关于桥的说明文作文

1荆州长江大桥

在春光明媚的时候，从空中鸟瞰江汉平原，映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田，星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下，像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段，荆州古城依江而居。在这里，有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾，谈笑间，樯橹灰飞烟灭”的豪壮篇章，也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。

在这里，207国道、318国道纵横相通，还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连，可谓交通重地。可谁曾想到，若干年前，这里还是靠轮渡过江，有多少次，长江两岸等待过江的车队如一字长龙，司机们苦不堪言，乘客们怨声载道。更难忘，1989年正月十六，一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江，冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。

终于，2002年的国庆节，“一桥飞架南北，天堑变通途”，投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了！那一天，数以万计的荆州人民走上桥头，载歌载舞，尽情欢庆。

这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米，由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等９个部分组成。桥宽24米，双向四车道，日通车能力可达２万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青，夏不粘冬不脆，汽车驶过上面，舒坦平稳，就像人走在地毯上一样。

这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥，在亚洲堪称老大，全世界也是第二；三八洲连续梁桥，主跨150米，连续长度1100米，创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式，简直就是“中国桥梁建设博物馆。”

这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立，不锈钢拉索似凤凰展翅，要和荆州的经济一起腾飞。阳光下，江泽民总书记亲笔题写的桥名熠熠生光，折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目，令人心旷神怡。

我们相信，今后会有更多更好的桥横跨长江，为当地的经济建设做出自己的贡献。

2游滨江路沱三桥

今天的天气真凉爽，我和外公外婆一起到去年11月份修好的沱三桥玩。沱三桥，顾名思义，它是沱江上简阳段的第三座桥，以后还要修沱四桥、沱五桥呢。着座弯弯的大桥，长2千米，宽36米。显得宏伟壮观，妙不可言（比起简阳其他桥来说）。这座大桥是灰色的，两旁的栏杆是蓝色的。站在桥的这一头，远远望去，桥的那一边是几座大楼其中红白相间的就是简阳中学的住校区（听说很好），还有几座高等住宅区，许多土地还在待人们开发。桥的上方有40Km和2m这样的标志；40Km代表车速最多不超过40Km/一小时，2m则代表车辆最高不超过2m。这样让人觉得很安全。

我看了看桥，桥的两侧是人们行走的“街道”，中间则是车辆通过的“大街”。人们说说笑笑的走着，车辆有秩序的跑着，大桥上川流不息，一点不比成都的立交桥逊色。

晚上，路灯亮了。街道两边霓虹灯闪烁，大桥显得更加美丽。我和外公外婆还做了这样一个实验，栏杆上有空心的钢管子，我和外公各站一头，我们把耳朵贴在管子上，然后我轻轻敲打管子，公公那边就听到“铛、铛、铛”的声音，然后公公敲打管子，我也听见了声音。公公还给我讲了一个故事，大概是说游击队员在火车站，想知道敌人的火车来没来，便把耳朵贴在铁轨上，听见轰隆隆的声音，便埋伏在附近的草丛里，敌人的火车一开过来，所有的游击队员开始射击敌人，敌人便被消灭了。听了这个故事，我仿佛回到了战火纷飞的年代，我们用智慧打败了敌人。公公告诉我，这是因为管子是钢做的，声音利用物质传播，所以听见了很远的声音。

啊！沱三桥！你代表着简阳的高速发展，代表着简阳人民的辉煌成就。我希望简阳能像沱三桥那样，各方面取得成就！

3中国的桥

今天，大家来认识一下中国的桥吧。

中国最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍平，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。

石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟！可是石拱桥不能过江哟！下面就来看一下我国的长江大桥吧！

长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它非常坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧！可现在交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢？对了，是立交桥！下面就来看看立交桥吧！

立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。

我爱你，中国的桥梁！你给我们人民带来了便利！

4你对桥了解多少

桥，有许多种，独木桥、石拱桥、长江大桥、立交桥，你也许会不屑地说：“不就这几种桥吗？”可你认识这些桥吗？我来带你参观参观吧！

独木桥，是桥的祖宗，是最古老的桥，大概我们这时代的人谁都没见过吧！独木桥距离现在有几万年的历史。是一根木头简单制成的，有时甚至将一棵大树直接砍下来，横在两岸，做成独木桥。虽然过程方便，可并不耐用。独木桥缺点多多的，窄，每次只能通一人；爱滚动，有时，人走在上面，像走在滚桶上，玩杂技。弄不好，就摔下去了……这就是独木桥。

石拱桥，是爷爷辈的，它虽然也有缺点，但比独木桥好上一百倍。它坚固结实，不像独木桥容易烂掉，断掉；它宽，能行很多人，不像独木桥窄，只能行一人；它的桥洞里还能行船，桥洞和倒影组成了一个圆圆的月亮；对了，石拱桥还很安全，有护栏，独木桥却没有，容易让人滑落入水；石拱桥还很美观，比如赵州桥有1300年历史，老寿星至今完好无损，桥身上的两条腾云驾雾的巨龙依然活跃地抢绣球。优点讲完了，该讲讲它的缺点了，石拱桥只能建在小河上，现在的大江上都没有建石拱桥，于是，它退休了。

长江大桥上场了，长江大桥是儿子辈的，它雄伟壮观，石拱桥、独木桥没法比，既能通车，又能行人，底下还能通大轮船呢！简直就像一个钢铁巨人横在江面睡觉。可能，你们都想到了一首诗，毛泽东的《水调歌头》：“一桥飞架南北，天堑变通途”。这“钢铁巨人”也有缺点，只能从这边那边，太普通，所以立交桥又登上台了。

立交桥，你们都知道，我就不多介绍了。

这“桥”，你们都了解了，再见喽！

5星宿桥

在一场秋雨过后，空气非常清新，下午两点，老师带着我们全班同学到禄丰县城北边参观一座历史悠久的古代石拱桥——星宿桥。它座落在星宿江上，桥因江得名。此桥又叫“西门大桥”。

星宿桥建造于明万历，四十二年（公元1614年），后屡遭水患，清初三修三塌，雍正五年又坍塌，道光十二年（公元1832年）在原址重建，到现在已有三百九十多年的历史了。

我们来到桥头，桥向东西，横跨星宿江上。抬头仰望，眼前出现了一座雄伟、壮观、具有民族特色的桥牌坊，它是由两层楼阁的小亭子组成的，在两层楼阁之间的横梁上刻着金光闪闪十分逗眼的三个大字“星宿桥”。桥牌坊四柱三门，两旁的底坐有两个大石鼓，上面刻着精美的图案，有花草树木，有被当地老百姓称作兽中吉祥物的石龙、石狮……，它们形态各异，栩栩如生。在牌楼的八个角上各挂着一个小小的鱼铜玲，当微风轻轻吹过，铜玲就会发出悦耳动听的叮当声，仿佛在热情欢迎远方的游客。

这座石桥全长118.8米，宽10.56米，高10米。桥身、桥面、桥栏、桥墩全部都是由二、三百公年重的红沙石和石灰掺糯米浆砌成的。有六个船形的桥墩，七个拱形的桥洞组成。

如今这座古桥已被云南省列为禄丰县重点文物保护单位。成为禄丰人民假日、饭后休闲、娱乐的好地方。

走过大桥，桥尾的石牌也不甘示弱，它虽然没有桥牌那样雄伟壮观，引人注目，可是它记载了，当时修桥的工匠和捐款建桥的人的名字，银钱的数量以及星宿桥的历史。在石碑中间有四个醒目的大字“坤维永镇”，意思是：和地相连永远安定。

走到桥下，远看大桥像一条巨龙、像巨蟒、像巨象饮水……七个圆形的桥拱倒映在水里就像七面大圆镜。星宿桥不但坚固、美观、而且高大雄伟。它体现了禄丰古代劳动人民的智慧和高超的建筑工艺，是云南宝贵的历史文化遗产。

我爱家乡的星宿桥，更爱禄丰勤劳智慧的人民。

6龙津桥

家乡的龙津桥，历史悠久，历尽了四百余年的沧桑。

远望，大桥如长龙卧波，气势雄伟磅礴！桥背上七个大亭高峙耸立，气宇轩昂，巍巍然雄哉！近看，大桥也不失细致精美，木制的围栏古色古香，上面雕刻的花草、虫、鱼活灵活现，栩栩如生。

龙津桥全长246.8米，总宽12.2米，其中人行道宽5.8米，设有七座五层檐口的凉亭和三层檐口的长廊。

桥中间挺立着最高的八角亭，乃是吉祥之兆。它高达15米，遥遥指向苍穹。左右两边桥头外侧是马尾双坡亭，亭之高度，以侗乡楼梯为鉴，从马尾双坡亭开始，至八角亭，每亭各增高l米，比喻步步高升，预示侗乡人民的幸福生活将会像芝麻开花节节高，一年胜一年。

最为炫人眼目的是亭顶装饰的宝葫芦，闪射出赤橙黄绿青蓝紫七种颜色，犹如神秘无比的万花筒！宝葫芦的装饰设计巧夺天工。从八角亭往下，宝葫芦分别为七个、五个、三个、一个，这样的个数变化处理与亭的高度变化处理一起成了由两边向中间突起的梯形结构，阳光一照，多面折射，异彩纷呈，美丽极了。

桥上，亭与亭之间精心装饰的六组双龙戏珠腾空飞跃，栩栩如生，构成一幅龙腾虎跃、生气勃勃的景象。

龙津桥吸收了华夏文化宫廷建筑的精华，将昔日常用的小青瓦换成现代化的深蓝色琉璃瓦。中间的桥脊、桥檐又用白色、蓝色相衬，十分符合侗乡家织布蓝白互配的格调。旭日临空，金色光芒洒向琉璃瓦，七彩斑斓，使龙津桥霎时成为一条活脱脱的腾飞的巨龙！

当夜幕降临时，大桥上的装饰彩灯一齐放光，大桥霎时变得玲珑剔透、风情万种，让人感觉如梦如幻，甚至疑惑这是不是天上的仙宫。

龙津桥最令人叫绝的是，全桥所有木柱、枋、梁全用木卯榫相嵌合，不用一钉一铁，并利用力学原理创造出悬柱、悬瓜的艺术造型，使人们在惊、险、奇中得到充分的视觉享受。

这座集休闲、旅游、商贸为一体的侗乡龙津桥，是侗族桥梁建筑艺术的精品杰作！

7赣州的桥——我爱赣州

有一座城市，历史悠久，它的文化，源远流长；有一座城市，风景优美，它的景色，令人陶醉；有一座城市，物资丰富，它有着“世界钨都”美誉。她，就是养育我的母亲——赣州。

今日的赣州通过第四党代表会开始了新的长征，要求建设和发展创业、宜居、平安、生态、幸福赣，此一时非彼一世，今天的赣州已不是货郎挑担、大声叫卖等的情景，如今，已是密密的货架，琳琅的商品……

今天，我带大家来到了我们的母亲河—绵江河，绵江河的水清澈见底，周边的树木茂盛，河里鱼儿在嬉戏，小虾在打闹，往往还看得见一两只鸭，在树丛中，夏天时，两边的居民会在树阴下乘凉，凉爽极了！

在绵江河上有一座举世闻名的桥—云龙桥，云龙桥位于瑞金象湖镇解放路居委会，瑞金城区南面沿江路旁，南北横跨绵江河。全桥长172米宽5、高9.3米。桥栏杆高1.3米每隔4．5米。竖有1.3米长高的立柱，全部是用红条石砌波光粼粼的江面上，有十个桥墩稳稳的托住桥身，好像一条雄健的卧龙。桥下有十一个供形的大桥洞，其中有五个桥洞在岸上，桥北的北端有云龙桥管理办公室，人来人往的桥面上有很多人们在桥上眺望着；谈论着，偶尔，有几个小朋友在追赶着，好一番热闹的景象。

云龙桥在革命战争时期是我们红都瑞金通往福建个苏区县的枢纽通道，很多共和国元勋曾频繁往返该桥。解放后，在当地政府的创意下，云龙桥按原貌修复，并受国家保护。桥头北端上原国家副主席王震为大桥题的词——瑞金云龙桥五个大字在太阳下闪烁着金色的光芒。

当我驻立在一座桥上，抚摸着桥栏，眺望远方，我仿佛觉得赣州就像一艘巨大的战舰，又开始了新的征程，向着“创业、宜居、平安、生态、幸福”的宏伟目标奋发前进。