交警事故中队会议总结

1事故处理中队工作总结

今年来，事故处理中队在公安局党委和大队党总支的正确领导下，以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导深入学习贯彻党的十七届四中全会和全国、全省政法工作电视电话会议精神，按照全省公安局长会议的部署和要求，紧紧围绕深入推进“社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法”三项重点工作，进一步深化“三基”工程建设和“三项建设”，全面提升执法素养、管理水平和服务能力，以预防和处理重大交通事故为工作主线，以构建和谐平安社会为重点，推进事故工作信息化建设、执法规范化建设、和谐警民关系建设“三项建设”，积极创新工作思路和工作机制。全中队民警团结一致，刻苦耐劳，既遵循法制原则，又考虑方便群众。经过全中队民警艰苦努力、扎实工作，通过扎实有效地开展各项工作，圆满完成了全年的各项工作目标。事故处理工作在去年的基础上又上了一个新台阶。

事故处理中队共受理重大道路交通事故119起，处罚各类交通违法行为罚款达194250元，刑事拘留82人，提请逮捕46人，逮捕37人。今年1－11月份，我市实际共发生各类交通事故5754起，比上年同期相比增加2483起，上升75.91%；死亡122人，比去年同期增加20人，上升19.61%；受伤3086人，比去年同期增加780人，上升33.82%；直接经济损失4418750元，比去年同期增加1560950元，上升54.62%。其中统报事故52起比上年同期相比减少了1起，下降1.89%；死亡20人，比去年同期减少2人，下降9.09%；受伤58人，比去年同期减少12人，下降17.14%；直接经济损失76003元，比去年同期减少25780元，下降25.33%。

一、以坚持“两个经常”为抓手，以加强队伍正规化建设为主线，深入推进事故中队队伍建设今年以来，中队以“推进公正廉洁执法、树立新时期交警形象”为主题，深入开展社会主义法治理念教育、执法为民教育、职业道德教育、纪律作风教育和廉洁从政教育，确保中队民警始终坚持“三个至上”、切实做到“四个在心中”。为更好贯彻上级精神，我中队民警采取集中和自我学习的方法，系统学习党的十七届四中全会和学习贯彻全国、全省政法工作电视电话会议及全国、全省厅局长会议精神。对事故处理中群众反映的热点、难点进行深入剖析，以案析理，以案说法，努力提高办案民警的执法水平。通过专题教育的开展，使我中队民警在工作中带着对群众的深厚感情处理交通事故，积极应民求、解民忧、化民怨，力争在社会矛盾化解上有突破，有效增强了我中队队伍的整体素质。

为贯彻落实市委、市政府关于继续深化机关效能年建设，我中队积极开展创业服务年活动，促进中队建立“权责明晰、行为规范、运转协调、执行有力”的机关运作机制，在较短时间内使我中队办事效率明显提高，工作作风明显转变，履职能力明显增强，社会管理和公共服务明显改进，群众对交通事故处理工作的满意度明显上升。

二、以事故预防为重点强化源头管理，以保障安全为目标，深入推进事故预防工作

为进一步推动道路交通安全隐患的排查治理，预防和减少重特大道路交通事故，我中队在大队的统一部署和指挥下，按照《南康市道路安全隐患排查治理工作实施方案》的要求，深入分析事故分布特点，加强对各主要道路的专题分析，特别是分析道路因素在事故中产生的作用，排查出事故多发点段。今年各中队共排查出事故多发点段：国道20处，省道2处，城区道路15处，乡村道路9处。通过分析事故的原因及规律，逐一提出了科学合理的整治意见和建议。

事故处理中队将交通事故分析研判作为一项重要工作来抓，安排专人负责，并由分管领导全程监督和指导，坚持每月、每季度、每年对本辖区的交通事故从交通事故引发的时间、天气、车辆状况、事故形态、引发事故的原因等方面进行全面分析，通过事故研判，排查总结出事故发生的特点和规律，针对事故发生的特点和规律，制定出切实可行的对策，针对不同时期、不同路段提出事故防范措施。为交通管理工作提供了科学依据，对预防交通事故的发生具有一定的指导意义。

同时，我中队按照大队的统一要求，加大了对客运企业客运车辆的监管力度。春运期间，我中队民警与客运车主签订安全责任状共计84份，约见车辆21辆，核查行驶证21本，核对驾驶证21本，各位民警认真核对机动车注册登记信息，了解掌握每辆公路客运车辆的客运班线，确认每辆公路客运车辆驾驶人，认真核对驾驶人驾驶证，并与车主和驾驶人进行了两次面对面的交通安全宣传教育。其中对已到期的行驶证8本、近期需要年检的行驶证2本及车辆状态为违法未处理车辆的2辆，我中队均已向各客运公司及车主邮发了消除交通安全隐患通知书，要求车主及时进行车辆检验，驾驶员按时进行驾驶员审验。保证了今年春运的平安度过。

三、以公正、公开、便民、效率的原则贯穿交通事故处理工作的始终，以执法规范化建设为重点，深入推进公正廉洁执法

一是事故处理中队以机关效能年建设为载体，以增强社会主义法治理念为核心，以提高民警执法质量和增强为民服务意识为着力点，采取多种形式，组织中队民警加强道路交通安全法律法规和规定的业务学习，使民警对常用的法律法规条文能够熟记和正确运用，在交通事故处理中，做到“公正、公平、合法、高效”，提高民警的办案质量，增强为民服务的能力；二是中队按照事故处理执法监督的有关规定，认真开展交通事故责任认定审批和交通事故责任认定复核工作。我中队还建立群策群力的集体定案制度，每周对各基层中队的疑难案件进行集体认定，充分发挥集体的智慧，认真分析案情，准确认定事故责任，保证事故处理执法公正、公平、合法。截止11月20日，集体认定各类案件674起，确保了责任认定的准确性，从源头上有效避免了交通事故信访案件的发生；三是，认真做好违法肇事驾驶员的安全教育和监管。截止到11月份，我中队共依法对肇事驾驶员69本驾驶证进行了扣押标注锁定，上半年依法上报吊销肇事驾驶人驾驶证10本；四是，抓好案件的执法质量。我中队非常重视案件执法质量，对每个案件采取自查和互查的方式，促使民警办理案件的证据意识、程序意识、法律意识、诉讼意识不断提高，为公安执法奠定了坚实的基础。我中队所办案件在赣州市公安局执法质量考核中取得了良好成绩。五是，认真组织开展事故处理工作调研活动。按照上级要求，我中队组织人员积极开展道路交通事故预防及处理调研工作，结合南康实际，精心撰写调研论文，上报了《浅析交通事故引发群体性事件原因与对策》、《浅析南康市中小学生交通安全现状》和《南康大队认真开展整改工作，事故处理工作取得长足进步》3篇调研文章，并得到上级机关转载。

中队大力推进网上办案和网上审批，使用事故处理信息系统办案，加强事故数据的录入工作，提高事故数据的上报及时性和数据质量，使我大队事故数据24小时上报率达到98.54%，事故数据完整率达到100%。努力实现道路交通事故处理工作“证据网上展示、程序网上流转、手续网上办理、结果网上公开、案卷网上调阅”的工作目标。

四、以服务群众为中心，积极推行道路交通事故人性化执法工作，深入推进交通管理创新。中队始终把严格执法与人性化执法相结合作为改进工作作风，提高服务水平，树立良好形象的一项重要工作来抓，把老百姓是否满意作为我们工作的出发点和落脚点。在事故处理民警中树立文明执法和人性化执法理念，充分尊重当事人的人格，顾及当事人的感受，在人文关怀中实施执法。针对重大交通事故，积极做好死者家属的安抚工作，稳定其情绪，对当事人存在的疑问，耐心细致的做好解释工作，努力消除当事人心中疑问，取得当事人理解，并主动协调。6月初，我中队成立人民调解室，设立人民调解委员会，这为高效、快速解决当事人的赔偿争议，依法保护当事人合法权益，开辟了一条新的调解渠道。从源头上预防和减少信访案件，将信访问题消除在萌芽状态。保证了全年未发生因事故处理工作不当而引发的群众集体性上访事件。

为有力打击交通肇事逃逸行为，保障人民群众合法利益中队组织了一支具备快速反应和灵活机动素质、特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献的侦查队伍，并通过广播、电视、报纸、网络等媒体动员广大人民群众积极向公安机关提供交通肇事逃逸案件线索，经过办案民警不辞辛劳、不顾劳顿的走访调查，成功破获11起重大道路交通逃逸案件，侦破率达91.67%（统报逃逸案件录入4起，含1起重大逃逸案件和3起一般逃逸案件侦破率达100%）。肇事者得到了应有的惩罚，受害方得到了合理的赔偿，法律和正义也得到了彰显，有效保障了南康市交通肇事逃逸案件侦破工作的顺利开展。

事故中队始终坚持以服务人民群众为根本，以人民群众满意为目标，公开交通事故处理相关法律法规、公开事故处理程序、公开事故处理证据和结果、公开警务监督、投诉电话，公开民警的联系电话，公开财产保险公司联系电话，这一系列举措，赢得了人民群众的广泛好评。

回顾一年来我们的工作，在全中队民警的共同努力下，取得了良好的成绩，多次被上级主管部门评为先进单位。但我们在看到成绩的同时，也应看到我们的不足。如有的在交通事故处理过程中缺乏证据意识，现场勘查不细致。有的交通事故案卷文书制作不规范，现场勘查笔录书写过于简单，表述不清，案卷文书出现笔误。中队虽然查破了不少交通肇事逃逸案，也及时追捕了一批交通肇事犯罪嫌疑人，但是，从总体来看，离人民群众的要求还有距离。

在新的一年里，我们务求在事故处理工作中有所创新，不断提高事故处理中的科技含量。全面加强对交通事故处理民警的法律法规和业务技能的培训，加强对交通事故处理人员的正规化和专业化教育管理，教育民警坚持严格公正文明执法，转变执法观念、端正执法态度，规范交通事故处理民警的执法行为。认真贯彻落实《道路交通事故处理工作规范》和《道路交通事故处理程序规定》，规范接处警、现场勘查、调查取证、责任认定等操作规程，完善交通事故认定内部审核制度、落实责任追究制。加强督查力度，不定期的检查审核执法办案情况，及时发现和整改办案工作中存在的问题。针对事故发生的特点和规律，制定出切实可行的对策，大力加强事故预防的源头管理，对辖区的事故多发、频发的点段，进一步进行疏理。加大对交通事故逃逸案件的侦破力度，严惩交通肇事者。今后，我们将针对存在的问题，认真查摆、梳理，制定切实可行的解决办法，巩固和完善好的做法，以最短的时间整改好存在的不足，大力倡导求真务实之风，不断提高服务质量和服务水平，为构建和谐平安南康添砖加瓦。

南康市公安交管大队事故处理中队

20XX年12月6日

2事故中队民警个人总结

短短X年的交警生涯，公安局交警大队事故处理中队民警XXXXX始终坚持拼搏进取、立警为民，他一心扑在工作上，星期六、星期天经常加班加点，就是节假日也很少休息。

针对全县交通状况，对全县事故多发地段和隐患进行了排查，提出合理建议，减少了重大伤人事故，连续三年未发生一起死亡3人以上的特大道路交通事故。事故防范工作取得了显著成绩，□调处高手从容不迫促维稳初次见到XXX，他正在事故中队处理一起事故纠纷，只见剃着短平头的他在事故当事人的争吵中，从容不迫地调解着，声音显得有些沙哑。

记得每次去交通事故中队，记者看见的不是事故双方唇枪舌剑的争吵，就是一大群男女老少堵在大门口，而调处民警仍然脸上带着微笑，从容不迫地与老百姓讲道理、讲法律、讲政策。这是事故处理中队调处民警一天工作的情景，像这样的场景，XXX同志不知道经理了多少次，也不知有多少衣服被激动的老百姓扯烂，也不知道在他的劝说下，有多少事故被调处，正是在这种工作环境下，XXX及同事们锻炼成了“调处高手”，再难的信访问题都会迎刃而解。

在工作中他要求每名民警坚持“接待来访热情，审阅来信细致、纠查问题公正”的态度，对每一起信访案件要做到及时调阅案卷，认真走访当事人和证人，不断提高自身素质，积极引导当事人按法定程序解决问题，竭力消除越级上访重复上访隐患。20XX年5月，新建县望城镇程某驾车撞死丰城人陈某，在协调过程中，受害人家属携带花圈、钱纸等到交警大队堵门堵路，情绪非常激动，这时中队长XXX看到这一情况，便对受害人进行耐心说服，在他的主持下，最终调解成功。

据统计，仅20XX年以来，他单独或协助同志们已成功组织事故调解达200余次，一次次化解了矛盾，也确保了社会稳定。

□缉逃高手构筑新建平安大道肇事逃逸性质恶劣，社会危害性大，对受害者及其亲属伤害严重，因此，作为中队长的他，将打击肇事逃逸工作作为工作的重中之重，在他的努力下，大队加大了科技装备和人员投入，积极探索侦破逃逸案的新思路、新方法，制定了《交通肇事逃逸案件查缉预案》，健全了追逃网络，坚持快速反应，以快制逸。仅20XX年就成功侦破逃逸事故9起。其中侦破最成功的是“20XX.4.1”重大交通肇事逃逸案，事故中队在XXX的带领下，仅凭现场遗留的一块碎玻璃，历经10天的艰苦侦缉，终将犯罪嫌疑人抓获，使受害人家属感谢万分。

由于经济的迅猛发展，给道路交通管理工作带来了新的挑战，交通事故处理也面临着大的考验，在XXX的带领下，仅20XX年该中队共接警1745起次（平均日接处警近5起）受理一般程序事故124起，，简易程序事故633起，处理结案事故1608起，结案率达93%。他始终把预防和遏制重特大道路交通事故作为一项重大政治工程、民心工程、稳定工程紧抓不放，坚持重大事故每案一评工作，加大对道路事故隐患点段和多发点段的排查力度，把辖区内事故多发点段和隐患点段列为重点治理路段，分析研究这些路段事故多发的原因，提出合理的意见和建议，写出书面报告。20XX年，该中队更新交通标线200米，增设限速等交通标志20套，增设大型交通安全温馨指示牌60块，更换塑胶缓冲带150米，新装减速让行标志和警告标志40块，全面落实农村道路“四个一”的工作，有效提高了辖区内道路交通安全系数，成功预防了10多起重特大交通事故，把事故损失降低到最低限度，避免了近30多人伤亡。

贴心队长内强素质外树形象“强队应先强人，强人应先强魂”，这是XXX始终含在口里的一句话，在日常队伍管理工作中，他确立了“立足教育，着眼防范”的工作思路，先后修订完善了中队《值班备勤制度》《错案追究制度》、、《考勤请假制度》《每月一次科务会制度》等一系列规章制度，使各、项工作进一步制度化、科学化、规范化、程序化，提高了工作质量和管理水平。

他率先在队里实行了绩效管理，对民警的工作作风、态度、效率、执法质量和群众满意率进行综合评定，形成了竞争激励机制，充分激发了队伍活动，调动了民警的工作性和主动性。

为实现警务公开、透明，在XXX的带领下，该中队自20XX年以来，坚持办案“四公开”原则，对办案程序、责任认定、调解结果、处理结果公开进行三级监督，同时利用PPT制作事故现场概况及证据收集情况，使事故处理工作避免受到人情、关系的干扰，确保案件得到依法公正处理，使人民群众对交通事故处理工作的满意率得到了提升。在县局和市交管局组织的历次法制检查中，事故处理案卷均达到优良的标准，案件责任认定率达100%，无一起案件因责任认定不准确而导致上访事故的发生。

为进一步提升队伍建设，他还积极组织开展了争创“一等事故处理岗位”“文明执法、文明服务、优质服务”等活动。为进一步加强、事故快处快赔付工作，XXX创新思维，在原先快处的基础上加快直接赔付工作，与保险公司联手，使他们第一时间参加到事故处理过程中，对手续完备、材料齐全的在规定时间内赔付，大大方便了群众办事。

□拼命三郎抛家舍子亏自家事故处理中队工作非常繁忙，在重大节假日期间发生事故，他总是带头放弃休息，合理调整警力，落实责任，积极做好维稳及调解工作。仅去年以来，抓获犯罪嫌疑人32人次，提请逮捕7人，吊销驾照26本，行政拘留18人，罚款91580元，极大地消除了交通安全隐患。20XX年以来，辖区连续3年没有发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，预防道路交通事故工作取得了显著成效。

查阅XXX同志的人事档案，表彰奖励中最多是大大小小“优秀警属”，20XX年他的妻子又被评为南昌市公安局的“优秀警属”，并代表新建县公安局的民警家属走上了领奖台，也只有在这个时候，XXX才会减轻一丝愧疚，因为他心里知道，这么多年来，他一心扑在工作中，家里的大小事务，小孩的学业都“甩手”扔给了妻子，逢年过节的时候，别人一家人都在享受天伦之乐，而对其妻而言这是一种奢望，但他的妻儿却从来没有埋怨过他，仍一如既往地支持着XXX的工作，使他一次次出色完成各项任务，成为一名更加优秀的人民交通警察。

3公安交警中队上半年工作总结

今年是我县交警机构改革。工作机制创新的之年，也是道路交通安全法横空出世后开始实施的之年，同时也是我县交警工作充满机遇和挑战的一年。在过去的半年中，我中队全体干警认真学习三个代表思想，切实践行“立警为公，执法为民“的思想，紧紧围绕大队制定的年度工作目标岗位责任制开展工作，团结一致，刻苦耐劳，迎难而上，积极打拼，使***交警中队在今年的各项工作中有了一个新的良好的开局。为了总结过去，放眼未来，把我队的工作不断推上前进，特将本队今年的工作向组织和领导总结汇报如下。

(一)过去半年工作的回顾

在过去的半年中，中队全体干警思想观念上敢于打破常规，努力创新，积极拓宽交通管理工作的新领域，精神上追求健康。团结。向上，学习上与时俱进，不断更新新知识，工作上只争朝夕，既追求数量也注重质量，既遵循法制原则，又考虑方便群众。经过全体中队民警艰苦努力、扎实工作，在车辆保有量迅猛增长、各项重点工程建设大面积施工、交通需求日益高涨、道路通行率明显增加，中队警力不足与任务增加的矛盾日益突出，交通安全管理执法环境不佳的情况下，通过中队民警加强路面巡逻和适时监控排查，维护了辖区道路交通秩序，保障了道路交通的正常运行，有力地缓解了交通拥堵，有力地遏止交通事故和公路突发事件的发生，确保了各项警卫任务万无一失，主要道路集镇的交通环境得到改善受到了上级领导和社会各界的一致好评。交通事故稳中有降，上半年辖区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降了*******。非税收入完成万圆，比去年同期增长了。占全年收入任务数的。中队队伍整体素质和交通管理水平有了较大提高，始终保持了良好精神状态，为圆满完成各项任务提供了根本性的保障。总的来说，我队主要做了以下工作：

1、在1-3月份狠抓了三个代表思想和端正执法指导思想的教育，切实打牢立警为公。执法为民思想基础，半年来中队干警自觉利用晚上和雨天等相对空闲的时间，采取集中和自我学习的方法深入学习了XXXX及其XXXX等配套政策法规和标准。为保证新法实施情况下的正确执法， 准确适用法律提供了理论基础，增强了业务素质。

2、狠抓了客运车辆和营运三轮摩托车的户籍化管理，紧紧把握事故的源头关，除多方位加强对客运车驾驶员的安全学习教育外，我们采取民警驻站、检验车辆把关、道路巡查相结合的内外配合的三位一体的管理办法，从源头和路控上消除各类违章，半年来，共查扣“双无”客车5辆，已报废7辆，查处营运客车各类违章 250辆次，对违章驾驶员记分15人，拆除了13辆卧辅车的行李架和超载座位，卸客转运36辆次，督促12辆车车主当场雇佣了符合驾驶资格的驾驶员(其中大客3人)，督促20辆及时续了两个保险，与车主签订120份安全责任合同书，收到了春运期间无重大交通事故发生的良好效果。保证了今年春运平安度过。

3、花大力气清理整顿了无牌无证倾卸大货车和摩托车上路行驶以及无证驾驶的问题，整顿路段由主要交通干线扩展延伸到偏远的县乡道路，时间从过去单一的白天变为白天夜间结合应用。1-5月，查扣的摩托车中已有310辆办理了挂牌入户手续，232人报名参加了培训。查扣倾卸大货车48台，强制报废6台，落实交通安全整改措施40台。消除一些严重交通安全隐患。

4、开展超员超载整治工作，做好交通事故预防工作。半年中，共查处客货车严重超载行为136起，排查黄杨公路老棉花仓库为代表的事故黑点6处，建议整改 5处。有效地遏止了交通事故的发生。

5、抓交通安全管理工作的薄弱环节—交通安全宣传工作，以宣传交通安全法为重点不断提高广大交通参与者的交通安全法规意识。春运工作伊始到现在我们组织召开了2次大规模的客运和营运三轮摩托车辆户籍化司乘人员安全教育大会，组织他们学习了国家交通安全法规和上级部门的有关规定，对他们提出了具体的明确要求。年度检审期间，我们组织全县汽车驾驶员在影剧院学习3天，参加的学习司乘人员达700多人次，及时通报了我县的交通事故情况。特别是近来发生在我县境内的具有典型代表的重大交通事故案例。在汽车站，集镇街道，公路沿线逢会集镇张贴了交通安全法宣传挂图，治理无牌证车、治理机动车超员、超载违章通告 124份，通过这些不同形式的、富有宣传教育意义的办法来宣传交通法规、安全常识，努力提高全民的交通安全法规意识。

6、建立交通事故快速处理机制，提高办案效率，方便群众，保护群众利益，尽量缓解处理事故的经济成本和社会成本过于庞大局面。主要内容有：发生单方交通事故，未损坏公共设施或他人财产的，当事人可自行驶离，并报告公安交通管理部门；损坏公共设施或他人财产以及需要民警到场的，应立即将车辆移至附近不影响交通的地点，报警等候处理。发生两车以上的交通事故，当事各方要在共同标明车辆位置(有条件的可拍摄事故现场)后，将车辆移至附近不影响交通的地点。当事人还可以自行协商解决民事赔偿问题，并报告公安交通管理部门，也可以立即报警由公安交通管理部门依法处理。这措施受到群众的好评。***县人民政府办为其办的车祸事故得到快速处理而专程给中队送来了锦旗以示感该!

7、建立快速反应机制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突发事件的发生。非特殊情况，必须保持有干警24在队值班，接警后五分中必须出警，辖区今年发生的四起逃逸事故有两起得到及时的处置，辖区公路今年各种突发事件在接警后均得到及时的处置，今年中队成功配合县内外其他警种截获处置公路涉车案件2起，成功处置越级上访车辆2起，受到了县公安局领导和外县同行的赞许。

8、根据辖区交通管理面大点多，路控线漫长，许多道路点面控制无以所及，路控警力不足，交通安全隐患得不到及时的消除的现象。中队打破常规，敢于创新， 决定在辖区建立县乡道路交通安全社会化管理网络机制。首先在；偏远的***乡推出了建设乡村交通协管站的试点，以求提升交通安全管理整体效益和水平。这个工作网络机制就是公安交警部门沟通与广大交通参与者的纽带和桥梁，就是公安交警部门在广大农村地区实施长效管理的根据地，就是公安交警部门对广大农村交通安全情况进行适时监控的雷达站，也是公安交警部门对广大农村交通参与者进行道路交通安全法制宣传教育的喉舌，我们寄希望它的建立，能够闯出一条新的历史条件下乡村道路交通安全管理工作的新路子，能够带来乡村交通安全管理的春天和偏远地区民众平安出行的福祉!

(二)当前交警中队存在困难和问题及对策

半年来，经过全体干警的共同辛勤劳动的努力，我们虽然取得了一定的成绩，但和年初的工作安排，上级部门的要求，广大人民群众的要求还有一定的差距，在后半年的工作中，我们有能力有信心，不断发扬成绩，弥补不足，用实际行动做出新的应有贡献，为我县的经济建设，为保护国家和民众生命财产在交通运输中的安全再立新功。