桩基础施工监理总结
1桩基础工程监理总结
一、工程概况
工程名称:深圳市南油(集团)前海湾W6号仓库
工程地点:深圳市南山区前海湾港保税区内
建设单位:深圳市南油(集团)有限公司
设计单位:北方工程设计研究院有限公司
监理单位:中外天利(北京)工程管理咨询有限公司
勘察单位:中国有色金属工业(昆明)勘察研究院
施工单位:武汉建工第一建筑有限公司
本工程位于深圳市南山区前海湾保税物流中心。场地西侧为妈湾大道,东侧为一号路。北侧为振海路,南侧为四号路。场地大致呈长方形,近南北走向。场地原始地貌为滨海潮间带,后由人工围海造陆而成,沉积有深厚的淤泥,现场地地势平坦,高程采用黄海工程体系,辅助楼±0.000相当于绝对标高4.5m,库区±0.000相当于绝对标高4.6m。地基基础设计等级为乙级,桩基安全等级为二级,拟建场地环境类型为Ⅱ类。场地设计抗浮水位标高3.00m(为绝对标高)。拟建建筑物为4层仓库、8层办公楼(设1层地下室现仅作地下室,上部结构缓建)。用地面积70800.81平方米,总占地面积29716.88平方米,总建筑面积121857.41平方米,其中库房面积100743.8平方米,办公楼面积12219.76平方米,地下室建筑面积7541.7平方米。按七度抗震烈度设防,使用年限为50年,
本工程原设计采用预应力混凝土管桩,部分采用冲孔灌注桩,其中库房预应力管桩1342根,冲孔灌注桩为55根。辅助楼预应力管桩344根;预应力高强混凝土管桩为PHC500-125-AB型桩端采用十字形桩尖。管桩桩端持力层为强风化花岗岩(其中库房单桩竖向承载力特征值设计为Ra=2400KN,单桩竖向承载力极限值设计为Rk=4800KN,辅助楼:单桩竖向承载力特征值设计为Ra=2300KN,单桩竖向承载力极限值设计为Rk=4600KN,单桩承载力由现场载荷试验确定)。桩端入持力层深度不小于2.0d(d为桩径)有效桩长为25~40m。冲孔灌注桩采用W09;1000、W09;1500、W09;1600、W09;1700、W09;1800桩径。桩径W09;1000桩身砼为C30,其余桩身砼为C40,桩长为18~35m左右。桩端要求并进入中风化持力层,满足承载力要求,进入持力层不小于2.0m为控制标准。
本次验收范围为库房、辅助楼桩基础工程。
二、工程施工情况
1、桩基础工程于20XX年4月25日开使试桩,试桩参数确定后开始施工至20XX年6月25日完工。
2、试桩情况:
20XX年4月25日试桩,经各方现场确认:最后三阵锤每阵贯入度不大于25mm。
3、在桩基础的施工过程中严格按照图纸及规范施工,其预制管桩的起吊、运输、堆放符合要求。在施工过程中对预制桩的垂直度、桩位、打入深度、停锤标准、接桩质量、接桩间歇时间、桩顶完整状况、每米进尺锤击数、最后1.0m锤击数、最后三阵贯入度及桩尖标高进行严格控制,保证桩的施工质量。
4、桩基础施工完毕后,对桩基位置进行了复核,其桩位的最大偏移在80mm,最小偏移在10mm,满足《建筑地基基础工程施工质量验收规范》5.1.3条桩位偏差的要求。
三、过程质量控制
在施工过程中,监理通过旁站、巡视、尺检等手段对施工质量严格控制。
1、对桩基桩位进行复检、抽查;
2、对进场材料查验合格证、外观检查合格后方可使用;
3、桩机就位后,核对桩位坐标,准确无误后,方可施工;
4、接桩焊接前对焊接面进行清理、焊接后检查焊接质量,并对冷却时间加强控制;
5、用钢尺量测最后三阵贯入度,确保满足要求;
6、对冲孔灌注桩从钢筋笼焊接、成孔质量、浇筑砼前对含沙率、泥浆比重、沉渣厚度以及砼浇筑过程对导管下入深度、导管埋入砼中的深度等进行控制,保证每一根灌注桩的成桩质量。
四、桩基检测结果
1、根据《建筑基桩检测技术规范》“JGJ106-20XX”和设计要求,经建设、设计、监理、勘察和施工单位负责人确定,本工程的基桩检测采取低应变检测、单桩竖向抗压静载检测及冲孔灌注桩抽芯检测。
2、桩基检测单位为深圳市公路交通工程试验检测中心,库区共检测277根桩(占总桩数的20%)。检测结果显示:Ⅰ类桩257根,Ⅱ类桩20根。试验结果符合设计及规范规定要求。
基桩竖向抗压静载检测
库房:14根桩(占总桩数的1%),各试验桩单桩竖向抗压承载力特征值不小于其设计值2400KN,其试验结果符合设计及规范规定要求。冲孔桩小应变检测成桩完整性、实验结果符合设计规范要求。抽芯检测10条,检测成桩砼强度,检测结果符合设计规范要求,达到合格标准。
辅助楼:
抗拔检测3根桩,各试验桩单桩竖向抗拔承载力特征值均不小于其设计值400KN,满足设计要求。
静载检测4根桩,各试验桩单桩竖向抗压承载力特征值均不小于其设计值2300KN,满足设计要求。
小应变共检测根,其中Ⅰ类桩根,Ⅱ类桩根,满足设计要求。
五、根据过程控制及桩基检测结果及对资料的核查,本工程桩基础(预制管桩、冲孔灌注桩)监理单位评定为为合格。
中外天利(北京)工程管理咨询有限公司
20XX年9月6日
2桩基工程监理总结
一、工程概况
建设单位:联勤部司令部直属工作处
设计单位:南京军区建筑设计院
勘探单位:江苏建材地质工程勘察院
施工单位:宜兴永固地基公司
监理单位:南京东科建设咨询有限公司
二、施工时段;20XX.02.25—20XX.4.1其中32#38#桩因拆迁故延迟至5月3号—5月13号。
三、监理工作时间段;20XX.02.27进场至桩基试验的全过
四、监理务实
1、准备工作;在熟悉设计图纸的前提下监理对本工程挖孔灌注桩编制了监理实施细则,细则明确了对本工程挖孔灌注桩的质量要求和检查验收要求,并对施工人员进行现场交底。
2、过程质量控制;
(1)测量放线;由于监理进场时工程已经开工平面轴线和水准标高业主已明确,所以监理对桩位的平面控制采取抽样检查,水准标高现场复测。
(2)孔径垂直度检查;会同施工单位技术管理人员持续现场检查
(3)中风化层岩性判断;会同设计、地堪等部门对每一个井的土质进行签别。
(4)成孔检查;监理会同甲方及施工单位技术人员对成孔的中心、垂直度、扩大头、还有孔底的清理进行检查。
(5)钢筋;对同一批进场的钢筋进行抽检,根据规范要求每个品种取样一组还有焊接接头同时送检。并控制钢筋笼直径、钢筋笼长度和每个钢筋笼的沉放标高。
(6)混凝土浇筑、旁站施并现场抽取混凝土做试块。
五、质量检验、
按设计要求本项目抽取三根桩做静裁实验,五根桩做声波透射检测,全部低应变测试,监理根据设计要求提供技术要求并配合测试单位做现场测试实验工作。
五、自评、
在桩基工程施工的整个过程中监理都在现场实施规范的现场监督并协助施工单位对工程质量严格控制。
桩基资料完整,手续完备。
综上所述,该桩基工程符合设计要求,监理质量评估为合格,请主管部门验收。
南京东科建设咨询有限公司
20XX-9-8
3桩基施工监理小结
本工程由深圳市都市建筑设计有限公司设计;工程(20XX-00M-312)
厂房总建筑面积为24569.5㎡厂房工程为四层框架结构。桩基础子分部工程由福建省惠东建筑工程有限公司施工。工程桩总数为416支,设计单桩承载力均为2500KN,根据规格选用直径500PHC高强预应力管桩A型,桩壁厚为125㎜,设计桩端的持力层为强风化岩层,桩进入持力层深度不少于1m,设计有效桩长为21~23m。
于20XX年11月5日开始施工,于20XX年11月27日桩基施工完成。
历时23天。在此施工阶段,我公司全面履行监理合同,对工程的质量、安全、投资、进度进行全过程监控。其施阶段的监理内容如下:
一、质量的事前控制:
1、组织各单位参加图纸会审,及时做好设计交底记录形成文件,要求专业监理熟悉图纸,并了解设计意图。
2、审查施工单位提交的《施工组织设计方案》,并督促完善其质量、安全保证体系。
3、按建设单位给定的原始基准点,测量控制点复核施工测量控制网。
4、审核工程中所选用管桩及厂家的资质,本工程管桩选用东莞市双洲水泥制品有限公司生产的预应力高强混凝土管桩。
5、严格把好开工准备关,于20XX年10月9日组织各单位参加试打桩,并由宝安质检站现场监控,完全满足设计要求。
二、质量事中控制:
1、严格控制原材料管桩进场的审批制度。进场的管桩必须先报审、检验合格后才允许使用。
2、督促施工单位严格按批准的《施工组织设计》组织施工,严格按三级质量检查制度的程序运作,对施工阶段的质量进行全方位监理。
3、根据《地质勘探报告》显示原始地形起伏较大,地质情况较为复杂。在施工过程中,其中(20XX-00M-312)厂房378#、381#、102#、73#桩头破碎,未达到收锤标准,经与设计单位联系,对该桩作补桩处理。查其原因,桩垂直度偏差而锤击时偏心受力而致桩头破裂,经提出后采取了有效的预防措施。
三、质量事后控制:
1、基础土方开挖时严禁施工机械碰撞桩身。
2、桩位复核:经复核偏差均符合设计及《规范》的要求。
3、审查施工单位质保资料,严格按城建归档要求及时整理,分类归档。在此施工阶段的质量控制,现场派驻壹名总监理工程师及两名监理员对整个施工过程进行全方位监理,并做好详细的监理旁站计划。从桩定位桩身焊接垂直度接桩焊缝最后贯度桩的入土深度全过程做了详细的旁站记录,发现问题都能够及时得到解决。低应变检测为113支桩,检测结果一类桩为102支,二类桩为11支,静载检测为5支,检测结果为合格。
四、投资控制:
1、仔细核对当日的施工记录并及时签证。按《施工合同》约定的计算规则进行工程量的计算。
2、收集、整理有关施工,监理资料,要求施工单位作好详细的打桩原始记录。
3、严格控制工程变更、设计变更、现场增加工程量的签证,施工工艺变更实施与业主和施工单位确定的工程量变更价款计算。计划的投资得到有效控制与实际投资基本吻合。
五、进度控制:
原计划于20XX年11月17日完成打桩任务。实际的施工日期比原计划拖延10天。
通过上述监理,桩基础子分部工程,现已按合同、设计图纸要求完成。工程质保资料齐全,该子分部工程由监理组织勘察、设计、施工、建设等单位共同验收,桩基达到合格标准。
深圳市广厦建设监理有限公司
亿和公明工业厂区宿舍、厂房工程监理组
20XX年12月XX日