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交通局纠风工作总结

时间: 10-28 栏目:总结
篇一:交通局2009年度纠风工作总结

今年以来,在市委、市政府的正确领导下,在市纠风办的大力支持和帮助下,我局认真践行“三个代表”重要思想,贯彻落实省、广安市和我市纠风工作会议精神,坚持“标本兼治、综合治理”的工作方针和“谁主管,谁负责”、“管行业必须管行风”的原则,不断加强和改进行业作风建设,始终把治理公路“三乱”等人民群众反映强烈的突出问题作为交通行业纠风工作的重点,作为促进经济发展、优化投资环境、维护群众利益的一项重要工作来抓,取得了较为明显的成效,全市没有发生一起新的公路“三乱”问题,保持和巩固了我市所有公路基本无“三乱”的成果。现将情况汇报如下:

一、加大组织协调力度,治理工作责任到位

加强以治理公路“三乱”工作为重点的行业作风建设,切实纠正损害群众利益的不正之风,是构建和谐交通的必然要求,也是维护和实现广大人民群众根本利益的必然要求。因此,我局把纠正和损害人民群众利益的不正之风,切实解决人民群众反映强烈的突出问题作为纠风工作的出发点和落脚点。我市交通系统各级领导都能深入业务工作第一线,既调查研究、又监督检查,通过多种方法,及时掌握纠风工作的进展情况,了解社会各界、服务对象、执法客体对交通系统纠风工作的意见建议,分析研究存在的问题和不足,及时提出改进的对策措施,指导督促,限期整改。

为巩固治理成果,我局实行“一把手负总责”,把巩固公路“三乱”治理成果和业务工作一起部署、一起落实、一起考核的工作机制,使治理公路“三乱”和中心工作有机结合,形成了抓巩固公路“三乱”治理成果的合力,做到组织领导、工作方案、工作目标、责任追究“四个落实”。加强对运管、公路等具有行政执法资格单位和执法人员的执法监督,实行“一把手”负责制,将根治“三乱”作为一项硬指标,纳入年度目标考核,把工作要求细化,分解下达到所辖单位,保证了这项工作落到实处。一是推进依法行政。执法人员在处理违章中以罚代纠、以罚代管、重复检查等现象得到遏制;执法处罚程序走向规范。二是执行廉洁自律规定。严格执行“收支两条线”规定,杜绝了“小金库”、“账外账”和层层下达罚款指标等现象;公路执法人员基本做到按照“公正、廉洁、透明”要求进行执法,不办人情案、关系案、权力案;严肃处理吃拿卡要报等问题和制止各种直接参股或变相参股、参与公路运输等经营活动。三是增强服务意识。绝大多数执法人员文明执法、热情服务,按规定着装,仪容严整,言行文明。四是加强机关作风建设。加强对基层单位的检查指导,坚持原则,敢于碰硬,秉公办事。

我局还认真履行牵头单位的职责,加强对各部门治理公路“三乱”工作的指导服务,我们与公安、林业部门搞好协调,定期或不定期互通情况,研究治理公路“三乱”的具体措施。针对治理公路“三乱”中出现的各种新情况,新问题及时提出整改意见。

二、加大宣传力度,重视社会监督

发挥群众监督、社会监督是遏制公路“三乱”的有效措施。我们重视社会监督,动员群众广泛参与监督,提高了社会群众对“三乱”的认识。一是公布了举报和监督电话。二是路政、运管多次出动宣传车在全市来回播放上级有关文件规定,增强群众的监督意识。三是严格规范公路收费站和超限车辆检测站的管理,指导公路收费站和超限车辆检测站按照“四公开、一监督”的标准执行,即:收费标准、收费期限、收费依据、主管部门公开,并公示监督举报电话。四是要求执法工作人员做到持证上岗,挂牌服务,不代其它部门检查、收费和罚款,不双向拦车检查,不离开站点流动检查。五是经常性地对确保公路畅通方面的情况进行宣传报道,让全社会都了解治理公路“三乱”工作进展情况,取得的成绩和存在的不足,把我们的工作置于社会和广大人民群众的监督之下。

三、加大队伍建设力度,规范执法行为

一是结合开展党风廉政建设活动,加强思想教育,改进执法人员的工作作风。通过培训和教育,提高执法人员的执法水平,增强执法人员规范执法、依法行政的自觉性。今年以来,我们共对执法人员进行警示教育6次,参学率达96%,全体交通执法人员树立了“为社会公众服务,为经济建设服务”的理念,形成了贴近实际、贴近群众、贴近基层“三贴近服务”工作方式,促成执法队伍作风的新变化。

二是面向社会做出了公开服务承诺,落实各项便民措施和服务承诺,简化办事程序,方便了群众。

三是把治理“三乱”与创建文明单位、文明系统和文明行业结合起来,与创建良好的投资环境结合起来。在文明创建活动中,实行“三乱”一票否决权。规定凡有“三乱”行为的单位,即使其它方面的工作做的再好,也不能参与文明单位评选,有“三乱”行为的个人不能评为先进个人,不得晋升工资和职务。通过创建活动与治乱工作结合,使交通行业文明服务质量明显提高,道路通行能力显著增强,公路“三乱”举报减少了,社会满意程度进一步上升。

四、加大明察暗访力度,迅速整改问题 

坚持经常性的监督检查是治理公路“三乱”工作的一项重要手段。今年,组织较大规模的明察暗访检查5次,调查处理“三乱”苗头问题2起,及时消除了“三乱”隐患。同时,为解决治超反弹,“人情车”及“人情费”等市民意见大的问题,我局加强了内部明察暗访,督促治超站、收费站完善内部管理制度,严格纪律,规范月票办理秩序和审批制度。

五、存在的问题

尽管我市在源头预防和治理公路“三乱”方面取得了一定成效,但是,按照上级的要求仍然有较大的差距,预防和治理力度还需要进一步加强:

一是少数干部思想认识问题还没有真正解决,对治理工作重视不够,没有摆到重要位置上,存在满足现状和松懈的情绪,存在“不会出什么大事”的侥幸心理。

二是多家上路的问题虽然已经解决,但合法上路部门内部多家上路的问题也时有发生。

三是少数执法人员素质不高,执法不严,加之受利益驱动,容易在执法中发生“三乱”的问题。

六、下步计划

一是继续推进责任考核机制。深化抓好治理公路“三乱”工作认识,把治理公路“三乱”工作与党风廉政建设有机地结合起来,纳入党风廉政建设考核的重要内容,建立健全“纵向到底、横向到边、一级抓一级”的目标管理体系,层层签订执法责任状。严格落实责任,强化考核措施,加强督办检查,使我市治理公路“三乱”工作顺利开展。

二是抓好执法干部的作风建设。做到统筹安排,加强源头管理,坚持在合法的检查站、收费站和车辆集散地实施检查任务,着力解决多部门上路检查和一个部门多家上路检查的问题。不下达公路罚款指标,更不准将罚款收费与执法人员的工资、福利和奖金挂钩。通过开展干部作风集中整治,加大对公路执法人员的教育力度,规范交通执法行为。在执法过程中,严格掌握执法标准,做到裁量适度,按章收费,自觉接受社会监督,执法公正,寓执法于服务之中,树立执法队伍良好形象。

三是继续清理涉及道路运输的各项收费,规范公路规费的征管行为。对不合法的收费项目坚决取消,对合法的收费项目,收费标准过高的,一律降低标准。从根本上治理“三乱”现象,切实减轻运输企业和经营者的负担。

四是正确处理超限运输车辆整治与治理“三乱”的关系,全力保证“绿色通道”的畅通。

五是继续实行严格的监督和约束机制。严格执行国家和省有关交通规费统收统支、收支两条线的管理规定,规范规费减免、票证管理、执收执罚工作。公开收费程序和收费标准,公布举报和监督电话。充分调动广大群众参与社会监督。对重点时期和重点部门进行不定期地检查,查找薄弱环节,加强对县乡公路和城乡结合部位的监督治理力度,最大限度地消灭公路“三乱”易出现的“死面和死角”。


篇二:交通局纠风工作总结范文

2009年,木垒县交通局广大干部职工在县委、县人民政府、县纠风办和上级交通主管部门的领导下,认真学习实践科学发展观,始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻区、州、县纪委各次会议精神,坚持“标本兼治、纠建并举”的方针和“边查、边整、边改”的原则,以广泛征求群众意见和开展自查自纠为突破口、以改善工作作风为目标,把纠风工作同精神文明建设、落实党建、业务双目标责任制紧密结合起来,结合工作实际,真抓实干,求真务实,推动了全县交通系统干部职工队伍建设,确保了纠风工作顺利开展。现将上半年年纠风工作总结如下:
 
一、建立健全组织机构,推动纠风工作顺利开展
   
2009年上半年,局领导班子把落实党风廉政责任制和纠风工作摆上重要位置。制定了强有力的保障措施,对党风廉政建设任务进行了量化分解,班子成员分工明确,任务落实。作为党风廉正建设牵头单位,充分发挥牵头作用,上半年召集协办单位召开联系会议2次,共同研究解决问题,并与他们签定了《党风廉政建设责任书》。
    
在纠风工作中,以规范公路执法行为为重点,深入开展巩固公路“三乱”治理成果活动,坚持政策不变,口子不开,力度不减的原则,巩固和扩大先进性教育整改成果。坚持经常性的明察暗访工作制度,局领导带头上路明察暗访,对公路“三乱”易发地段加强监控,防止“三乱”问题发生。在强化源头管理工作中,严格实行“收支两条线”的管理规定,认真落实三公开和服务承诺的内容,按照“纠建并举”的方针,以运管、路政和客运站为对象,在全系统开展行风评议活动,形成纠、评、建的纠风工作机制,推动全系统纠风工作不断深入发展。组织广大干部职工中认真学习党风中央、区、州、县纪委会议精神,学习有记录、有心得。
    
今年我县道路建设项目多,任务重,为使招投标工作公正、公平、公开,我们对今年178公里通村油路采取公开招标,并将招投标进行了委托,进一步增加了工程招投标的透明度。
 
二、将纠风工作同开展交通文化工作紧密结合
    
2009年,交通系统各成员单位进一步完善了各项规章制度,把各项制度不仅钉在墙上,而且落实到实际工作当中。进一步加强了运政、路政交通执法队伍的建设,加强执法人员的政治、业务、政策法规的学习,使执法人员做到学法、懂法、用法,清正廉洁,文明执法。严格执行《行政处罚法》、《行政诉讼法》、《公路法》和《道路运输管理条例》的有关规定,做到了执法必须三人以上,不得使用非正式工作人员上路执法,不得将罚款与工资、奖金挂钩,坚决抵制吃、拿、卡、要现象的发生。为提高执法人员的执法水平,交通系统各单位都制定了错案追究制度,对纠正和预防执法工作中的违纪和违规行为起到了有效的警醒作用。对罚没收入严格执行“收支两条线”的管理规定,实行了专户管理,及时足额上缴,杜绝了公款私存、截留坐支、挪用资金和私设小金库等违法违纪现象的发生。 
    
由于今年我县公路建设项目较多,我们不断健全和完善了财务管理制度,对农村公路资金使用制定了严格的管理办法,设立了农村公路建设专项资金帐户,实行专户存储,单独建帐,单独核算,确保农村公路建设资金全部用于公路上。并狠抓了治理商业贿赂工作,在工程实施中,严格实行合同管理,坚决按进度和质量验收合格后计量支付的方式支付工程资金,既保证了建设资金的有效使用,又增强了资金运作的透明度。

三、结合工作实际,针对性的开展自查自纠工作
    
交通系统做为一个窗口单位,工作作风的好坏,直接影响我们系统在群众中的形象,从侧面反映了我们社会风气的好坏,所以我们有针对性的开展了自查自纠工作。
    
1、道路建设力度不大,部分公路状况仍然较差,给人民群众的生活和出行带来了一定的不便。公路交通建设问题是我县广大群众最关心的焦点问题,上半年我们重要做了以下工作: 
    
(1)、协助州交通局完成了重要农村公路改建项目2 个48.6 公里的招投标工作,已动工修建,项目总投资总投资3806万元。
    
(2)、完成178.3 公里通村油路招投标工作,项目总投资5086万元。已动工修建。
    
2、对相关的政策法规宣传不够,导致群众对我们的正常工作不理解,甚至出现抵触现象。对执法人员缺少系统性的学习教育,执法水平不高,执法文书的制作存在缺陷。针对存在的这一问题,我们已于今年开展了多次交通政策法规宣传活动,在各乡镇集市期间采取发放宣传单,咨询,出动宣传车等形式,向群众进行了广泛的宣传,收到了明显的效果。

为使路政执法人员系统学习掌握路政管理有关法律法规,提高执法水平,规范法律文书,公正执法。5月26—6月1日,派路政稽查站执法人员前往伊犁、阿尔泰、塔城等地对路政执法工作进行参观学习,提高路政执法水平。
    
3、由于对老年人乘车难问题重视不够,没有及时对公交车业户进行宣传,对政策的落实力度不大,造成老年人持老年证仍然不能免费乘车。对这一问题我们已进行了整改,向全体公交车经营业户进行了宣传,目前这一问题已得到妥善解决。
 
四、存在的问题
    
运输市场还待进一步规范,对“黑车”打击力度不够,致使其扰乱正常运输市场。安全生产存在一定隐患,部分车辆安全技术状况不达标,易导致安全事故发生。
       
总之,从我县交通系统的纠风工作取得的成效来看,与上级和人民群众的要求还有一定的差距,在下半年的工作中,我们将继续努力搞好全系统的纠风工作,认真查找自身存在的问题并加以整改,同时也欢迎各位领导及评议员、监督员对我们的工作进行监督指导,帮助我们发现问题,查找缺点,使我县交通系统的纠风工作能够更上一个台阶。

 
篇三:交通局纠风工作总结

2010年是全面贯彻党的十七届四中全会精神,加强和改进新形势下党的建设的重要一年,也是继续保持经济平稳较快发展、确保“十一五”规划顺利完成的关键一年。我局党风廉政建设和纪检监察工作在市纪委、局党组的重视和领导下,认真学习和贯彻落实党的十七大、十七届四中全会、十七届中央纪委五次全会、市纪委十届五次全会等会议精神。按“调结构、转方式、稳发展”的要求,围绕打造交通枢纽的总目标,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,认真开展纠风工作,现将今年上半年工作总结如下:交通局纠风工作总结

一、围绕中心服务大局,全面贯彻落实上级的重大决策部署

(一)认真学习贯彻上级会议精神。为认真贯彻落实党的十七届四中全会、十七届中央纪委五次全会、市纪委十届五次全会、全省交通运输系统廉政工作会议等会议精神,部署2010年交通运输部门党风廉政建设和纪检监察工作,3月26日,召开了全市交通运输部门廉政工作会议,就全市交通运输部门2010年度开展党风廉政建设和反腐败工作做出动员和部署。要求各单位要全面贯彻落实上级的决策部署,各单位主要负责人要切实履行党风廉政建设责任制第一责任人的制度,带领班子成员起到落实党风廉政建设担当表率的作用,不断深化认识新形势下反腐倡廉工作的特点和规律,以改革的精神、创新的思路、发展的办法,抓好反腐倡廉各项工作。

(二)开好动员会,制定实施方案。根据中共韶关市委、市政府《关于开展“树立正确权力观,提高执行力”学习教育活动的意见》(韶市联〔2010〕8号)文件精神,于4月7日召开局机关全体人员和直属单位副科以上干部的动员大会,制定了《韶关市交通运输局开展“树立正确权力观,提高执行力”学习教育活动实施方案》, 要求全体干部职工要统一思想,提高认识,增强“树立正确权力观,提高执行力”教育活动的紧迫感和责任感,明确要求,突出重点,做到“四个结合”,即:与完成全年交通工作任务相结合;与绩效考评工作相结合,与转变工作作风相结合;与思想创新相结合,确保“树立正确权力观,提高执行力”教育活动取得明显实效。以高昂的精神状态,求真务实的工作作风,扎扎实实开展学习教育活动,切实抓好执行力建设,为推进我市交通运输业又好又快发展提供强大的动力。

(三)提高认识,继续做好减负工作。根据《关于印发落实<2010年韶关市纪检监察重点工作及任务分解>实施方案的通知》的精神,作为交通运输行政主管部门,要提高对减负工作的认识。减轻企业负担,进一步优化企业发展环境,既是一项经济工作,也是一项政治任务,我局按照党的十七届四中全会精神,认真学习和实践科学发展观,增强责任感和使命感,从交通运输是社会经济基础产业和服务性行业的实际出发,从公路水路联系千家万户、服务众多群众的特点出发,认真贯彻落实国家、省、市有关要求政策,以服务于构建交通枢纽和服务经济建设为重点,继续做好企业减负工作,为广大企业提供高效、快捷的运输条件,促进全市经济快速发展。一是大力推进交通基础建设,特别是高速公路的建设,如广乐高速公路到6月18日止,全线完成征地17305亩,拆迁81441平方米,征地拆迁工作总体进展顺利,为全线开工打下了好的基础;二是大力促进运输业发展,推进国家交通运输枢纽城市进程,贯彻公交优先理念,推进城乡运输协调发展,认真落实《韶关市优先发展城市公共交通的意见》,启动了出租汽车运价调整听证会程序,目前正在统计听证会意见并准备上报审批,减轻出租车企业经营成本,促进出租车行业稳定健康发展;三是加强和改进交通运输市场监管,推进统一开放、竞争有序的运输市场建设,1-6月出动人员3640人次,检查车辆16640辆,查处非法营运3宗,我们将继续开展打击非法营运专项整治行动,积极探寻治理出租汽车非法营运的长效机制。

二、规范交通行政执法,严防公路“三乱”现象反弹

(一)认真组织执法人员学习国家的法律法规及道路运输管理相关的法律、法规。2010年4月27日,我局举办了《广东省出租汽车管理办法》培训班,重点学习了新颁布的《广东省出租汽车管理办法》及上级有关文件和法规等,进一步增强了执法人员学法、懂法、守法、用法意识,提高执法人员的理论和执法水平。

(二)加强对执法工作的监督检查。坚持专项检查与经常性检查相结合,上级检查与自查自纠相结合,明察与暗访相结合等办法,坚持每月开展明查暗访,坚持执法案卷评查制度,做好源头管理工作,发现问题及时整改,严防公路“三乱”问题反弹。今年1-6月,法规科与监察室组成检查组坚持每月不少于一次到各稽查点进行监督检查,特别是加强对公路“三乱”易发的稽查站点的巡查,重点检查执法档案,处罚事实认定是否正确、证据是否确凿、程序是否合法、案卷是否齐全。利用媒体对公路“三乱”行为的曝光事件,及时传达相关领导的重要批示,时刻提醒执法人员文明执法,按程序执法,防止发生公路“三乱”行为。 


篇四:交通局纠风工作总结

今年上半年,我局纠风工作认真按照县政府纠风办《县2010年纠风工作实施意见》(文政纠风发〔2010〕1号)精神和责任分解要求,重点在抓巩固、抓深入上下功夫,主要从内部管理、文明执法、优质服务等方面搞好规范管理,优化治理环境。重点对执法人员的工作和行为作明确规定,健全执法人员岗位责任制、上路执法和上路执勤亮证制度,执法过程使-

用规范文书和省财政统一收费票据,实行“票款分离”,“执收分离”。目前未出现公路“三乱”反弹现象,保持和巩固了我县所有公路基本无“三乱”的成果。

一、强化组织领导,确保责任到位

将强化组织领导作为治理公路“三乱”工作的基础工程来抓。为全面实现我县所有公路无“三乱”的总体目标,巩固已取得的工作成果,我局及时调整充实了以局长为组长,分管工作的副局长为副组长,相关股、室、段、所负责人为成员的治理公路“三乱”工作领导小组,并设立办公室在法规股,负责日常工作的开展。并按照“谁主管、谁负责”的原则,对治理公路“三乱”工作进行了责任分工,局长是治理公路“三乱”的第一责任人,对交通系统治理公路“三乱”工作负总责;分管工作的副局长对治理公路“三乱”工作具体负责;分管道路运输、公路养护工作的副局长对运政所、地方段的治理公路“三乱”工作负责。并对领导小组成员的工作职责做了具体分工,做到任务明确,责任到位,上下形成主要领导亲自抓,分管领导具体抓,班子成员人人抓,上有领导机构,下有办事人员,横向到边,纵向到底的组织网络。

二、强化思想教育,确保认识到位

针对系统内部一些干部和执法人员中存在治理工作抓了这么些年,公路“三乱”治理的差不多了,“三乱”现象不突出了等思想反映,我们提出了强化思想教育,重点解决三个问题,一是从思想上认识治理“三乱”的重要性、紧迫性,把思想统一到党中央、国务院对治理公路“三乱”的要求上来;二是正确处理治理公路“三乱”和维护路产、路权的关系;三是正确处理治理“三乱”和正常行政执法的关系。要求各执法单位业务培训、政治学习、理论与实践结合,提高认识,消除麻痹思想。

以《行政许可法》为依据,在行政许可工作中,杜绝了各执法单位和执法人员,执法不作为和执法乱作为的现象发生,遏制了乱收费,乱罚款的现象。通过思想教育,使执法人员树立了信心,端正了态度,增强了抵制“三乱”的自觉性。
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