关于郑和的作文600字

1“郑和”

“郑和”，是我们民族的自豪，是我们国家的骄傲，是整个世界的奇迹。

他本来不是姓“郑”的。他是一个宦官，被分配要“燕王”的门下，“郑和”在“燕王”和“建文帝”打仗争夺皇位的时候，立下了大功，后来，当“燕王”当上了皇帝之后，就赐他姓“郑”。

他曾经七次下西洋，轰动了全世界。他带的人，有两万八千七百多个人，这些人当中，有医生，水手，向导，卫兵……和曾经发现了新大陆的哥伦布带的人相比较，就感到了“郑和”出夕阳规模宏大了，哥伦布带的人只有几百人，和两万八千七百多一比较，就显得渺小多了！在比较一下船只的大小，“郑和”所带的船中，有“宝船”、“粮船”……总共有一百多只，根据科学家们统计，那个时侯，“郑和”带出去的船只比当时欧洲所有国家的所有船只还要多！

这样，你就可以想象一下：这么一只规模庞大的舰队要是和一个国家打起仗来，一定会赢的！哪怕是当时的英国、美国、法国等国家，都没有那个时候的中国强大！不过，“郑和”带得船只所到的地方，没有一处受到了“郑和”船只的攻击，他们也没有凭着自己的力量强大，而欺负弱小，“郑和”带得人上了岸，就用从自己国家带回来的东西，和当地的人民进行交换，所以，在“郑和”回来的时候，载满了别的地方的好东西，如“夜明珠”、“洋酒”……

在当时落后的航海技术下，“郑和” 是怎样能够克服种种困难，七次下西洋了呢？他有自己的一套方法，这种方法让他们不在海上迷路，还有向导地帮助。

遗憾地是，“郑和”在第七次下西洋回来的时候，死在了船上，享年五十六岁！

2郑和下西洋，六百年美名天下扬

我们祖国源源的5000年历史长河中，有一位举世闻名的航海家，他七次南下西洋，每次航行几万余公里，与30多个国家建立友好关系，历时28年，完成了这项人类航海史上的壮举。没错，他就是明成祖时期著名的“三保太监”——郑和。

郑和，本姓马，小名三宝，云南昆明人，1371年生。1382年因为家乡发生战乱，被掳进明军阉割，后进入燕王府，成为朱棣的一名侍卫。正因为他在晋靖之变立下功劳，明成祖便一眼相中了他，由于他懂航海，信封伊斯兰教，又担任内宫大太监，明成祖决定将下西洋的任务托付于他。郑和不负众望，他曾先后七下西洋，每次出海人数约有2.7-2.8万人，船数有200多艘，最大的海船长44丈，宽18丈，其规模宏大可以见得。不仅如此，船上的设备也很现今，航海图，指南针，这些在当时也是首屈一指。船队到达的范围之广令人称赞：其东临马六甲海峡，西到非洲东海岸，南至印度洋南域，北靠阿拉伯海，每次航行的路程都更加遥远。郑和船队每到一个地区，都向当地居民表示问候，传扬大明王朝的繁荣与友好，并向他们赠送礼物。至今，在马来西亚，印度尼西亚等国都有正和船队留下的足迹。

在郑和下西洋600周年纪念之际，我们对郑和——这位永垂千古的航海家产生由衷的赞叹：赞扬他为开发南洋做出的贡献，赞扬他为中国与东南亚地区的文化、经济、政治上的和平交流，赞扬他的勇气与品质。我们将永远记住郑和这个名字，他不愧为世界上最伟大的航海家！

3郑和下西洋

这个星期，我读了《郑和下西洋》这本书。

他讲述了在14XX年7月11日的中午，35岁的郑和率领了庞大的船队远航，访问了30多个国家和地区，还加深了中国和东南亚、东非之间的友好关系的故事。他一共远航了有7次之多，而这段旅行和探险，被人们称之为“三保太监下西洋”。郑和原名马和，出生在中国云南省昆阳县。他的爸爸从郑和懂事起，就给他讲述自己横渡西洋、访问西洋各国、去麦加朝觐的故事。每当郑和听完故事，都会在心里激动地说：“我长大后也要去西洋，去麦加朝觐！”虽然他嘴里不告诉任何人，但自己却在悄悄地做着准备：学习游泳、造船、航海知识……

在郑和35岁的时候，终于有了这个机会。他立马调遣了沙船、马船、粮船、水船、坐船，还带了许多中国的名贵物品，如瓷器、丝绸、漆器、青铜器、玉器等。当中午来临时，27800余人和航船两百余艘，在郑和的率领下，从江苏太仓刘家港出发，开始了世界史无前例的七下西洋的壮举。这途中，给郑和沿海各国带去了友谊、特产和先进技术，还帮助明成祖朱棣扩大了贸易市场，恢复和发展了同许多国家的关系，稳定了沿海一带的局势，中国的国际威望进一步的得到了提高。

读了这本书，在我的脑海中，仿佛出现了宝船队在辽阔的大海上行驶的情景；在我的耳中，仿佛响起了巨浪无休止的轰鸣……我也想坐船去西洋，一览沿海国家的风景、特产，了解当地习俗。我要向郑和学习，从小就有远大的理想和抱负，为了实现自己的理想和抱负，更是要努力学习，最终成就梦想！

4浪花的见证——郑和下西洋

我是大海的女儿一一一朵洁白的浪花。我见证了六百年前那无与伦比的郑和航海创举。

一个万里晴空的早上，我唱着歌，载着舞，欢送着郑和的船队。一只只规模庞大，富丽堂皇的船只，浩浩荡荡的从江苏太仓驶向大海。这些船种类齐全，有：宝船、战船、坐船、商船、粮船、马船等，共200余艘，只见郑和站在宝船上指挥着，他们有时像大雁一样排成人字队，有时排成方队，旌旗飘扬，场面之壮观，令我叹为观止。

我们出了长江口，沿着黄海下来，经过台湾海峡到南海。

接着从南海出发，经过30多个国家，最后到达非洲。郑和他们每到一个国家，就把中国文化的种子拨撒到这个国家，让别国和我国建立友好。和平的关系。就这样，中国文化的种子跟着郑和的船只一路拨撒。

一天，我突然想起了一个问题，那就是：当时的船没有自己的动力，只能等靠季风，他们如何到达非洲？船上的供给是非常困难的一件事，在海上漂泊非常艰苦，如何保证供给，保证有足够的蔬菜、水果？航海最怕患上败血症，如何防止败血症？在郑和下西洋船队的编排阵势看，当时保持了那么整齐的编队，又是如何做到的？更何况是在滔天大海，为什么郑和与他的船队能做到编队整齐呢？我带着这个疑问访问了郑和。郑和笑着回答到：“这是一个秘密。”我想：那么这个秘密就留给后人吧！后人一定能解答这个秘密的。

通过这次旅行，我感受到了郑和下西样告诉我们：一个国家或一个人，必须有开拓和创新的精神，这样国家才会强大，人的生活才会更有意义。