时浇水，保持土壤湿润。

（三）质量管理情况

1、在项目经理部成立领导小组。由总部派质检员和现场技术员、施工员共同负责本工程试验、计量、施工的全面质量管理，下属各专业队设有专职质检人员具体分工负责各项质量工作，对质量问题全权处理，所有工程项目经质检员检查合格后，方可向监理工程师报检。

2、推行全面质量管理，成立各级质检小组，针对质量要求高的工序展开活动，及时反馈给施工人员进行改进和调整，提高全体施工人员的质量意识和整体素质。

3、实行项目经理质量责任制的技术质量双向承包责任制，组成签定技术质量责任状，激发全体参与项目施工人员的积极性，促进工程质量的提高。

4、各种原材料的计量工作，必须落到实处，务必使职工树立牢固质量意识，形成车车过磅的习惯。

5、资料保证：严格材料进场手续，对质保资料不符合设计要求不得使用，做好隐蔽工程等技术资料。

6、确保整个工程的放样精确，做到“有放必复”，严格控制偏差在允许误差范围内。

7、对一些关键工序，在其施工前，就组织各班组对施工方案、质量目标、操作程序等进行详细的交底、消化，必要时还组织开现场会。

8、采取挂牌作业制度，以强职责，明确范围，促进联系，方便监督。

（四）施工进度控制

1、在施工过程中，施工员及时对班组进行技术交底，要求班组严格按照施工规范、标准进行对施工的方法、步骤、设备、人员严加控制，并及时做好各类质量记录。各施工班组建立自检制度，认真执行各项质量制度。

2、技术负责人和施工员经常性对各项工程的施工过程进行检查，及时指出过程中出现的质量问题和质量通病，尽早整改，每一道工序施工完毕后，报监理工程验收合格后方可进入下一道工序的施工。

3、资料管理控制认真管理施工资料和技术质量资料，做好各种统计报表，对有关的质量数据仔细复合，经常性检验各班组的原始记录，并进行业务指导从而报证质料的真实性，同时及时、全面地将业主、监理和项目部在施工中形成的文件进行收集、管理、归档。并在工程结束时，做好竣工项目的资料汇编工作。

（五）施工安全与文明施工情况

1、安全生产目标：无安全事故。

2、进一步落实安全生产责任制，明确各级、各部门安全生产责任，多形式开展安全生产宣传教育。

3、各项目根据分部分项工程特点进行有针对性的全面的安全技术交底，并履行签字手续。

4、建立施工现场安全检查制度：公司每月检查一次；项目组每旬检查一次；施工分队每周检查一次；检查中发现的事故隐患整改做到定人、定措施、定时间如期整改完毕完成书面反馈。

5、认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法令及公司工程部的各项安全生产制度。

6、认真落实安全生产三级教育制度，加强文明施工，安全第一的思想教育开展学习安全生产六大纪律和“十项”安全技术措施，对职工进行安全教育，各班相应每周开一次安全生产、文明施工例会。总结经验和事故教训，落实下一步计划、杜绝伤亡事故，加强本人的自我保护和应变能力。表彰先进、处罚违章。

7、坚持持证上岗制度，特殊工种必须经培训考核合格持证上岗。

8、在施工中，所有危险作业区场设有安全防护措施，设置围护或隔离措施显示安全标牌示警和夜间红灯示警。

9、所有施工人员统一佩带安全帽，施工现场管理人员带黄色安全帽，工人带手色安全帽，机械人员和特殊工种蓝色安全帽。吊装指挥人员带红色安全帽。

10、进入施工现场选穿合身的工作服，并做到“三紧”：领口紧、袖口紧、下摆紧才起到保护工作的作用，穿合适软底的鞋并系紧鞋带。

11、加强现场的施工，施工现场设专人负责日常清洁工作，各班组加强文明施工教育和检查，施工用材料、半成品、机械设备的位置应与施工平面图布置一致。

12、安全用电。施工用电配备一律采用三相五线制设专人负责，电线一律架空绝缘线，配电箱统一规划、统一管理，有绝缘接地防雨装置，施工设备有接地漏电装电装置，电缆电线接头用绝缘胶布包扎并且作好防雨、防潮工作，不让专职电工外其他人员擅自接拉照明用电。种种机械的使用严格按照操作规程进行。

13、在各道口夜间挂红灯警示过往车辆。在施工期间在公路上设警示牌。

（六）环境保护与节约用地措施

在确保工程质量和进度的同时，注重环保工作，确保周边环境不受污染。如红土进场垃圾外运进路面上铺垫塑料布或草席，油布避免路面受到污染；种植土回填用于绿化场地平整时，多洒水避免扬尘，在中央分隔带浇水、施肥时，轻浇，防止将种植土冲到路面上污染路面。材料临时堆放场地，用完及时清理无漏洒，不影响其它施工单位。对施工废水、废渣、废土及时运走。取土场取土后进行了植被恢复。

（七）施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况

1、边坡绿化中花台的应用，对于石质边坡，直接种植乔木或灌木都不易成活，种草天干旱草就枯死，景观效果不好，只有砌置花台，填土后种植攀缘植物和叶子花，攀缘植物可以上下爬满石质边坡，叶子花可做点缀作用，这种绿化方式既解决了植被的恢复，景观效果明显，投入资金较少，养护容易。

2、就地移栽当地植物，对于疆硬的土质边坡，采用点种、移栽袋都不易用生长，只根据边坡的土质情况移栽当地能在这种土壤中生长的物种，这种方法经济，效果又明显，是一种比较可行的方式，我标段做过几个试验边坡，景观效果显著。

（八）对建设单位、设计单位和监理单位的评价

设计单位的设计基本符合当地实际情况，建设单位对质量、安全工作非常重视，监理单位监督比较得力，总体都比较好，在工作中大家相互合作，尽职尽责把罗富高速公路建成优质工程。

（九）施工体会

经过我们的努力，绿化一合同段在施工方面取得了突破性进展，顺利实现各阶段生产目标，最后达到工程验收标准。

在施工中，我公司施工管理人员和质检人员，认真学习贯彻招标文件、技术规范、质量标准，向兄弟单位学习具体施工控制，针对施工实际，定期对员工进行集中培训学习，进一步提高业务素质，使之在施工过程中更好地落实。管理人员履行职责，提高管理水平，把好质量关，建成高海公路优质工程。

3高速公路绿化工程施工工作总结

由我河南省绿色工程有限公司承担的新乡至郑州高速公路项目绿化工程XZLH-3合同段的施工任务。该工程自20XX年9月20日开工，至20XX年10月20日已完成了全部的施工任务，现将工程的施工情况总结汇报如下：

该工程属于河南省重点工程，有要求质量高、绿化效果好、施工工期要求紧的特点。我公司在接到中标通知书后，深知工程的担子重、时间紧。公司根据项目公司和监理代表处的要求以最快的时间建立了以公司常务副经理张毛领、马新兰为项目经理、项目副经理的项目部（项目组织管理机构图见第10页），并迅速组织人员在最短的时间内抵达施工现场，为工程的早日开工做好前期准备工作。

我公司承担的XZLH-3合同段施工任务共分为五个施工点包括：新乡收费站、新乡立交区、新乡停车区、原阳收费站、原阳立交区，施工内容包括：绿化施工、园林小品施工，铺装工程施工和给水安装工程。

一、工程特点：该工程属综合绿化工程，工程施工内容包括：绿化施工、园林小品施工，铺装工程施工和给水安装工程施工，工程的战线较长，各施工点相对独立，给管理带来一定的难度。园林小品和铺装工程有工程量小和分布零星的特点，工程质量的管理与控制难度较大。工期较短也给本工程的顺利完工增加了一定的难度。二、施工过程：

1、施工准备

a.人员组织准备：接到项目公司通知由我单位负责XZLH-3合同段的工程施工，项目部根据项目公司和监理代表处的要求，在24小时内组织公司具有丰富施工经验的管理和施工人员进驻原阳和新乡施工现场进行施工现场的踏勘，并核实水源、电源的接入点和周边的施工环境，并组织公司施工能力最强的施工队负责本次工程的具体施工；为工程的顺利项目部人员及时、主动地和甲方现场代表、工程监理取得了联系，并积极的参加了甲方主持的技术交底会议；

本次工程施工的主要人员表：（见附表1）

b.施工机械组织准备：同一时间项目部组织并落实本次工程需要使用的施工机械，由于工程的施工战线较长，公司抽调了两辆皮卡车、一部轿车用于工程的开工准备和人员运输，并组织运输车辆把本工程所需使用的打夯机、震动棒、平板震动器、混凝土搅拌机、砂浆搅拌

机、木工圆盘锯等施工机具运至施工现场；

本次工程施工的主要机械表：（见附表2）

c.施工材料的组织准备：项目部在接到中标通知后组织材料供应人员根据设计要求的规格选择株型和成活好的苗木作20XX年为施工用苗，并对施工用苗质量进行严格的把关。提前把需要的苗木打号、定苗，只要工地准备就绪立即进行起挖。

2、工程施工简述

a.现场勘察

进驻施工现场后，本工程所施工的五个作业点基本上都不具备施工条件，并且在进行土质检测、勘察时发现原阳立交区和新乡立交区内的种植场地不符合施工要求，新乡立交区原土建施工单位遗留的影响绿化施工的建筑材料、废弃原材料等均未清理出场，场地没有复耕。原阳立交区内有原土建施工单位遗留的建筑垃圾未清理到位或就地掩埋，绿化场区内的雨水积水无法排出，就以上情况我项目部在项目公司何A监理代表处的协助下积极和原土建施工单位配合，争取能早日整理出施工场地，能早日开工。

b.施工放线

在施工场地整理基本结束时，项目部技术人员对除新乡停车场（因土建施工正在进行，无法进行绿化施工）之外的四个工作面的施工放线工作全面展开，并及时准确地向监理代表处汇报现场的情况。由于本工程的变更较多且比较频繁，项目部积极配合项目公司和监理代表处进行种植变更，项目经理马新兰也根据自己多年的高速公路绿化施工经验提出了不少合理的建议。

c.挖树坑

施工面展开后，项目部立即组织工人开挖树坑，同时组织苗圃做好起挖苗木的准备。质检工程师、技术人员现场对树坑的开挖规格及技术规范进行交底，并现场抽查树坑的开挖质量，不合格的必须返工；发现树坑有影响苗木生长或成活的有害物、有害土质均加大尺寸挖除并换填好土。

d.起挖、运输、修剪苗木

树坑开挖完毕，并验收合格后，组织起挖已定好的苗木。起挖带球的苗木为确保成活均按树干直径的15倍以上确定土球的直径，并用草绳捆扎好。在苗木运输的过程中严格按“不损坏枝形和树干”的原则加以保护，整个工程没有出现运输过程中损毁苗木的现象；苗木运至施工现场后，栽植前进行适当修剪（要求全冠移植的除外），以减少水分蒸发确保苗木成活。

e.栽植

运到施工现场的苗木，均在一天内栽植完毕，并立即进行浇水，质检人员现场监督、逐个检查栽植深度、位置及栽后浇水情况，坚持“即栽即浇，一次浇透”的原则。

三、安全文明施工

工程安全施工原则：安全第一、预防为主、管生产必须管安全。由于高速公路绿化工程施工时道路上已经开始行车，且行车无秩序。在项目部进驻工地前，组织项目部全部管理和技术人员召开了安全生产专题会，确保安全生产是本工程的首要任务。项目部成立由项目经理马新兰为组长的安全生产领导小组，形成了层层负责、级级落实、各负其责的良好的安全生产氛围，工程自开工至全部竣工没有发生一起安全事故，没有发生苗木被盗或被损毁的现象，也树立本公司的“抓安全、讲质量、重信誉”的良好形象。具体措施如下：

1、在施工期间严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的《公路工程安全技术规程》（JTJ076-95）和《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产的规定，认真执行了工程承包合同中的有关安全要求。

2、施工前和施工中加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，并配备专职及兼职的安全检查人员、保通员。定期或不定期的、有组织有领导的开展安全生产活动，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。

3、建立健全安全生产责任制。从派往项目实施的经理到生产工人（包括临时雇佣的劳务人员）的安全生产管理系统做到了纵向到底，环环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任做到横向到边，人人有责。安全生产责任制以项目经理为第一负责人，施工现场设置了安全机构，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作，及时有效的预防了施工事故和治安事件的发生。

4、施工人员岗前接受安全施工技术教育，熟知并遵守了本工种的各项操作规程；专业工种均持证上岗并定期进行安全技术考核。操作人员上岗，必须按规定穿戴防护用品，施工负责人和安全检查员在施工过程中随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗，在岗人员不穿戴防护用品立即下岗并予以相应的处罚。

5、施工机具设备定期检查，并保留安全员的签字纪录，保证了机械设备在施工过程中经常处于完好状态，不合格的机具、设备和劳保用品严禁使用。

四、质量控制

本工程的质量目标：市级优良工程。

新郑高速公路是郑州的一条重要交通干线，同时也是也代表着郑州的、河南的形象。工程中标后，公司领导一再强调，必须保证工程质量，项目部也向公司递交了工程质量保证责任书。项目经理马新兰采取了“全面控制，抓住重点”的方法，按照公司的质量管理体系严格执行，层层把关验收，不合格工序和苗木（产品）不能进入下道工序施工。

加强全员质量意识，自觉遵守质量检查制度，质量责任逐级负责并责任到人。至工程竣工项目部拒收不合格苗木累计有4500余株。为使工程能保质、保量按时完成任务，达到优良标准，公司驻地项目经理与驻地专家技术小组密切配合，根据工地实际情况及时做出正确施工方案，针对各施工工序和各品种所要求的质量控制重点，做出具体的栽植措施和管理措施，发现问题及时解决，做好可能出现问题的事前、事中、事后控制的处理措施，防患于未然。

高质量的完成工程施工，完善的健全的质量管理体系是关键环节，因此项目部建立了健全的质量保证体系，以确保各质量要求在运行过程中处于全面的、全过程的受控状态。在工程施工的全过程中始终要把质量放在首位，要求每道工序必须是上道工序为下道工序提供精品，以过程精品确保工程优质。项目部各部门按企业的质量手册，负有各自的质量责任。在质量责任制的基础上，签订质量保证书，明确岗位的质量职能、责任及权利，定期开展质量统计分析活动，掌握工程质量动态，全面控制各分部分项工程质量。

开展了质量小组活动，组织分工种、分专业的QC小组，开展PDCA循环，每完成一次循环，都解决了工程中出现的一些实际的质量问题，并总结出了有利于工程质量管理的经验，随着管理循环的不停运转，质量水平也随之提高。

建立健全各项规章制度

a.技术交底制度工程项目经理、总工程师向主管人员及工程技术人员进行质量交底，操作部位、关键工序的质量要求、掌握要点、注意事项要在交底时详细说明，同时由工程技术人员向全体施工人员进行详细的交底。

b.实行苗木材料、构件实验检验制度。按照国家颁布的和本工程要求的技术标准规范、规程和设计要求，对材料、构件进行了实验检验，并留存了实验档案资料，不合格的苗木材料、构件坚决不用。

c.工程质量检查验收制度。为了保证工程质量，建立“三检”与“专检”相结合的全面质量检验制度。在施工过程中，对每道工序、每个部分、分项，按照《质量检验评定标准》逐项检查验收，隐蔽验收工程检查后办理了签字手续并列入工程档案，对于不符合质量要求的要认真处理，未经检验合格的严禁进入下道工序。

d.建立现场施工档案，从施工准备开始，直到交工为止，整个施工过程强化了施工技术资料的取证、记录和收集工作，各项资料真实，并妥善保存，保证交工时资料的完整性。

e.绿化苗木的质量保障。绿化苗木是整个绿化工程出效果的关键性材料，在选购时，采购人员严格按照设计要求和整体布局的需要，选择了分枝合理、树冠丰满、长势良好、无病虫害的优质苗木。选择乔木按照胸径合适、分枝点与整体比例协调且栽植后能形成良好的景观效果的原则进行筛选。选择苗木时在保证质量的前提下，优先选用本地苗木。

f.加强各工序之间的配合与衔接，按照整体布局、工序之间及时穿插，施工是相互配合，防止出现遗漏偏差，做好工种之间的衔接工作。做好成品保护工作，由于进行了专项的教育，在施工过程中没有出现损坏他人或协作单位的劳动成果的现象。

g.积极接受、正确处理、对待监理代表对工程质量的监督。

五、工期控制

由于本工程的工期安排比较紧，项目部也制定了相应的措施以保证按时完工。为确保各道工序能顺利提前交接，项目部为每个施工点增加了技术员和工长各一名，以保证突击完成任务时可以调整休息。在施工过程中正值秋种期间，劳动力比较短缺，工区附近的劳动力价格比平时价格高了许多。为保证工程的顺利完工，项目部一线工作人员采取了见缝插针，有工作面就抓紧施工，没有工作面的加班加点施工争取早日完工，项目经理马新兰和项目部主要人员均驻守工地指导督促施工。

保证工程进度的主要措施：

a.抓好人员的组织落实问题

由于本合同段的5个施工点距离较远，人员组织不能统一调配，施工期间又正值秋收和种植季节人力资源相对短缺，项目部对此事高度重视，亲自组织落实劳动力资源，全体职工全力以赴，确保了工程的按时完工。

b.做好施工组织、合理的安排施工顺序

在工程的准备的阶段项目部针对本工程的特点和业主的要求工期制定了切实可行的施工总体进度计划，为工程的顺利完工打下良好基础。项目主管按每周、每日工作计划进行作业布置，每个施工细节都进行计划安排，并向全体施工人员加以明确，使全体施工人员人人有工作目标，每天落实当天的任务完成情况并按计划分配第二天的工作。

c.配备充足的机械设备，并保证设备的运行状态良好，不影响工期进度计划；植物材料、原材料计划提前一周安排落实，苗木调运及时，保证工程施工的顺利进行。

总结：新郑高速公路XZLH-3合同段的施工任务，在项目部全体人员的共同努力、在公司领导高度支持、在项目公司和A监理代表处及驻地监理的协调和支持下顺利完工，按时完工，并且取得了良好的工程质量！