我为改革做贡献演讲稿

1我为改革做贡献演讲稿

同学们，老师们：

大家好！

我今天演讲的题目是“我为改革做贡献”。

中国共产成立九十多年以来，中国大地发生了翻天覆地的变化。在中国共产党的领导下，英勇的中国人民摆脱了被压迫、被欺凌的命运，中国社会摆脱了穷困苦难的日子，从此中国人民当家做主，过上了美好幸福的生活，这是千千万万革命先辈洒头颅，用生命换来的。

现在已经过上幸福生活的我们，怎样才能为国家及人民出一份力吗？现在的我们用什么的标准来要求自己吗？怎样做才能成为一名合格的共党员吗？

我认为现在的你正想成为一名共产党员，首先，认真学习本岗位、本专业的知识，努力提高自己的业务水平，才能更好的地履行自己岗位职责，才能更好在本岗位上取得业绩。假如你已经是一名共产党员，就应该带头学习岗位知识，拥有较高的理论知识和实际水平，才能更好的履行你的职责；其次，还应带头遵守厂规厂纪，严格遵守本企业的规章制度；还应带头积极参加企业举办各项活动，积极响应党组织号召，在员工中做一个表率的作用。

不需要豪言壮语，不需要高风亮节，只需要我们每一个人在工作中踏踏实实的做好本职工作，认认真真地做好每一件小事，在点点滴滴中才能更见你的伟大，在润物细无声中才能见到你的真情。我相信只要我们每一个人做到以上这些，就是为中国的改革开放和建设发展添砖加瓦，就是为社会奉献自己的一份责任。

我的演讲结束了，谢谢大家！

2我为改革促发展，提创新，做贡献演讲稿

同学们，老师们：

大家好！

我今天演讲的题目是“我为改革促发展，提创新，做贡献”。

在政府工作报告中，回顾20XX年工作时，在第二方面成果“深化改革开放，激发经济社会发展活力”中，提到“铁路、电力、油气、通信等领域对外合作取得重要成果，中国装备正大步走向世界”；在第三方面成果“加大结构调整力度”中，提到“推进基础设施建设和区域协调发展……新建铁路投产里程8427公里，高速铁路运营里程达1.6万公里，占世界的60%以上”等铁路领域所取得的重大成就。

政府工作报告对20XX年重点工作做了部署。在全文第三部分“把改革开放扎实推向纵深”这一内容时，提到要“多管齐下改革投融资体制”，其中具体指出要“以用好铁路发展基金为抓手，深化铁路投融资改革”；要“加快实施走出去战略”，其中提到要“鼓励企业参与境外基础设施建设和产能合作，推动铁路、电力、通信、工程机械以及汽车、飞机、电子等中国装备走向世界，促进冶金、建材等产业对外投资。”

在全文第四部分“协调推动经济稳定增长和结构优化”中，政府工作报告提出要“增加公共产品有效投资……启动实施一批新的重大工程项目。主要是：棚户区和危房改造、城市地下管网等民生项目，中西部铁路和公路、内河航道等重大交通项目”；提出“铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上”；同时强调“棚改、铁路、水利等投资多箭齐发，重点向中西部地区倾斜，使巨大的内需得到更多释放。

随着经济飞速的发展，国外的各种高新的技术和思想，不断地打入我国的市场，尤其是对交通运输行业的影响特为显著。所有交通运输行业都放到了市场化的竞争中，进行打磨。使得原来的国企铁路部门深受打击与挑战，陷入了背水一战的状态。因此，不得不改革。作为21世纪的我们，在这种局势下我应该更为之努力，提高自己的创新能力，虽然目前我们会感到困难，甚至会有种失落。但仔细想想，其实也是那么一回事。任何单位，任何时候都需要不断加入新的生命力，这样才能在激烈的竞争中立足属于自己的一席之地。

现在我是一名铁路人，在这种状况下，我应该有一种强烈的危机感，要时时的关注铁路上种种制度。找到行业中最为需要的业务思想，加强自己各种工作以外的学习，让自己永远跟的上时代的变化节奏，跟的上行业的创新标准。做一个人到哪里都能适应，并能好好的生存下来。如果可以，能用自己最为之微弱的力量，铁路行业争取一点点光芒，哪怕是一点点。我相信，只要铁路上每一个人都能奉献出一点点，动动脑，铁路行业一定会是一个永久不衰的行业，更为强大、永恒。

我的演讲结束了，谢谢大家！

3我为铁路货运改革做贡献演讲稿

同学们，老师们：

大家好！

我今天演讲的题目是“我为铁路货运改革做贡献”。

6月15日，中国铁路总公司在全国铁路系统启动货运组织改革，为了更好地服务经济社会发展和人民群众，为了加快转变铁路发展方式，提高铁路经济效益，铁路加快了改革步伐，与市场接轨，同客户共赢。

做为一名铁路人，深入学习了解货改的内容，加大宣传引导良好的舆论环境，立足本职岗位，为此次货运组织改革做出自己的贡献。加大宣传做贡献，首先要转变观念，打破思想桎梏，树立强烈的市场意识，认清过分依赖运输代理收入对公司生存发展的威胁，其次要深入了解此次改革的内容，明确货改的目标，任务和措施。本次货改的目标有三，一是对大宗稳定货物，以协议运输的方式给予运力保障，改进和提高服务质量，巩固大宗货物运输市场；二是对其它非决议运输的货物，以最方便，最快捷的方式敞开受理；三是规范运输服务和收费管理，发挥铁路运输价格优势，提高市场竞争力。还要重点了解几个重要的概念，如：前店、后厂概念的区分。

通过网络评论，板报展示，组织货改宣传活动等途径让大众了解货运门对门、一条龙服务等新变化。只有自己做足准备，了解掌握了此次货改的内容，才能更好的进行宣传，为此次车站货改的顺利实施提供坚实的思想基础和良好的舆论环境。

作为一名入路不久的新工，特别感恩同事对我的帮助指点，珍惜当前的岗位。将“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的思想熟之于心，践之于行。想旅客之所想，急旅客之所难。无论身处哪个岗位，干一行，爱一行，钻一行，向每个师傅学习取经，扎实业务水平，响应上级号召，同铁路共命运齐发展。以自身的实际行动为铁路改革的顺利平稳做贡献。虽是微薄之力，但我会竭尽全力为此次货改做出自己的贡献。相信铁路货运组织改革定会取得成功，在未来的物流大市场中占有重要一席！

我的演讲结束了，谢谢大家！