高速公路自查自纠报告

1徐明高速公路质量管理自查、自纠报告

为了贯彻落实路桥［20XX］18号《关于加强在建项目质量管理的紧急通知》的文件精神和要求，我项目部高度重视积极响应，认真的进行了自查自纠活动。现将自查和落实情况总结汇报如下：

一．加强组织领导，认真开展了自查自纠活动

项目部组织了一次全面的质量自查自纠检查活动。此次检查由项目总工程战锋亲自带队，实验室主任王毅、质安部主任杨有宏及各工区主任及现场质检员组成的质量检查小组。检查中发现存在的一些问题：

1、项目部预制场

（1）拌合站材料标示牌存在表示不明现象，料仓有混仓现象；

（2）13米空心板预制倒角处有气泡，外观质量不好看；

（3）箱梁钢筋搭接长度不符合设计要求，同时焊接时未及时清除焊渣；

（4）空心板凿毛不及时有个别铰缝钢筋预埋位臵过深；

（5）空心板预制过程中有个别波纹管安装线性不顺直，不圆滑现象；

（6）有一片空心板张拉压浆后封锚端存在封端处破坏现象；

（7）梁板养护不够及时；

2、全线路基、桥涵施工现场

（1）路基二队、四队靠近便到处有松散现象，同时灰土有两处补灰不均匀现象；

（2）涵洞安装接缝较大，需要重新进行管节排放工作；

（3）涵洞管节有两处破损严重；

（4）大桥6#盖梁钢筋绑扎间距过大；

（5）两构件涵洞湿接缝外观色泽不统一；

（6）路基一队素土填筑出现有40米超厚现象；

（7）桥墩柱外观养护薄膜不规范，需要及时进行整改落实；

(8)6#取土坑存在取土不规范现象；

（9）分离立交桥0#承台模板支撑存在漏浆现象，需要及时进行止浆措施；

（10）车型天桥基础需要进行砂浆找平，同时基础高低不平；对以上提出一些整改措施：

1、（1）要求设备物资部对材料标示牌及时更新和标示，料仓加强对上料的控制，如有混料及时进行清理工作。

（2）加强现场技术管理，同时质量管理部组织进行工人质量意识的提高。

（3）严格按照钢筋搭接和焊接要求进行现场质量控制，要求焊缝饱满，结束后清除焊渣，同时加大现场质量检查工作。

（4）组织人员及时进行梁板凿毛工作，控制空心板梁铰缝钢筋预埋深度和位臵，提高铰缝钢筋预埋质量；

（5）要求现场技术员，项目部质检员和质安部加强对空心板波纹管位臵加大检查，控制坐标，确保线性顺直等良好状况；

（6）及时对压浆后封锚存在问题的整改和落实；

（7）加强梁板养护工作，同时采取相应措施强制进行落实；

2、（1）对路基与便道接触位臵出现松散现象的灰土要求返工处理，同时灰土布设严格按照布灰量要求现场落实；

（2）安排涵洞安装队伍进行管节调整工作；

（3）及时进行破损涵洞管节的处理和修补工作；

（4）要求现场控制钢筋绑扎间距；

（5）及时进行模板的更换，同时注意现场浇筑施工各工序；

（6）要求现场控制松铺厚度，控制现场灰土施工质量；

（7）现场要求整改落实存在问题；

（8）严格按照取土要求进行取土；

（9）要求进行采取止浆措施后方可进行施工，严格控制砼质量要求；

（10）基础需要处理合格后进行施工；

二、整章建制，完善管理，把安全职责落到实处

1、项目部于3月中旬起，与陆续进场的路基施工队、桥梁下部结构施工队签订《质量目标责任状》，确保工程质量目标责任得到层层落实。

2、成立以项目经理为组长，总工程师、项目副经理为副组长，质安部部长、工地试验室和各部室主管、技术主管及质检员为组员的质量领导小组，以施工质量为首要职责，形成质量保证体系，同时规范质量管理制度，采取多重检查方法，如：制定工程安全隐患排查治理制度，深入落实隐患排查的各项工作要求，把质量隐患消灭在萌芽状态，有效遏制了生产质量事故的发生。路基队现场技术员每天对各管段内各作业面进行巡查，质安部不定期对施工现场进行检查，发现问题当场解决或下发整改通知单，限时整改，及时消除质量隐患。通过堵危源、检隐患、防违章、看效果，真正做到处处把关，层层落实。此外还建立健全了各项安全规章制度及措施，制定质量管理规章制度。从严治本，基础取胜，级级保质量”，促进我项目部质量管理工作建设状况持续稳定。

三、强化教育培训，加强现场管理

（1）提高质量意识，做到质量责任落实到人

对新进场队伍安全质量知识教育、提高员工队伍安全质量技术素质方面，项目部也作了极大的努力。质量工作坚持“以人为本”的理念，各施工队技术管理人员下发质量技术交底，严格执行岗位质量责任制度，落实了项目领导分区管理制度，做到全方位、全过程抓薄弱环节，盯关键部位，解决生产环节关键问题，做到了不图形式、不走过场。通过培训、讲课、现场指导等形式，营造了浓厚的安全生产氛围。

（2）把好试验、检测关

项目经理部设有工地试验室，并为试验室配备与其相适应的仪器、设备，保证满足工程试验需要，同时并对试验、检测程序做出了具体规定和要求。

试验仪器设备按质量体系程序文件要求和计量部门管理规定，按期进行校验并保留记录和证书，确保试验仪器的精度和试验数据的可靠。

（3）加强施工工序控制

工程质量是在生产过程中形成的，施工过程中的每道工序是形成质量的基础。层层交底至工班的操作工人，在作业队设主办工程师，质检员对施工过程实行有效的自检，班组之间实行自检、互检、交接检，树立下道工序就是用户的思想，决不允许不合格产品流入下道工序。

（4）做好质量检查及记录

在搞好本单位质量记录的同时，积极配合监理做好各类资料的报验工作。严格原始资料报送程序，使其有序进行，保证其完整性、真实性。

（5）配备高技能、高素质的技术人员我们将选拔有能力、有经验的施工技术人员，杜绝人为因素质量隐患的产生，确保工程质量。

四、内业资料完善和归档各项具体工作的检查落实：

(1)施工方案与单项安全技术措施

①项目部的方案需要进一步细化。

②项目部已报出去的方案及变更设计要跟踪。

(2)交底

箱梁的安全技术交底针对性不强，不规范，相关人员没有签字，必须重新补做该项工作。

(3)前期的施工日志观察做得不详细，下一步需要重视。

(4)各类资料的归档工作需要加强：

①分类建档、归档有序

②设专人保管

（5）加强中间交接工作：认真、细致的对待中间交接工作。

（6）做好成品保护工作。

（7）拌合站砂子的含泥量偏高，需要严把材料关，不合格的材料严禁进场。

五、今后工作重点

在后续的施工中，将同时加大项目安全、质量施工管理力度，严格遵守公司、业主及监理机构的各项安全、质量施工管理要求，严格遵守工序质量控制标准、工序检验制度，实行自检、复检和终检，施工全过程必须有专人进行跟班作业；加大管理力度，严格按照规范进行施工，凡是违反施工程序的立即处理。对现场每项工序、每项作业，必须责任到人，严格落实责任追究制度，强化施工过程中的每一个环节，强调过程管理，全面推行徐明高速公路安全质量标准化管理、标准化作业，持之以恒，不断进取，拼搏奉献，追求卓越，对企业负责，对领导负责，对自己负责，以“高标准、高质量、高效率，建设一流徐明高速”的目标为动力，顺利完成徐明高速建设任务。

2高速公路危险源专项治理自查自纠整改报告

为贯彻落实XX高速公路建设开发有限公司下发的《关于在XXXX公路开展重大危险源百日检查专项治理活动的通知》（XXXX字[20XX]72号）文件精神，我项目部结合安全生产工作实际，针对施工现场的安全生产工作和内业安全资料管理工作进行了自查自纠工作，现将有关排查工作汇报如下：

一、加强组织领导，落实隐患排查工作责任

我部成立了安全生产隐患排查工作领导小组，由项目经理XXX担任组长，技术负责人XXX、主管安全的项目副经理XX担任副组长，其余各主要管理人员为成员，负责这次的工地安全生产隐患排查治理工作。明确责任，层层落实，确保了安全生产隐患排查治理有关工作顺利开展。

二、开展隐患排查，努力消除隐患

根据文件精神，本部人员对本次大检查非常重视，在项目部自查自纠的基础上，各班组分别成立隐患排查工作小组，对作业区内各个危险源项目和内业资料进行了检查。

1、施工现场方面：主要是对预制场的临时施工用电、照明用电、起重作业、电焊作业、拌和站、现场与办公以及宿舍的消防设施进行全面检查。在安全用电方面能够（按照有关安全用电技术规范）做到一机一闸一漏，每台电器设备都设有接地和接零保护装置，日常用电有专业电工进行安装及维护；起重作业严格按照有关安全操作规程进行作业，起重作业人员持证上岗、作业时设有专人的指挥；各种施工机械（拌和站、运输机械、交通车辆）、消防器材等设备保养到位。

2、内业资料检查：项目部各职能部门和安全生产机构认真落实了安全生产责任制度的相关规定，组织各班人员学习安全生产规章制度。针对项目的实际情况制定了安全生产专项方案和应急救援预案，并按要求通过了公司审批并备案。根据既定预案相关内容，包括触电伤害、防台风、高空坠落、防火、中署、落水淹溺、起重伤害等各种应急预案，危险源识别与评价并建立台帐，加强安全生产宣传教育，提高全民安全意识，增强各责任人员的责任心。并对进场人员进行了三级安全教育和考试，对每个分部分项工程皆进行了安全技术交底，确保了安全生产专项方案的落实贯彻。安全生产费用方面，严格按照安全生产费用标准，设专人专管、专人监督。

从检查的情况看，基本上能遵守国家、省有关安全生产工作的法律法规和标准规范，施工现场制定了安全生产工作的制度和措施，并设置了一定的安全防护设施，施工现场的安全生产水平有所提高，尤其是施工现场人员的安全意识较前一阶段有明显的提

三、隐患排查治理工作的主要经验

1、领导要重视是安全生产隐患治理排查工作的关键要提高认识，加强组织领导，充分认识进一步开展安全生产隐患排查治理的重要性、必要性和紧迫性，增强做好隐患排查治理工作的主动性和自觉性，把隐患排查治理作为全年安全生产工作的重点，切实加强组织领导，周密安排，精心组织，狠抓落实。做到思想认识、组织领导、责任落实、检查督促和排查治理五到位，不留死角。

2、落实责任，明确分工。按照安全生产隐患排查治理工作的要求，认真组织开展隐患排查治理工作，各司其职、各尽其责，落实整改资金和责任，制订隐患监控措施，限期整改到位。对隐患排查治理工作不力而引发事故的，要依法查处，严肃追究责任。

3、标本兼治，形成隐患排查治理长效机制。以安全生产隐患排查治理为契机，不断加强和规范安全生产的监督管理，加强隐患排查基础性工作，实行隐患登记、整改的全过程管理，逐步建立健全隐患排查治理分级管理、重大危险源分级监控制度和隐患排查治理长效机制。

四、下一步工作打算

针对存在的问题，我项目部将继续深入推进全市建筑安全生产隐患排查工作，进一步加强宣传、教育，全面提高对安全生产隐患排查工作重要性认识，增强紧迫感和责任感；进一步系统总结前阶段工作，针对存在的问题和薄弱环节，采取积极措施，继续深入推进隐患排查治理工作，巩固整治效果，逐步实现企业本质安全。

3高速公路2标关于加强车辆安全管理自查自纠的报告

20XX年12月14日，项目经理部收到贵合路指挥部下发的《关于加强施工车辆安全管理工作的通知》的文件指示精神后，项目经理部立即组织安全部、物资设备部、综合办公室等相关人员对文件要求展开了落实检查工作，现将本次活动的工作开展和自查自纠落实情况汇报如下。

一、召开机械驾驶人员交通安全会议

项目经理部在接到文件后于12月14日组织相关机械驾驶人员召开了交通安全教育会议，会上由安全部和物资设备部的专业机械安全管理人员向参会的机械驾驶员宣贯了指挥部的文件要求，同时在会议上组织驾驶人员进行了交通法规教育学习，并提出了对参建施工机械驾驶人员的具体标准要求。

二、严格持证上岗工作纪律杜绝无证违章操作

20XX年12月15日，项目经理部相关部门深入施工现场对本项目所辖施工机械车辆的驾驶人员进行了持证情况检查，本次检查共检查小型客车、小型客货车、混凝土罐车和大型翻斗车各类机动车28台，经查验无违章无证驾驶情况发生，所有机动车辆驾驶人员全部做到了持证上岗。

三、排查车辆安全隐患确保车辆行驶安全

项目经理部在现场机械车辆安全检查中，以车辆机械状态检查为重点，着重对各类施工运输车辆的机械状态是否存在机械故障和安全隐患等方面进行了严格的排查，在排查的28台机动车中除1台机动车存在车辆号牌被污泥遮挡违章行为外其他车辆符合交通安全管理要求。

四、强化驾驶员安全劳动纪律杜绝违章行驶

在本次自查自纠活动中，项目经理部狠抓驾驶安全纪律严格杜绝施工车辆超速行驶、客货混装和驾驶员酒后驾车的违法违规行为，在本次自查活动中对1台罐车污泥遮挡号牌驾驶员进行了现场整改和安全教育，并责成拌合站对违章人员进行批评教育。

五。建立车辆管理台账对交通车辆做到常态化管理

项目经理部根据指挥部要求，对所有施工机械车辆分别建立了设备管理台帐，台帐明确列出各类车辆数量、类型、驾驶员姓名、进场撤场时间、教育培训交底情况等，从而使车辆管理工作常态化。

六、严格车辆定期维修保养确保车辆状态完好

项目经理部在开工伊始即制定了机械车辆维修保养制度，制度规定所有运输车辆必须按照相关制度要求定期进行维修和保养，确保施工机械出勤率和设备无带病作业情况的发生。

七、落实驾驶人员安全教育培训和技术交底工作

按照项目经理部相关安全教育培训制度要求，各类机械驾驶人员必须经过岗前安全教育培训和本工种操作规程安全技术交底后方可上岗作业，在本次的交通安全排查中未发现没有接受安全培训和技术交底的驾驶人员，驾驶员安全教育培训达到要求标准。

八、按要求设置各类警示标志保障施工道路安全畅通

工程施工阶段，项目经理部依据安全生产标准化管理要求，对施工现场各个道路、路口、高坡段、转弯处分别设置了各种限速、提醒、禁止等交通警示标牌，以保证及时提醒驾驶人员安全行车确保不发生各类交通安全事故。